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有买房经验的人，一定会对地下室车位的计价方式有疑问，不论车位好不好停，同一层就
是均一价，不太有商量空间，近期台中有建案打破业界的惯例，依停车便利度、周边空间
大小做价格设计，同一层平面车位居然有7种售价，是全台创举。
地下室车位价格的公平性，数十年来都是建立在“先来后到”的基础上，均一价，先买先
挑，因此建案销售到中后期，剩的多是难停、卡卡的位子，有的甚至卖不掉，也有购屋者
抱怨不公平。台中市圣扬开发于是做了改变，新案“采扬晴空”车位价格多元、合理化。
圣扬开发总经理陈正哲表示，以该案地下2层来说，都是2.5×5.5米大车位，均价140万元
，不过范围却从110~150万元都有，共7种价，“以同样倒车入库的标准，停车后驾驶座开
门空间大的，就贵一些，夹在2车中间的，就便宜些，墙角车位最多停2次可停好，最便宜
。”
车位邻近车道口或电梯，以及车位正后方的空间大小，也都影响该案车位售价。陈正哲坦
言，为了车位合理价的设计，当初伤透脑筋，结果难停的车位反而先卖完，“因为买小户
型的对车位较不在意，后来买的，也有人很惊讶还有好的车位可挑。”（洪子恩／台中报
导）
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建商连停车位售价都能搞得这么复杂，收租岂不更囉嗦
换我来做，就先把以前那些日日收、隔日收、三五七日收，全都取消