※ 引述《lun0120 (Lun)》之铭言：
: 机捷A10山鼻站最近开始推新案了
: 开价目前看到28-30，成交价可能25以下（猜的）
: 估算起来跟去年初的a7差不多
: 大家觉得a10能完美复制a7涨幅吗？
: 毕竟2站到a8就可以搭直达车了
: 而且距离捷运站都走路300公尺左右而已
小弟正好最近要在山鼻买一间给家人短住 因此对这区做了仔细研究 贡献了房版首PO 还
请各位前辈手下留情
A10山鼻是非常低调的重划区 几乎没人在讨论 整个重划区走低密度 又有航空限高 区内
都是10层楼左右的华厦建案 因此不会出现那种好几百户的社区
A7区内则全部都是超大社区建案 腹地广大 高密度 若要拿两个来相比有点像是Lebron
James能否复制O'Neal依样 两个要拿来比好像怪怪的
但若只讲未来是否会涨价 答案是绝对会 这在全台湾全部的重划区都已经表演过了 只要
地理位置不要太烂 你买重划区第一或第二案 没有在赔钱的 就连台中人说很鸟的海线都
是这样
https://money.udn.com/money/story/5621/5549180
现在的山鼻一个建案都还没盖好 如果是要投资就赶快进 还不算太晚 根本送分题 自住有
打算生小孩的就要想想了
但若讲涨幅 个人认为A10应该是A7的9折 A8 A9的8折 青埔的7折 算出来3X就是极限 涨幅
空间可能不像航运股依样好几倍 但至少也跟台积依样稳
至于山鼻我本人是非常看好的 拿几个面来分析
1.交通: 区域内就是靠机捷 以山鼻目前几个案来说真的离捷运进到爆 都是过一个马路
就到的距离 完全实现到站即到家的概念 看看A7能走到站的远雄新X来和A18要开卖的亚昕
喜X登价格都到哪里去了 因此山鼻相当适合机捷沿线工作的人 坐到台北太远我觉得不适
合因此不讨论只能算加分 开车的话反而适合林口/61沿线/南崁上班的人 往台北要去走南
崁交流道太塞也不适合
2.生活: 山鼻市区只有基本生活 (饮料店/小吃店/全联等) 如果要好吃一点的要往南崁
南崁好市多或台茂距离不远也是加分 或是坐机捷几站到华泰逛街或A9附近吃吃也方便 要
医院也是坐机捷就到长庚
3.周遭环境: 附近的大古山有美丽夜景周末都是大爆满 但不时有8+9开改装车上去很吵
整体环境舒适 未来还有几个感觉美丽的公园 这点我觉得比没公园&潮湿&空气中有塑胶味
&有好兄弟的A7都大胜
4.学区: 完全悲剧 市区内的山脚国中小距离都要1公里必须接送 也只能算是别人口中的
乡下学校 除非去南崁或桃园的学校就读 不然无解
5.未来发展: 目前山鼻还是一片空地 等一栋栋开始盖好后就慢慢有商家出现 生活机能
才会好 而现在推的几个案都是离捷运进的 未来只会盖到越来越远 因此离捷运进的只会
越来越稀有 而A11坑口则是我更期待的一站 因为到时候有机捷和桃园绿线交会 一条是已
经盖好 另一条是已经动工看到轨道的 而有人说航空城 国一甲都是连一撇都还没看到的
因此不讨论
结论: 山鼻可以买 等到A11要开始重划的时候再换过去买他的前几案 但可以预期到时候
会非常贵 然后有一票人又看到A10而去带动一波涨幅 而酸民说很那边很荒凉都是牛 在几
年前的林口和青埔不也是超级荒凉 更不说10几年前的下南崁才1P/10万呢 等到他不荒凉
的时候 也已经买不起了