身边刚好有一些这样的族群，回答一下实际看到的情形好了
台湾人，老家非台北市:
基乎都在老家附近买新房，毕竟小孩很需要长辈的支援。桃园市区，中坜，台中市，台南市都有，感觉跟你想讨论的区块选择无关
台湾人，老家台北市:
虽然高收族群但一样觉得台北太贵，有住关渡竹围的，有住林口的
外国人:
感觉外国人很爱大自然，不会想住太都市化的区域，山腰他们最爱。认识一个住仰德大道，一个中部乡下。基本上跟我们想要便利性的想法不太一样，他们真的开车开的很习惯。对了我讲的这两个例子是欧洲白人

外国人习惯住商分离 住郊区开车通勤市区

是的，他们并不想住宅区太热闹最好多点大自然人少一点然后有个院子周末花花草草手工艺

我认识2个已经拿到台湾国籍的一个是荷兰裔德国人，住杨梅，上班地点信义区另一个北德国人，住新北投那，上班地点新店

外国人或留洋回来态度真的分离，天母超级多啊，环境超好自成一格

台湾应该不用割草吧 我以前在美国假日割草觉得很麻烦以前美国回来的亲戚安坑山上和永和选择 买安坑 但涨输永和

感谢回应 很好的思考方向

这10年来台北市变得好开车很多

人口增加 大众运输搭乘变多 反而好开车当初想说一堆道路缩减宽度应该会大塞车 结果也没有

台湾人爱方便 开车不是首选喜欢住商混合不然青埔开车王怎么会这么有名XD

桃园跟新北现在其实是比台北市塞的 自己的感觉

天母血统最纯的美国学校，欧侨，日桥，其实我觉得如果不用每天捷运上下班的人，那环境很好小朋友的发展国际观也好

很多在台湾已经拿到PR欧洲朋友其实pattern都差不多...听说下个世纪是中国的而来到亚洲，但中国就算到2018环境还是差到让人待不下去，转去了新加坡和香港则是根本没有大自然也待不下去（他们很在意*100 环境有没有自然），最后选择台湾才发现这是最平衡的国家XD。然后发现日本环境更棒...但他们已经拥有了最大的沉没成本：中文，所以也不会换到日本惹。

日本即使科技业，很多还是报告日文英文各一版，然后英文版内容比较少.....老外在台湾工作其实很爽台北没盖捷运以前很塞，我以前高中上课台北市内搭公共汽车要1hr. 有了捷运现在那个路线只要25分钟千万不要小看捷运对城市带来的改变新北市很多地方道路规划问题很大，加上交通执法不落实，只能祈祷捷运密室提高

北部就林口内湖北投文山都不错，台中就北屯沙鹿