楼主:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2018-04-28 18:34:15我个人认为上一个十年是新北市,下一个十年是桃园市,不知各位看法如何。
整理一下过往十年新北市较大的进步与改变
台北港 97年启用
台64线快速道路 100年通车
新北环河快速道路 102年通车
台65线快速道路 105年通车
五股杨梅高架道路 106年通车
中和新芦线 102年全线通车
板南线延伸顶埔 104年通车
机场捷运 106年通车
环状线一阶段 107年底完工
淡海轻轨 107年底完工
台铁捷运化
增设山佳、浮洲、南树林车站 加密发车班次
大台北都会公园 从97年开始规划施工,持续发展至今 (疏洪道是苏贞昌开始整顿)
新北各地河滨公园与绿地 这10年的整治发展,例如
新店阳光公园(98年完工)、永和绿宝石河滨公园(103年完工)、淡水金色水岸(100年完工)
三莺新生地(持续发展中)、
华江湿地(99年完工)、新海三期湿地(99年完工)、浮洲湿地(99年完工)、
城林湿地(99年完工)、鹿角溪湿地(97年完工)、
新北市河滨自行车道总长累计达196公里
公共污水下水道普及率由20%增加至55%
新北各地国民运动中心的建设,包括新庄、芦洲、淡水、三重、土城、中和、板桥、
新五泰、永和、汐止、树林、新店、林口、三莺等等
新北市新总图书馆完工启用(104年)
新北各地重划区这十年的蓬勃发展
例如新板特区、林口特定区、北大特区、重阳重划区、南港子重划区、头前重划区等等
作者:
dhvery (冬天真好)
2018-04-28 18:44:00战起来~
作者:
kkman815 (无所事事的人)
2018-04-28 18:50:00竹北
作者:
coburn (左边)
2018-04-28 19:10:00我觉得是高雄耶 真心不骗
作者:
dragontwo (Be A Man !)
2018-04-28 19:48:00南港一票
作者:
IS0987 (FQ)
2018-04-28 19:52:00新北其实有感
作者:
leoth (小猫)
2018-04-28 19:57:00离岛
作者:
QQFOX (伊格尔)
2018-04-28 20:41:00高雄
作者:
toyokawa (japan)
2018-04-28 20:53:00高雄
作者:
sai0613 (赛嗓)
2018-04-28 20:57:00你是住过几个城市?各住多少年?妄下断语 …
作者:
fytnship (<( ̄︶ ̄)>)
2018-04-28 21:09:00高雄是预支未来 2900亿的负债3107亿的举债上限再来会很难玩
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-28 21:15:00身为南部人 高雄过去二十年在硬件建设的变化
作者:
jecko (振作....)
2018-04-28 21:19:00若比硬件设施 高雄台中进步绝对屌打新北桃园
作者:
fytnship (<( ̄︶ ̄)>)
2018-04-28 21:24:00查询后修正 高雄举债2907亿 举债上限3116亿
新北=高雄>台中>桃园=台北>>台南高雄是大建设,新北是本文的有感建设,方向不同
作者:
Richarr (绿茶)
2018-04-28 21:33:00高雄!而且还有发展空间,产业转型才有办法提升薪资水准
作者:
ftyu (wei~)
2018-04-28 21:38:00高雄! 建设有感! 只是薪水比较低而已
作者: cherokee2006 (峰哥) 2018-04-28 21:45:00
我只能说桃园进步空间大很多
作者:
fytnship (<( ̄︶ ̄)>)
2018-04-28 21:53:00修改上限 不断把麻烦延后是吧 就看何时爆炸
如果是以没什么重大建设的都市进步来说,桃园排前面没有环快,污水接管率低,运动中心,转运站,捷运.....
作者:
rosy (rosy)
2018-04-28 22:13:00楼上,应该是新竹市吧,全无重大建设,只做表面功夫
高雄进步那么多 为何还那么多高雄人往外跑有个高雄人还买了台中南区房 好好笑
作者: koharuhu (靠北的惆怅..) 2018-04-28 22:41:00
彰化20年如一日
作者:
cancboy (:p)
2018-04-28 22:45:00高雄
作者: ffaatt (不由分说) 2018-04-28 22:52:00
高雄借那么多钱建设
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2018-04-28 22:59:00认真问 举债高会影响到什么?有可能因为执政党全面执任而减少吗?
作者:
hultese (hultese)
2018-04-28 23:01:00高雄搞很多硬件建设,结果人口还被台中超车
作者:
anaydh (闲闲无聊..)
2018-04-28 23:10:00高雄
近20年 双北+57万 桃园+53万台中+40万 南高合起来只+15万人民的选择
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2018-04-28 23:22:00
举债高 市民会痛吗?假议题吧 我台中人真希望市府硬起来狂举债 跟高雄一样拥有重大建设
作者: chiataan 2018-04-28 23:23:00
高雄连公共汽车,道路净化,公园都建设不好
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2018-04-28 23:23:00
桃园 新竹乖乖缴税 建设还不是给台北高雄盖爽爽 这种省钱城市的市民比什么负债还可悲多了不要再人口了啦 我台中人都觉得无聊 商圈变挤了 然后呢 我他妈还在挤公共汽车
最扯的是高雄大众运输使用率不只输台中桃园新竹连宜兰都赢高雄啧
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2018-04-28 23:25:00
高雄实居人口比台中少 建设还不是被他们爽用
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2018-04-28 23:26:00
我们大众运输使用率屌打他们 还是没得到中央多少关爱啊 还不如自己举债
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2018-04-28 23:28:00
论自立自强 台中比“首都”有资格说“靠自己”
作者:
wpjd (colorful)
2018-04-28 23:29:00台南绝对最后一名
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2018-04-28 23:29:00
如果台中过去二十年靠举债得到高雄今天这种建设等级...绝对有更好的发展性
历年都是台北市缴的税去补贴到其他县市的 不信去翻统计台北市市民个人每年缴的综合所得税 光这条就2千亿
不只台中 桃园新竹也都是重大建设赶不上都市快速发展的例子
每次看到外县市的人炒作台北与外县市仇恨 就觉得他们是否
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-28 23:37:00台北补贴其他县市很应该啊 台北的水电都拿外县市光看一个深奥就看得出来 部分台北人会被酸很多时候都是自找的
呵呵 你补贴德国很应该啊 你奔驰都拿德国的你有没有觉得这句话很奇怪啊 XD
当年的五省辖市目前也只有台中有捷运建设(兴建中)更何况是台南五省辖(基隆 新竹 台中 嘉义 台南)
中捷绿线就高铁的配套工程 其实中央出绝大多数的钱只是新竹台南用台铁支线连接 台中盖捷运连接
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2018-04-29 00:07:00疴 一堆说高雄 那高雄建设了啥?
作者: mig21 (挨打批) 2018-04-29 00:09:00
举债高没爆就没感觉 爆了地方政府支出的薪水和补助拿不出来 就会很有感了
高雄举债成这样 表现仍普通 下一个十年绝非在高雄好吗台中 桃园才是希望之都
作者:
IS0987 (FQ)
2018-04-29 00:32:00说举债不知道会怎样的可以看看苗栗= =
作者:
e23718 (second)
2018-04-29 00:53:00高雄?
作者: kisshitdog (小翰) 2018-04-29 02:10:00
高雄虽然薪资低 但买房似乎没那么困难~相较于双北台中
都市进步跟产业没有绝对关系,高雄还是传产占多数在哪买房是看工作,老人家退休后可以移居高雄
作者:
Morphee (千磨万击还坚劲)
2018-04-29 04:40:00高雄老人在住的 年轻人几乎都去南科
作者:
ottokang (猫猫的大玩偶)
2018-04-29 07:19:00台中省钱人口增加,市长还不是被换掉,民众根本想不到之后的事
作者:
newstyle (人生不要有遗憾)
2018-04-29 07:49:00你走在高雄就是没有繁荣的感觉
作者:
sbdr (鼻子直痛鼻血直流没看)
2018-04-29 07:49:00花妈跟她的团队陆续进军中央,高雄建设了什么,马上就知道幸福城市要推广成幸福国度了。想想真____,北逃了还是没用。
说高雄的?幸福城市,我笑了~说高雄的是反讽吗?完全没就业的地区怎么进步?专家说说看
作者:
dragontwo (Be A Man !)
2018-04-29 08:22:00不期不待,不受伤害
傻眼了!真的笑了!进步只看建设? 不用看就业<=这个我要笔记。真是神观念
作者:
punkdog (8+9=17)
2018-04-29 09:50:00老实说 不错 但都更部分还差很多
作者:
MacD89 (MacD89)
2018-04-29 09:55:00我也觉得下一个十年是桃园,桃园有新竹一般的高素质劳动力但地方比新竹大又是直辖市,建设经费比新竹多连大园那种老桃园人觉得偏僻的地方,现在也发展起来了
大园发展起来??有吗?? XD大竹或青埔可以说有发展啦 大园??不管是大园果林还是航空城客运园区 都没啥发展啊??
作者:
ssiou (科科~~)
2018-04-29 10:25:00新北幅员太大,要看地方
高雄市政府一来疯狂举债 二来狂吸其他行政区的血 桃园是另一个极端 负债少 税收贡献多但拿到的统筹分配款相对少身为桃园人觉得很不爽
不用不爽 那是首长政治力的问题 拿苗粟vs高雄比 大家印象天差地远
作者:
kaletra (还没想到)
2018-04-29 11:18:00你来高雄看看就会改观了,建设要花钱,高雄钱花最多
作者: Kaiserguy 2018-04-29 11:18:00
进步要看就业吗? 那该把竹科中科南科独立成直辖市囉
不用看高雄,我在高雄住了28年。要看什么?轻轨吗?蚊子馆吗?
高雄拚命吸别人的血建设却搞到年轻人口大量外流让人无言
你就不要住在高雄 久回去一次和我们观光客一样就会觉得了
作者:
MacD89 (MacD89)
2018-04-29 12:17:00s大那我说的应该是青埔,我搞不清楚大园跟青埔的边界,大园高中那一块,好像也划到青埔附近了
作者:
puta (我是猪)
2018-04-29 15:27:00宁愿住桃园也不要住高雄!就业率低,空气水质差
个人也认为是新北,办了好几个重划区都算成功,交通也改善不少,快速道路+捷运+公共汽车比10年前好太多
作者:
Jose (交通部长˙荷西!)
2018-04-29 20:21:00台湾 这10年有什么进步吗
作者:
briareus (briareus)
2018-04-30 10:43:00同样有块精华空地,菊会拿去建设美术馆公园,朱会给建商盖房炒地皮,这就是差别