※ 引述《menace (menace)》之铭言：
: 如题
: 目前台湾网购普及率约为10%左右
: 若未来成长到20-100%
: 路上物流外送车辆大概会成长2-10倍
: 目前仅有极少数大基地建案
: 会设置外送网购物流 临时停车区
: 小基地建案不用说 根本没条件设置
: 目前政府虽然没有要严格处理这块违规
: 但若未来外送物流车
: 数量成长2-10倍
: 未来新大楼强制设置外送网购物流临停区
: 似乎也不是不可能的事情
: 这似乎又可能会进一步拉高未来新大楼售价？
: 不过如果是大坪数基地的话影响应该不大？
首先 我认为应该没必要设立物流临停区
物流货车一向都是违规停车
各大物流公司跟交通警察都有默契
一楼临路店面公司才是物流货运业的主要客户
一般社区大楼根本就不重要
其次 我认为真正会产生影响的
是现在在日本比较普遍的"宅配BOX"
每户在公设部分放一个箱子 里面摆个印章
宅配就自己盖章把货品装进去
住户就不用等宅配投递可以自由行动
当然 在台湾这些事情都被丢给社区警卫柜台处理了
其实现在慢慢有人这样弄了
在门外摆个保温袋 叫外送食物的人放进去
也是类似日本宅配BOX的做法