G0特区之所以道路狭窄原因 是因TOD(大众运输导向型发展)规划
道路狭小 但临干道建案规划退缩15米 临支线道退缩6米
将来大楼一栋一栋盖起来就会有非常宽敞的人行道
这重划区小小仅103公顷 就有3座捷运站 2座台铁站围绕
不管在哪离车站都很近 简单说就是希望你走路搭大众运输别开车
未来G0的街景应该是像这样:
https://imgur.com/L2PXD4c
图中是新竹市埔顶三路 路宽约12米 左边是惠宇云品
因临路退缩关系 人行道非常宽敞 走起来很舒服
但只要有人违停 会车就变困难 是一大缺点
至于有人说塞车?我在新竹工作时没听过埔顶三路上下班塞车
塞车大多是汇集四面八方车流的主干道 支线道车流量小不太可能塞车
不过这区也有很大缺点 往北往西道路都不通
往北只有狭窄的小巷子 还要跟砂石车预拌车争道
不走这条巷子就得从旱溪西路进来 或是绕一大圈走松竹路
好消息是都市计画已通过开辟新路
https://i.imgur.com/HCiuTN8.jpg
但至少得等4~5年吧
好了 以下开放南屯套牢王崩溃乱嘘