看了大学教授的文章，好像建商把车位只算一个十万（？）
然后把坪价拉高。对没买车位的人，好像就会买到一坪的
价格是灌上车位均分后的单价（比较高）。
看了591和实登，有的有把车位写清楚几坪，有的没有，有
的实登上会明写扣掉车位一个多少钱，之后是单坪多少，但
有的附车位的房子，又没扣掉车位是直接把车位的坪数算在
一起平均一坪单价（这样会比较便宜。）
中央大学教授的文章让我不禁好奇，台湾的车位计算方式在
其他国家常见吗？
有些车位可以独立买卖，有的不行。另外还有机械车位的计算。
虽然是法规一直在改，有些以前可以现在不行导致，那用车位
来做坪价的拉抬跟调整，岂不成为建商制造单价/坪的道具？
我的理想是，车位一个多少，含公设多少坪，卖多少，是能单独
写出来的。剩下才是实坪，剩下的公设坪数。但好像不是所有的
车位都能这么清楚的告知的。