※ 引述《gk1329 ()》之铭言：
: 这很难说
: 但你看的太少了
: 除了淡江大桥和淡北道路
: 未来还有105市道拓宽
: 淡水未来从淡江大桥
: 接到林口105市道
: 开车10分钟
: 之后接一高也方便
: 往南多一个选择
: https://i.imgur.com/jNp0NAs.jpg
接一高哪里方便了?
64上一高很绕，然后一高接64更绕还得下平面
从林口接一高那更是脱了裤子放弃，
嫌林口交流道不够堵吗?
与其这样规划，不如配合航空城把国道
二号延伸接到台61快速道路
这样过淡江大桥走61再转国二
: 芝芦快速道路
: 这比淡北道路
: 车速速度快多了
: 与其用淡北道路
: 芝芦快速道路
: 流量更大效益更高
: https://i.imgur.com/hteF76g.jpg
不用想了，这一条台北市不会点头
而且一点经济效益都没有
三芝多少人口? 主要交流道离淡水人
口密集区都很有距离
: 台北港扩建
: 目前台北港只完工1/3
: 整体建置完成后
: 可能会变
: 全台湾最大的进出口港
: 物流多人力需求就多
: 八里发展的话
: 淡水一桥之隔
: 当然也沾光
: https://i.imgur.com/tkaIT0p.jpg
这是唯一有机会吸引的，
不过，八里重划区空地也很多了，
再往南还有航空城耶
: 工业区
: 目前淡海二期
: 要引进最夯的电动车
: 以二期的空地
: 和未来淡江大桥盖好后
: 离港口近出口方便
: 厂商完全有可能去设厂
一样，哪个车厂要在那边设厂?
特斯拉, 大众还是纳智捷?
现在那边最大的就是泛仁宝集团的
康舒啦
: 大概4这样
: 不过以台湾整天环团抗议
: 建设极为缓慢
: 大概还要20-50年后翻身八
: 给你参考看看
除了上述以外，可爱的政治人物还提过
北海岸国际机场唷
可别忘记了
: ※ 引述《Pretiosa (IAmQuasar)》之铭言：
: : 听说淡江大桥盖了
: : 如果再有淡北道路
: : 和将来的第二条轻轨
: : 沙仑海上乐园
: : 这样淡水会翻身吗
: :