北市都更信义区20年只成功一件　专家：屋主太难搞
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记者陈佩仪／台北报导
政府近年力推都市更新，但要在台北市都更整合，困难度仍是相当的高。根据市调机构统
计，都市更新条例自民国87年发布实施以来，北市整合成功并推案的都更建案共有115件
，平均一年成功案例不到6件，其中，又以信义区最少，只有1件，主要原因是“屋主太难
搞”。
据住展杂志统计，都市更新条例自民国87年发布实施以来，台北市历来整合成功并推案的
都更建案共有115件，平均一年成功案例不到6件。从北市12个行政区都更案件数分布状况
来看，蛋白区成功数量多，前三名为中山、大同区17件，文山13件。
反观寸土寸金的信义区，约20年来只有一个成功的都更案“和旸信邑”。住展杂志企研室
经理何世昌表示，信义区虽然寸土寸金，但都更利益庞大，屋主期望值普遍较高，反而不
易谈成都更，为“屋主最难搞定的行政区”。
▲▼北市各行政区都更案件数。（图／住展杂志提供）
调查也指出，在115件都更案中，由住户自己担任实施者的“自主都更”更是少之又少。
北市所有行政区中，大部份行政部自主都更成功案例都挂零，最多成功案例的是内湖区，
目前共有“吉祥居”、“如意琚”二件自主都更案。
如果以路（含段、巷、弄）为单位来观察，北市推出最多都更案的道路是中山北路，总共
有“丽国宾”、“御成町”、“富富话合”、“璞园贵象”、“醇建筑”、“家居理玉”
、“远雄爵士”等7件都更案；其次，则是重庆北路，共有5件都更案。第三名是和平东路
，共有4件都更案。
若再细成路段的话，最夯的路段是中山北路二段，历来共有4件都更案，其次是重庆北路
三段有3个。至于台北市最长的道路忠孝东路，虽然全长将近12公里，但迄今只有一件都
更案成功推出。
何世昌认为，从以上统计资料来看，证明都更案能不能成功的因素，与蛋黄、蛋白，或是
路段贵贱无关；在房价相对较低的地区，反而会因屋主期待较低而增加整合成功的机会。
如果想加快都更速度，屋主期望就得降一些、建商坪数要再多给一些，否则都更还是个无
解的题。
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早期都更很好搞，一个台风天发生一场火灾就解决的事情(例如：蔡瑞月舞蹈社)，
现在却要协调好久。

简单说就是房子没有老到不能住，否则会更快更积极

不一定啊 没看看南机场夜市那边 房子真的烂到一个程度还不是唧唧歪歪不愿意都更

再等一个世代吧上一辈不动 晚辈没有产权也没办法

不见棺材不掉泪啊 哪天来个震央台北的 倒个几栋还不乖乖更?

就算是这样，还是希望台北永远不要有天然都更的那么一天；太残忍了

价钱谈不拢?

来个七级地震就ok了赞

地震倒了再来靠北啊操

楼上这样会被说很没医德

你们不懂古蹟的价值

专家可以拿自己家都更

屋主不难搞，重点是钱在社会主义或共产国家可能就…

这样大安区都更的还比信义区多

不都更虽然失望，但也没违法碍到谁，有问题的是法律！期待天灾范围技能是哪一招？

有心担忧地震公安问题，那为何不立法屋主必须强制征收修缮费，不想都更，就课予修缮义务，市容自然也会改善。

万华九龙寨还没都更，大家都不用急

不都更就算了啦~政府何必热脸贴人冷屁股?该做该说该提醒的都做了，住户自己不要，以后出事就闭嘴不要讲话啊~

蚊子说要十倍速更新 XDDD 实在很好笑 笑死我了

住户也不是笨蛋，心里想着业力引爆后 直接国赔来都更到时候舆论压力倒向政府，敢不国赔?? 政府哪玩得赢刁民

其实21楼bnpwj想法类似日本有修缮公积金，只是政客搞这个就不用选举了....

台湾雕不是假的 误！

唉哟，这种还敢自称专家？现实风向根本千错万错都是建商错吧？怎么会怪屋主呢？

南机场大概50多年，老归老，还不到危楼，那边是太脏乱不过我刚查一下，已经谈到70~80%同意了

南机场那里的阳台外推违建超猛的

都更的法律哪里有问题?天灾来都更 是期待还是警语?

主要还是透明度不够 都更户当然狮子大开口 大家都不想低卖自己的房子土地 所以都更永远乔不拢

修建筑法改善居住安全，否则连续开罚。

最美丽的贪婪 自私

一楼突破盲肠

大安区都更不少啊 指标案不就敦南市民大道那豪宅

来个八级地震就解了 人顺便死光更快完成都更

信义区开发晚啊

南机场那里真的应该全打掉

只能等自然都更了 不过到那时重划区也早都开发成熟了

南机场真的是台北耻辱 又脏又丑又乱

南机场急待都更 市政府应优先处理

贪心

还用你说怎么不怪房价上涨

再过100年会比较好谈