[新闻] 建商砸钱囤地 左营高铁新案价急起直追巨

楼主: wimting (认真认真活!!)   2021-07-14 09:26:00
连结:
https://house.ettoday.net/news/2029552
内文:
2021-07-13 14:23 记者陈建宇/高雄报导
高铁左营站是高雄唯一三铁共构的车站,交通便利性自然不在话下,近期由于土地价格持
续上涨,新建案房价也已经站稳3字头,缩小与巨蛋间的差距,且由于区段仍有土地可开
发利用,建商也早已在周边备妥粮草,专家指出未来2年房价仍有1~2成涨幅。
高铁左营站自从2007年通车以来,附近的生活机能逐渐成熟,除了有新光三越左营店进驻
之外,包括宝雅、星巴克、超跑品牌等都纷纷进驻,另外由于新设匝道,从国道10号也可
以直接连接到中山高,交通便利性提升不少。
高铁左营站因为区域内可用腹地仍多,因此新建案也愈来愈多,房价从原本的1字头攀升
到2字头,今年更已冲上3字头。高雄市代销公会理事长谢哲耀表示,目前高铁左营站周边
的新建案价格落在每坪31~32万元,更有建案的均价落在每坪32万元,高楼层甚至有每坪
34万元的价格出现。
谢哲耀指出,目前区域土地价格持续上涨,例如京城集团日前以总价1.92亿元购入位于文
学路的355坪土地,换算每坪54万元,而三角窗精华土地更惊人,如“鑫高铁3”的建筑基
地单价就要近160万元,加上营建成本不断提高,新案的成本增加,便会反应在房价上。
这样的房价已经拉近与巨蛋商圈的差距,谢哲耀指出,巨蛋商圈新建案的均价落在每坪34
万元,豪宅或是具备景观条件的物件价格会更高,不过高铁确实已经缩小与巨蛋间的房价
差距,而且2个生活圈距离靠近,未来也有可能追上巨蛋。
左营高铁站周边的中古屋房价也随着新建案上涨,东森房屋高雄盐埕店主任焦韦华表示,
目前该区段屋龄较新的中古屋间房价也来到2字头,仅有少数屋龄超过20年的华厦,有机
会用1字头买到,且由于腹地仍广、周边人口数量多,预期未来2年房价还有1~2成的涨幅

心得:
请问今年484有高铁就是话题 继续炒?
作者: HANAXALICE (花与爱丽丝)   2021-07-14 10:09:00
高雄高铁站周边算是各都发展的最好的,还满让人意外。高雄车站没落了20几年,似乎也有点曙。光
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2021-07-14 11:10:00
高铁追上巨蛋,就像南港要干掉信义区的概念一样..XD不要想那么多,那是因为巨蛋最近没啥推案.等到巨蛋推案,价差又回到该有的比率了.巨蛋 > 生态园区 > 高铁..基本上价格就是这样.后面的看前面,前面跑多少后面跟多少.目前这个就是靠鑫高铁在炒高铁那边.阿那边推案多,当然先捧一下.不然巨蛋这边都没推案,捧巨蛋干嘛,又没东西要卖.
作者: SkyFee (迷你天天)   2021-07-14 12:18:00
北高雄重心赞赞
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-07-14 12:20:00
左营新光的业绩意外的差...
作者: jaricho (...)   2021-07-14 13:13:00
那云林高铁站呢?
作者: Holymaker (危险爱)   2021-07-14 13:58:00
鑫高铁到底要买几篇
作者: ooxxboy (ooxxboy)   2021-07-14 17:31:00
左营高铁位置很好吧,不要拿台中那种烂地点比
作者: GGYYJOGY (发Q)   2021-07-14 19:23:00
台中高铁地点哪里烂?讲不出来就别乱战区域
作者: marunouchi (marunouchi)   2021-07-14 19:50:00
巨蛋附近最近有一批豪华电梯透天店面在动工了
作者: ROKEE ( Beanazai)   2021-07-14 20:20:00
生态园区那边比巨蛋安静点,住得比较舒服往北过新庄仔路密度低又有大公园
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2021-07-14 21:53:00
加油,高雄没1字头的建案了,下个目标是没千万以下的3房。一起来完成吧
作者: cuteama (骂儿)   2021-07-15 11:26:00
左营新光停车很烂,免停车费门槛超高生态园区我觉得比较好,虽然我买在楠梓,哈哈。楠梓火车站到高铁做火车超级快。捷运很慢
作者: garywoodson (阳光豪)   2021-07-15 16:20:00
凹子底?!我台中人,台中高铁地点没很好啊
作者: GGYYJOGY (发Q)   2021-07-15 18:27:00
如果台中高铁地方很烂 那样运量就不会是全台第二了台中高铁地点讲烂的可以说说台中要盖在哪区吗?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-07-15 18:55:00
朝马或单元一?
作者: GGYYJOGY (发Q)   2021-07-15 23:09:00
台中高铁那个位置本来是带动中彰投的位置原本高铁没有规划彰化站,再来高铁和铁路是互补的盖在朝马那边是要让台湾大道和工业区更塞吗?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-07-16 07:49:00
如果台中的第一条捷运是蓝线而非绿线呢?再说彰化百万人口,没高铁站本身就挺荒谬的这样...
作者: GGYYJOGY (发Q)   2021-07-16 19:27:00
你的想法完全就是用现在看过去15年前当时朝马台湾大道那边本来就已经很容易塞了高铁是全国性的建设不是像捷运是地方的那边有国1和74号的闸道再来海线和山线的主要道路中港路也是其中一条那边车流量之大台中人都知道盖一个高铁在那边盖完车流量爆炸然后照你说的再盖捷运,中港路还不交通黑暗个10年起跳

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