在美国，一般情况都是市中心价格比市郊高级区低，市中心反而居住较多贫民，ex：加州
许多美国人也习惯开车上下班，通勤可能也是0.5-1hr
不过在台湾，如果以台北来计算，通勤1hr的区域，桃园、新竹价格反而低一些，但需求还是没像台北捷运到达的蛋白区那么高，ex：新庄、三重、芦洲、土城
好奇台湾还是不会像美国转换成买房住在市郊的习惯，请问原因是？
目前只想到
1.习惯市中心大众运输
2.娱乐多样性，方便购物
3.医疗方便
但在台湾同样许多事情也都可靠开车来完成，不一定要靠大众运输
是否真的是文化差异导致市区郊区价格差异
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2018-01-03 22:00:00美国郊区前庭后院是基本款，随便中产屋就不是台湾人可以想像
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2018-01-03 22:11:00曼哈顿:原来我是贫民窟皇后区:曼哈顿 ，你看看你
作者:
MrEric (Hey)
2018-01-03 22:13:00你随便去查一下 美国的大都市 市区的房价 吓死你
作者: Petrovsky (Never say never.) 2018-01-03 22:18:00
要看城市 不同城市 不太一样老旧市区的确很多 urban slums
作者:
MrEric (Hey)
2018-01-03 22:23:00当然你拿底特律那种烂掉破产的 当然又不一样 跟台中中区道理一样 正常发展的市区房价一定比郊区贵很多
是市中心鸟笼和郊区别墅比吗?同样房子 世界不管哪里都是市中心贵
作者:
Triumvir (SEXY~*)
2018-01-03 22:41:00Hollywood, mountain view those r different story
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-01-03 23:15:00因为你看的是总价不是单价 阳明山和新店独栋也很贵啊
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2018-01-03 23:22:00其实我去屏东买500平占地花园别墅,也屌打大安区公寓.XD
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2018-01-03 23:23:00阳明山算不算郊区? 爆贵的吧
作者: Petrovsky (Never say never.) 2018-01-03 23:39:00
本鲁觉得 路上交通状况 应该是一个很重要的因素以本鲁在美东的经验而言 波士顿是一个非常适合开车的地方 几乎没有什么塞车(以台北市来看)路都很大条 而且车很便宜 大家都是双B所以 住郊区 真的是种享受喔 而且路上没什么机车 大车都很有礼貌 XDD
作者:
mrschiu (布莱恩的老婆)
2018-01-04 00:18:00好莱坞日落大道那边看起来顶多像乌来山区...电视上比实际当地看起来奢华美丽太多...曾经到当地朝圣没有进去看只有从大马路走马看花...完全幻灭...
作者:
teasy (NAMIE最高!!!!!)
2018-01-04 00:44:00实际工时、实际工时、实际工时、停车场密度、人口密度
作者:
hultese (hultese)
2018-01-04 01:23:00美国房价要看种族分布。黑人墨西哥人比例高的房价就低某些大城市downtown会变贫民窟是因为黑人在20世纪初从乡村大举移民搬入找工作。白人受不了、也开始往suburb搬以西雅图为例，好的区都是Seattle downtown外的卫星城市如Bellevue、Redmond。但Manhattan又不同，因为白人菁英(尤其犹太人)还是留在商业繁华区所以美国房地产的精华区是跟着白人、有钱人跑的
作者:
fenzang (fenzang)
2018-01-04 01:47:00Bellevue已经算小城市了吧？而且Bellevue现在几乎是有钱也找不到卖家... Redmond还是很便宜啦~ 倒是Medina贵些，但Medina就已经是类似原po说的独栋了
作者: ddtR (去你的如果) 2018-01-04 02:22:00
我比较想知道为什么美国相反
作者:
fortinet (fortinet)
2018-01-04 03:29:00这问题太笼统，因为美国很大，不过大概就如推文所讲市区通常还是比较贵
作者:
ciswww (Farewell)
2018-01-04 03:41:00便宜? 那是太老旧的市区再来就是治安崩坏的区
工时阿，美国下班要回去享受家庭生活，台湾下班再开2小时车？凌晨了吧
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2018-01-04 09:29:00拜托 台湾人连骑车5分钟内才有7-11/全联/市场都可能认为交通不方便了 生化机能贫乏了住郊区开车采买？不存在的正港台湾人就是爱住商混合 省时方便为主 环境不是那么重要
作者: suntex (中产小市民) 2018-01-04 09:35:00
台湾人对于距离的忍受度明显较我接触过的其他国家人士低非常多(中、韩、美)
之前出差住跟公司开1个小时都觉得轻松 道路跟环境有差台湾太壅挤了.
作者:
makeme (阿)
2018-01-04 10:10:00就地狭人稠往人多的地方集中 习惯便利讨厌走路离不开市中心变成住商混和拥挤发展 加上塞车恶性循环无解
作者:
Allyssa (舞动人生)
2018-01-04 10:13:00美国路上没有机车啊，也就几个大都市难开车外美国人几乎人人开车王路上再塞也只是塞，不会有一堆机车钻来钻去也不大会有违停，小黄乱钻？拜托为啥Uber 可以起来，就除了几大城市外平常小黄难叫的跟鬼一样，数量很少服务很烂美国跟台湾光人口密度跟国土面积就不同我们应该要跟香港、新加坡比吧香港人比台湾还要无法忍受距离，岛越小的关系那边郊区小别墅群也不贵啊，车程1-1.5hr，香港人就受不了了宁可挤在我们觉得笼屋的地带像新北很多脏脏乱乱超挤的地方你问香港人，他们跟本不觉得怎么样还会嫌重划区便利商店走不到，不方便
作者:
lienchi (...)
2018-01-04 13:52:00台湾人工时太长 不想浪费时间在交通上吧不过嘉义市算台湾异类 嘉义有钱人都住在市郊山坡上市区大楼是给没钱的住的
一样的钱 郊区才有生活品质 市区买鸟笼台湾和香港人从小就住在鸟笼 所以不会去住郊区
谁说市区都低价贫民区...你可以GOOGLE看看好吗
作者:
kage01 (嗯)
2018-01-06 11:18:00住商分离
作者:
AIronKuma (Comment allez-vous)
2018-01-07 11:22:00因为套套钱只够炒市区 不然郊区一样炒
作者: pymax ( ) 2018-01-07 15:08:00
台湾郊区也是一堆鸟笼