会注意到这篇是发现一篇新闻，记者又来抄了
https://www.nownews.com/news/20190803/3539832/
不过注意到有些问题没有人回答真正解答。
※ 引述《LeeAnAn (就值得了爱，就值得了等)》之铭言：
: 我指的不是政府的旧公寓补助装设计画
: 而是住户自己增设新型的小型电梯
: 政府的补助计画旷日费时
: 通过的机率又低
: 再加上用户自己协调不易
: 一楼答应的机率微乎其微
: 二楼大概20%机率吧
: 三楼50%
: 搞到最后是四楼五楼以上去分摊费用
: 加上维修，我看大部分也是不了了之
经费问题居民有共识其实还好，主要还是基地受限制影响最大
: 查了一些新型的电梯技术
: 已经有不用挖机坑（地洞）的小型电梯
无机坑的电梯，考量到最小单位: 一人+一轮椅的空间，还得考虑到电梯升降道的空间
平均也要120cm X 120cm。
问题来了，增设电梯必须要符合新的建筑法规，走道宽度要120cm。
所以，整个基地空间的宽度就至少要120 + 120 = 240。
旧公寓有哪个空间宽度有240的?
除非政策改变，走道宽度可以降低到100甚至80
这样基地空间才够。
: 也有气动式电梯
: 气动式的价格3人座3停（一到四楼）大约在150万
: 楼高限制在10米四层楼左右
: 特色就是体积小、装设快速、价格便宜
: 体积大概就一次两人是极限了吧
: 一台轮椅刚刚好的面积
: 装设部分是预先测量、订制
: 在工厂做好后送过来只要一两天就可以组装好
: 速度上没有传统电梯快速
: 但老公寓老透天多了电梯
: 那居住起来应该是截然不同的
气动梭电梯比起传统式的电梯，施工的确方便又快速。
先来介绍气动梭的原理:
简单来说，想像成用吸管来吸珍珠奶茶的珍珠，这样大概就很快的了解其动作原理了。
其实就是采取气压调节原理，透过主机马达抽出气体“减压”让车厢梭体上升；并透过泄
压阀注入气体“增压”使得车厢梭体下降，不但较传统电梯达到节能省电之效益，亦符合
绿能建筑发展之市场趋势。
也因此，其所需的基地空间，其实只要半坪就好，价格也相对便宜。
但是，没有人申请呢?
因为，这种气动梭电梯，目前还无法获得相关电梯法规的的认可
公寓增设电梯，必须要有相关建管单位发行使用执照才可以。
一般透天你自行安装，相关建管单位也管不著。
如果公寓住户没有申请补助改全自费，私自增设这气动梭电梯
或者不管走道宽度去增设电梯，其实就是所谓的违建。
老百姓干麻花大钱去盖一个非常明显的违建?
: 在价格上面一定会更好
: 我看资料说通过政府补助计画装设一般电梯的老公寓
: 高楼层价格多20%
: 加上新型小电梯本身价格低廉
: 不是应该蛮多人装设的吗？
: 尤其天龙国旧公寓占六成以上
: 装设应该更普遍才对
: 大家觉得呢？
简单来说，公寓要盖增设电梯，相关法规还得放宽才行
补充:
气动梭电梯故障:
https://www.youtube.com/watch?v=3atE5SaXQXo