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2017-06-17 13:57:28 联合晚报 记者游智文／台北报导
台北捷运南港展览馆站均价下滑最重。 报系资料照
捷运末端站在许多人观念中，房价相对低，是入手捷运宅的首选，房仲调查显示，不少末
端站近年在建设题材带动下，房价未必最便宜，不过多数站区这两三年回跌不少，有些今
年持续下跌，有些明显止跌回稳。
对房价明显止跌的站区，房仲业建议有意购屋民众趁早出手，至于仍在下跌的站区，可多
观察，仍有机会捡便宜。
大台北目前有文湖线、板南线、中和新芦线、淡水信义线、松山新店线等五大捷运线，住
商机构企研室统计各捷运末端站近3年房价后发现，淡水、顶埔、南势角、回龙房价确实
相对较低，但象山站、新店站、松山站，房价并不便宜。
另外，同为末端站，近二年房价走势大不相同。
其中南港展览馆站、象山站、南势角站近年一路走跌，今年站区周边500公尺住宅成交均
价和2015年相比，跌幅都在一成以上。
南港展览馆站均价下滑最重，2015年均价一坪56万，去年跌至50万，今年进一步下滑至42
万，两年跌幅达24%。
象山站从均价107万，今年跌破百万至90万，跌幅达15%；南势角站也从均价39万下滑至34
万元。
大家房屋企研究主任郎美囡分析，各捷运末端站的周边房价表现不一，高价或话题多过于
机能的捷运站周边，房价表现较弱，以南港来说，先前受惠高铁通车、中信总部进驻等题
材，房价拉高，但买气也因此快速下滑，目前成交多是低价产品，均价因此重滑。
象山站情况相同，站区周边500公尺包含信义计画区，松仁路、信义路六段生活圈，周边
有许多高价住宅，是所有末端站单价最高者，随着房市紧缩，价量也一同下修。而南势角
站2015年及2016年有大量的交屋，因此价量都都高，今年初交易呈现基本盘。
相对于上述三个站区，松山站及芦洲站从去年均价即向上拉抬，今年价格稳固，松山站周
边生活便利，房价支撑效果佳，均价上扬9.9%，芦洲站去年有交屋潮，不过今年价格几乎
没有变动，房价趋稳，均价跟前年相比大幅上涨了17.0%。
至于淡水、顶埔、新店在这两年价格也往上挺进，淡水站周边商业效益高，房价有所带动
，均价上涨7.3%；顶埔站是北捷双路线端点站之一，去年底规划相连的三莺线动工，均价
拉抬到34.95万，今年虽然小幅下修至31.48万，但跟前年比也有9.3%的涨幅，而新店站今
年初交易量少，部分偏高单价拉高平均值，因此造成价格成长15.6%的结果。
住商不动产企划研究室主任徐佳馨则指出，从这份资料来观察，捷运末端站能否维持不坠
，除重大建设话题外，房价是否能有接手买盘支撑，才是当市场处于修正拐点时，力抗跌
价的重要关键。
连结：
https://house.udn.com/house/story/5888/2529870
其他：平平是末端站，有的涨，有的跌，南港展览馆站、象山站、南势角相对弱势。

总结看起来, 生活机能才是重点

阿南港不是要起飞

起飞在哪?

南港几年前才20多 42还是一倍qq

房价视接手状况是否抗跌?那不是废话?人人都可当主任

开始崩了 还是没有盘子帮投客建商解套的话还会在崩下去市场需要多点盘子才能止跌

美河市抗跌

南展是之前涨太夸张了，去隔壁汐止住便宜机能又比较好

余屋多，又是豪宅，打5折也是爱莫能助

南港还想飞嘞 做梦~~

南港生活机能超废

南港的生活机能比不上汐止内湖甚至也比不上基隆

住基隆庙口附近生活机能最好，有人要住吗？