桃园目前几个大型重划区
A7 重划区
先不论A7那十万户以上的建案量体盖完后会怎样，目前华亚园区，文化一路，二路，三路
，长庚周边每天都是塞好塞满，更不用说是周五晚间或下雨天，林口交流道本身的设计就
是烂到爆，为了省钱的设计，上下匣道交会在一起，不塞也难，每个红绿灯都超久，另外
捷运从交流道上方经过，未来要扩充高架道路也困难，即便你不上交流道，要到A8就是要
经过交流道，势必会被回堵的车辆影响，另一个更烂的设计就是左转右转专用道，明明三
线道，到了红绿灯那只剩一线，等A7都盖好，几十万人入住，光靠一条捷运是能干嘛。
中路重划区
目前已经有不少建案盖好，也有不少人入住，每天国道二号交流道可以从国二回堵到国一
，再塞两公里到南崁，下了交流道，不管是大兴西路或龙安街，都是让你塞到爽爽爽，中
路是纯住宅区，要工作只能往中坜，桃园，林口，龟山去，不管是文中路，中华路，三民
路，国际路，中山路，全都让你塞到饱。
青埔重划区
跟上面的两个重划区比起来，交通好一点，但近几个月可以观察到，车辆已从国二大竹交
流道回堵约二公里，如果住青埔要搭捷运，势必又要经过大园，机场，才到林口，将近一
小时的车程，应该只有搭高铁到台北上班的人比较不错，就算要搭车去中坜逛街，目前也
只能到环北站。
中坜五杨匣道
真的不知道是哪个天才的设计，高架两线道，平面三线道，共五线，到了新屋交流道以后
，一条下交流道，只剩二线，中线又一堆插队仔，所以只剩一线，每天就是塞塞塞。
桃园市区平面道路不是普通的烂，到处乱挖就算了，中坜火车站根本已经变成小胡志明，
小曼谷，小马尼拉，公共汽车被阿劳占据就算了，路上一堆改装电动车乱乱骑，根本就是移动
神主牌，你说整体生活水准能不下降吗?
铁路地下化，捷运整体盖好都不知道几年后了，在园你不要以为可以靠公共汽车靠捷运到你想
去的地方，最终还是要骑车跟开车，每天浪费在交通上面的时间不知道多少小时。
最终，交通因素将击败桃园的房价，不信的话就快去买吧。
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-10-22 21:03:00桃园 中坜、路的规划都很悲剧 连结交流道的路就那个容量，多三条快速道路才有救要做像台中那种环线看有没有办法救
挺精辟的分析，台湾道路设计不良是塞车原凶，房价居高不下是贪
所以才说捷运重要啊 现在乱挖是因为建设太多艺文这边已经挖到无感了....同一条路可以一个月挖一次然后 请问你住哪里呢？ 如果不是住桃园那要不要搬来住在批评比较客观？ 不然跟sway也差不多啊地图打开 新闻看一看 就可以批评？为什么要瞧不起外劳 你知道外劳最多的是台北车站吗？讲到塞车 北部哪个城市不塞车？ 新北台北有比较好？结果房价都比桃园高啊？难道新竹不塞吗？ 你开车进新竹市区看看所以版上有个爱吃鼎泰丰了每天都说桃园人去新竹巨城听了就想笑 到新竹去一趟塞一塞你就知道厉害了
有一次去中路的风禾公园方圆一公里内无便利商店 看的我傻眼 但有很多空屋
作者: coonash (库耐) 2020-10-22 21:30:00
捷运本来就不是让你搭到台北用的 最近屎位也再老调重弹说桃园捷运到台北要1个多小时 拜托这还要你说吗? 哪个傻瓜会傻傻搭捷运站站停到台北
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2020-10-22 21:35:00
撇除去台北的交通不谈 桃园本身开车就是特难开 台北是规则复杂但至少大家守规矩 桃园的道路规划跟市民用路习惯真的有问题
作者:
touchBB (CK)
2020-10-22 21:35:00笑死 一堆台北人来桃园上班好吗
To pon: 小七文中门市距离风禾公园约300-500公尺给您参考一下 下次找不到可以用google map搜寻风禾旁边紧邻老社区 找不到一定是您方向走错了
作者: niko0202 (Niko) 2020-10-22 21:39:00
风禾公园到国际路or 永安路的7-11 不用一公里吧？
作者:
asdlkjfgh (我不是英九 我是桂)
2020-10-22 21:39:00其实交通部分算中肯 但房价部分其实未必有相关
看看早上车流跟台铁区间车就知道，往台北方向远大于往桃园方向
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-10-22 21:50:00文中路那里不塞唬烂喔-..-开车都可以开一小时
文中路塞啊 但以后更塞 道路设计太悲剧不要再自欺欺人说纯住宅区
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-10-22 22:00:00台北塞跟桃园的塞的绝望程度不一样，桃园的塞是路选择不多，台北塞还可以走干道
作者:
nitero (nitero)
2020-10-22 22:09:00塞车是真的无解吗
作者: fju4012 (Steven) 2020-10-22 22:09:00
嘘6楼，明明就是中坜车站周围一堆移工比台北还多，这不可抹灭事实，现在谁还逛车站附近商圈？
作者:
yeay (非心)
2020-10-22 22:19:00五线少一线而已，你去看湖口到新竹，这个真的悲剧。
文中路不塞车阿 塞的是国际路好吗跟大兴西好吗...你会觉得文中路塞车一定是要右转国际路塞住
作者:
FT6034 (耐心等待)
2020-10-22 22:38:00桃园早上通勤的车变超级多...这三年来有感增加
2020-10-22 22:44:00
A18应该比其他点好 高铁站就板桥下来
作者: coonash (库耐) 2020-10-22 22:46:00
从桃园市区往台北的方式很多 台铁、客运都可 谁说一定要开车?
作者:
chilian (我还不够勇敢)
2020-10-22 22:53:00北台湾都会区哪里不会塞车您倒是说说
作者:
skyslee (现实的翅膀)
2020-10-22 22:55:00同意论点,不过台北和新竹何尝不是有相同问题?
曾经以为越往南交通越烂，自从去过中坜之后就完全改观，根本就是个笑话
作者: lanslore (lanslore) 2020-10-22 23:17:00
交通真的很烂
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2020-10-22 23:21:00
桃园的人口还在大量成长 到时候市区一定塞到炸骑车可能没差 开车真的是跟台南并列全台最难开
其实北部都难开我机会能不开就不开台北单行道一堆 南部人开过去没导航就GG
作者:
fedona (Solanin)
2020-10-22 23:38:00桃园真的惨，交通无解
作者:
IS0987 (FQ)
2020-10-22 23:39:00桃园快速道路真的不行，有住桃园的大大可以分享一下就知道了我常开车自己感觉很深QQ双北快速道路替代性多很多
所以现在才都往外围跑啊 这也是大江假日人多的原因阿
作者:
kutkin ( )
2020-10-23 00:19:00桃园就是交通跟垃圾一样 新北才有它的价值呀
桃园的薪资不低啊...怎么每天都有人觉得桃园薪资很低呢均收就输给台北几千块 房价只有1/3硬要说富豪 那当然台北多
桃园所得比新北高，要问所得撑不撑得起房价，先去问新北人吧
作者: ritchblack (neoteny) 2020-10-23 01:48:00
新北交通也不遑多让
作者:
goury 2020-10-23 01:57:00说交通击败房价的，应该是没有在30年前住过台北市忠孝东路、基隆路周边吧？
作者:
duduhao (刚刚好)
2020-10-23 05:28:00昨天刚好看完A7的新润铂丽和远雄新未来3，下班时间塞好塞满，直接在车阵玩了两个多小时四五点开始塞，两个建案实际都只有1x坪（含车位）近九百万，销售完全都在吹嘘，工业区空气也不好，不懂在贵什么另外我新竹人 也经历过新竹塞车 可是真的没有桃园长庚那边夸张 一整个大开眼界以前在桃园念书 天天都会看到车祸
作者:
ming2710 (ming2710)
2020-10-23 08:03:00台北我就觉得很塞了…
作者: mmchen (艾斯雪雷凯特拉斯) 2020-10-23 08:12:00
桃园交通真的惨
作者: robert123 2020-10-23 08:24:00
看内文就知道是不是住桃园了XD还有人质疑
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2020-10-23 08:41:00不少人是新北台北通勤桃园上班的，你看国道就知道塞车是双向的
作者:
kl0408 (小魏哥)
2020-10-23 10:12:00推推推 本人身分证H开头 已经南飘了就是受不了桃园整天塞塞塞塞
作者: migration265 (白马boy) 2020-10-23 10:37:00
我买中路，是蛮认同的，也很怕未来的交通阿
看来唯一一解就是青埔高铁了是说没有顺便分析一下八德走国三吗？
要练开车技术可以来桃园，住一年车没坏表示开车技术很好
作者: oceanman (随便) 2020-10-23 12:49:00
所以捷运绿线很重要
作者: robert123 2020-10-23 13:31:00
如果大家都是往台北，多一个八德交流道没舒缓的功能国道路还是那样宽而已
作者: currit (ufo) 2020-10-23 13:33:00
住在文中路国际路交叉 车多到快受不了
作者:
haopig (豪猪)
2020-10-23 13:47:00塞车还是有分程度的，台北有众多高架快速道路，分流的速度绝对比桃园快很多
作者:
potim (potim)
2020-10-23 14:39:00文中路真的崩溃
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2020-10-23 16:50:00从基础建设就烂了，真的没救桃园人真的很会比烂==
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2020-10-23 17:00:00桃市市区的交通跟路感 个人看来跟中和差不多 甚至更差
作者:
betty921 (云 风 天空)
2020-10-23 18:31:00好险我走林口文北，相比算不塞
作者:
gm3252 (阿纶)
2020-10-23 20:10:00桃园不只塞还一堆重型工业车辆，真的碰过就知道
作者:
Allyssa (舞动人生)
2020-10-23 20:46:00桃园就是新北市的人口密度啊，中和的规划，居住品质很不舒服拿新竹比桃园也太好笑了，新竹竹县人口数才不到半个桃园市而桃园市面基比新竹竹县小等于是人口密度少一半新竹也就上下班塞个车桃园市，不分平假日，都在塞
作者:
timk7 2020-10-24 01:33:00文中路塞?中路到中坜工业区半小时上下，除非下大雨+有路况(国道事故回堵或平面事故)才会爆塞
作者: Doralice 2020-10-24 11:34:00
都住青埔了要逛街直接去台北吧，何必去中坜中坜市区连对本地人都诱因不大了
作者:
newycc (N/A)
2020-10-24 14:38:00新北交通也烂不遑多让 新庄五股每天塞 哪任市长好好解决过新北桃园一样烂林口国道ㄧ 我根本就不想经过 只觉得浪费生命北台湾都塞 台北市上下班时间 核心路段3公里要开车20分钟还常常找不到停车位 政府当局当住北部的人时间都很不值钱是吗 超怒整个北台湾重建算了 我心中的道路只有平日的台9线最棒 不浪费时间