其实从南崁看青埔
大约可知青埔起不来的原因
2008年以前,，下南崁的建案,记得是一个叫做星河的,,约10年内房屋
大约成交在 10w/p以内,,,40坪三房两厅加车位500有找
更老一点的像联邦盖的
甚至到上南崁那边的大约都 6w/p,,,,
现在的年轻人会抱怨世代剥削不是没有理由...
但也靠这样的房价快速吸引台北客下来
当然当地居民也都有能力,,所以生活圈快速成形
反关青埔..........(我们就别提了)
另外我个人是觉得
当一个人会一直强调居家附近又多了什么店
就像一个妈妈说他不到一岁的小孩今天会翻身了会爬了会叫妈了
这有两点
1.你很爱这个地方所以他有了什么你都点滴记在心内,，
像我根本不会去记家理附近又新开了什么货车聪油饼之类的
2.这个地方就跟新生儿一样,,换句话说真的很荒芜,都市生活圈的新生儿
再给青埔10年,也给这个房价跌个10年,看起不起的来.....
※ 引述《audiisloser (奥迪是鲁蛇)》之铭言：
: 看了青埔开车王的文章
: 批南崁捧青埔 讲一堆不是事实的话
: 说南崁屋龄高
: 上下南崁住宅区平均屋龄大约在15年内
: 根本找不到30年以上的房子
: 整天拿南崁路旧市区的屋龄来嘴真的很可怜
: 说南崁交通塞
: 我礼拜五下班尖峰时段外加下雨 从台茂开车到交流道也才不用15分钟
: 中正路已经是南崁最多车的地方了
: 我平常从我家车道出来上交流道都大概8分钟而已
: 敢说从青埔到台北比南崁快10分钟
: 我是不晓得开车王敢不敢跟我对赌一下 平日早上8点 我从我家开车出发 你从你青埔住家出发 看看是谁先到台北
: 说青埔和南崁在同一个机能商圈
: 开车到台茂要10公里跟我说南崁到台茂也要3～5公里
: 但是我用google map看一下路径 南崁地区任何一点到台茂 没有一个超过3公里呢
: 还是开车王认为果林地区也算南崁?
: 你不会明白 家里楼下步行200公尺就可以处理把生活所需全解决的方便的
: 住青埔回到家要买个菸、酒小吃还要开车 半夜要吃麦当劳还要开车去买(因为青埔不在麦当劳的外送范围XDDDD
: 整天只能开车去吃货车香港包 货车葱油饼
: 说南崁塞又爱开车来塞在南崁看病、看电影、买东西
: 我在南崁住了五年 尖峰时段上下南崁交流道的顺畅度、完全屌打机场系统、南桃园交流道、内坜交流道、中坜交流道、66快速道路
: 有人说南崁是下交流道塞、如果你是住南崁这边的人、你地图看一下 你就可以不用一路塞回家了
: 我觉得下南崁的居民如果住一阵子还会觉得塞的话、那就是脑筋太死了 不会自己找路
: 南崁未来的交通发展
: 中正北路全套交流道
: 五杨也会拉一个闸道下来
: 国一甲线
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