因为工作关系常跑北桃园（火车站附近）跟南桃园 中坜一带，以下是纯粹个人想法。
我觉得房价除了房屋本身价值，一大部分是地价贵，为什么地价会贵，除了交通、道路规划、建设发展这些看得到的之外。更重要的是软件部分（警力是否充足、人民是否遵守交通规则、骑楼是否停满机车），是否让民众可以安心在道路行走，不必人车争道，红线是真的有人来取缔还是仅供参考。我觉得桃园在这一块还有很大成长空间。
很多人愿意住台北老公寓一来是没钱无奈，二来是台北警力资源真的充足许多，路边一违停马上有检举魔人拍照，路口不让行人先走不小心就被开单，当然老公寓发生火灾的机会或许大于新大楼，可是我不是一辈子躲在家不出门，我要上班、接送小孩，不知道有没有人比较过各县市发生交通事故的比率如何..
不少人LP捏著硬买台北不是单纯那间水泥建物，买的是交通、环境、治安、居民素质等等，不然谁不想住又新又漂亮的大楼？
当然，如果有一天桃园警力、交通追上台北，房价应该也飞天了吧。
引述《mfcke (drive)》之铭言：
: 虽然我不喜欢桃园 但是我不太懂的是
: 为什么会把中路 经国 小桧溪 艺文 分开来看
: 我是懒得查行政区啦 但是基本上 这4个 感觉都是同一区 桃园区
: 好像是 中山中正松山大安在比拼一样
: 意义不大吧?
: 我爸从小在虎头山那边长大 然后我桃园是住在春日路这
: 我会去经国路健身工厂
: 中路去吃日本料理 东X 忘了 艺文特区吃痛风锅 烧烤 富邦 土银
: 小桧溪勉强 玩具反斗城那边 应该是还不算小桧溪啦
: 理论上 桃园蛋黄比拼 应该是 桃园区VS中坜VS八德VS青埔 感觉比较正常???
: 还是因为仲介自己区域内斗 所以在分这四区
: 纯好奇问一下
: 然后蛋黄区当然会移转阿 只是一个人投资生命有限 通常移转 寿命大概也差不多了
: 该赚早就赚到了