※ 引述《femlro (愿使岁月静好，现世安稳)》之铭言：
: ※ 引述《NodeWay (不由分说)》之铭言：
: : 政府说的好听要实现居住正义, 姑且不谈目前为止都是鸡肋政策外
: : 有没有什么真的可以让房价合理的方法
早上起床，看了一下房版，好文好文，
阿阿，今天好热闹，又是多多的一天，
口夷!? 不对! 这个ID，这位大大不是香港崩盘大大吗?
然后之前都在喊空嘲笑多多?
哎呀~多军欢迎您， 知错能改善莫大马。

锦新强制征收啊，一户三百万

龙二哥早安QQ

盖地点好&全新的社会住宅, 然后在那边靠北租金真的很蠢

低端就是什么都要好，但是什么都不想付出，全部键盘支持无人到场。盖郊区贫民窟反而比较迎合低段需求，低端根本不会珍惜也看不懂价值。

低端就是只会靠杯啊

在台北市盖新房当社宅还要保障弱势1/3真的是无言

就像屏东不需要机场 也要硬盖有时候就是降

其实屏东机场盖很久了，要检讨的是要不要持续养

地下室免计容积 开放地下室做社宅使用只要租金低 地下十八层也是很好住

每个人都希望地方发展 都争取经费讲实在的就是要炒地炒楼啊....盖社宅也是 明明就只有双北有需求你其它县市跟着盖还不是都为了堵选民的嘴

老话一句 淡海余屋2万 林口余屋一万五 洲子洋余屋5千收起来社宅直接达标 通通十年内造价低于20万新房你双北市政府顶多帮忙搞交通车就好了 盖房子就是做秀

淡水真的很适合有捷运有轻轨余屋又多，但就是要盖在台北市因为选民吃这套

作秀人民就爱啊...某都以前不是最爱放烟火整天搞外在 基础工作都不做 钱都不知道花哪去结果居民满意度高 城市发展被台北海放 不是活该吗

这种跨区域的社宅规划，中央来就好了，地方很难编预算在其他县市买成屋当社宅

余屋你说收就收啊……

问题还不只说收就收你收了也没用 爵卿不爱啊爵卿要的是大安区 你还不懂吗淡水？ 淡水我不会自己买喔 还要你收社宅干嘛问题人家就是不要淡水啊 淡水盖到翻也没用地点决定一切

所以讨论到最后就是台北市要盖成十八层地狱加天空之城第三新大安信义中正中山市 容积20000% 上下垂直延伸

结论就是 ptt上说话就要说人家爱听的台北五折

屏东是军用机场给军方养就好 民机去干嘛

这是国土规划的问题了，台北市面积太小，只关注这么小地方的房价本身就很奇怪另外就是北北桃基整个大台北地区的交通建设还是慢，严格说新北捷跟桃捷应该要比高捷更早推的但这又牵扯到各个地方财力与选举的议题

因为搞错方向了 以为有建设就一定好地方势力分赃把持 到最后就是一摊死水而已1-2年看不出来 你胡搞个20年就会出现差别

大台北的捷运规划在郝龙斌时间停了太久

台北为什么会进步 你看看市长蓝绿翻转了几次？最后还翻成白色这就是台北人的智慧 而不是一昧情义相挺你不要跟我说蓝好还是绿好 我跟你说 做久了都不好滚石不生苔

现在骂柯P的台北没捷运开工是错误，之前没规划怎么可能现在有开工，从提出计画、可行性评估、综合规划到环评全部过到正式开工都得花好几年时间当从淡水青埔甚至基隆到大台北市区的交通时间可以压在一小时内，地点问题的障碍就可以克服很多

台北还继续盖就永远不可能五折啊....XD但越盖风险指数也越上升 台湾已经够小了再把所有资源压在台北上面

怎没规划 环状线 南北线 民汐线 都规划很久了 就没进度

然后大众运输可能在五年内变成另一种落后的公共运输马思客的加州到vegas地底自驾车专用高速公路可能年底通车以后挖洞盖马路给自驾车跑就好 根本不需要铁路本体

原来台北这几年有进步要靠自驾车取代大众运输 你我有生之年都看不到环状南北民汐都是柯上任前就规划的 这六年就原地踏步说台北这几年有进步 我还真的感觉不到进步在哪

信义徒步区吧 不喜欢逛mall的人应该就无感

原来信义区的徒步区是现在这任市长弄起来的 看来我应该不小心跨过时空隧道了

南北环可行性报告2014年11月才核定的

台北不要建设，把钱留给别县市就是进步

民生汐止线？柯市长表示：“等我有空”

善莫大鸟啦干

台北进步单纯就本来有钱，人口密度又高，你搞个污水下水道其他面积大的县市就不知道要多花多少了...

民汐线2015年综合规划报行政院，2016就跟基隆轻轨强碰了两个没办法都盖

五折不能坪数五折总价不变吗？这也是五折

所以所谓南北环跟民汐线都之前规划没错，但都是很初步的规划，根本没实质进到预算跟工程编列连中央都没核定的东西

觉得害怕 几个空空开始说房子会涨 我是不是该逃了

初步规划完就没有现任市长的事了 等下任市长继续规划吧毕竟现任市长管到全台湾 应该没空处理民生汐止线