前瞻基建计画4200亿上膛 打造轨道经济
2017年03月23日 04:10 吕雪彗／台北报导

轨道建设规画重点
行政院长林全今（23）日将亲上火线说明前瞻基础建设的重头戏－轨道建设计画。据悉，
多达30项属新兴计画，总规模逾9,500亿元，超过4,000亿元采特别预算办理，让地方抢破
头。
其中，高雄捷运延伸环状评估总价高达1,450亿元，而桃园964亿铁路地下化，“大台中山
手线”的山海线第一阶段既彩虹线系统选择评估600多亿元，均已拿到前瞻建设入门票。
行政院会今拍板前瞻基础建设特别条例草案，并以轨道、水环境、数位、绿能、城乡等五
大建设主轴，林揆将率领五大主轴主政政委、交长贺陈旦等人出席记者会，说明政院提出
特别预算投入前瞻基础建设的目的及用意。
前瞻基础建设采特别预算匡列的总规模约8,800多亿元，其中最大宗就属轨道建设，总计
约38项，据透露，除8项为既有计画外，高达30项都是新兴计画。至于轨道建设总规模约9
,500亿元中，约4,200亿采特别预算规画，目的正是为提前启动或加速完成。为争抢基建
大饼，地方诸侯抢破头，绿营首长内部角力更是激烈。
知情人士透露，林揆十分重视贺陈旦意见，地方对中央施加压力，都由贺陈旦挡在前面，
高铁延伸至屏东及北宜直铁就是明显案例，这二案只列约千万元站址规划或环境评估费用
。官员说，轨道建设发想，都会区以推动捷运轨道为主，东部以提升改善服务为考量，西
部走廊的建设有的以高铁与台铁连网进行规画。
据了解，绿营县市新兴轨道建设有不少列入前瞻新兴计画，例如基隆81亿的轻轨，新竹30
0亿环状轻轨，高雄约1,450亿的高雄捷运延伸环线，台中800多亿的捷运蓝线，及约140亿
绿线延伸至彰化；台南争取到先进运输系统蓝绿线约400亿经费，都是新兴计画。
在双北方面，有502亿元的三莺线，淡海轻轨153亿元，新北安坑轻轨166亿元，另桃园捷
运绿线982亿元，都是国发会完成综合性规画审议，已核定在案计画或既有旧计画，要在8
年内以特别预算完成。
此外，台南市、桃园都会区铁路地下化与嘉义市铁路高架化，台南市铁路立体化延伸至善
化等多达1,700多亿元均列在前瞻，仅台南市铁路地下化已核定，其余皆新兴计画，以桃
园计画964亿元最多。
(工商时报)
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