以上只有A7没救
林口交流道设计严重不良
没有改善计画
青埔
1：大竹交流道高架化延伸到青埔
2：内坜交流道高架延伸到青埔
3：中丰路交流道
中路
1：新增中平交流道纾解车流
桃园艺文南崁
1：中正北交流道分流
2：G12～G13a开发案(宝庆路贯通至南崁50米宽道路
3：捷运绿线通车吸走部分开车族

觉得绿线对桃园市内交通很关键 一旦启用高载客量可期

没错 绿线是桃园的命脉 火车地下化的确也是百年大计只是盖好我们都老了每次从前站到后站要钻洞或上桥就觉得痛苦

绿线完工 艺文可以再喷一波

总图书馆好就先喷一波捷运好就再喷一波总图电影院 明年10月完工 年底前启用

以上地方我只看好艺文和A7

小桧溪 国一甲东段

A7有机会盖快速道路到新庄

kuso看好A7! 说说看

这一代投资本来主要就是下一代受惠。独身主义比较没差，但若有家族阶级翻身愿景的，就要一代代传承下去，冀望未来有一代能奋起。不然只靠一代，多数都是没办法独力改变什么的