Fw: [新闻] 机捷票价 新北认应砍一半

楼主: ipipwrong (Guess)   2016-12-02 18:23:44
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1OGJBHl7 ]
作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 机捷票价 新北认应砍一半
时间: Fri Dec 2 16:37:33 2016
机捷票价 新北认应砍一半
2016年12月02日 04:10 甘嘉雯、叶德正、黄意涵/综合报导
捷运机场线费率曝光!据了解,基本费率30元起跳,台北到桃园机场160元,台北到林口
也要100元,桃园捷运公司强调,今召开“票价审议委员”才会公布最后版本。双北市府
对此意见不一,北市不予置评;新北质疑票价过高,呼吁比照北捷费率,降价一半增加诱
因。
桃园捷运公司日前提出票价方案并于董事会通过,今将邀请交通部、台北市、新北市及桃
园市、交通与财经类专家学者审议桃园机场票价,接着由桃园市府核定后正式公布。
据了解,捷运机场线费率基本票价为30元,比台北捷运的基本票价20元高出5成,从台北
出发各站价格分别为:三重站30元、新北产业园区35元、副都心40元、泰山45元、泰山贵
和站60元、体育大学80元、长庚医院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃机一
二航厦都是160元。
对于费率外泄,桃园捷运董事长刘坤亿重申,审议委员会都还没开,哪来确定票价?一切
等开完会才是最后版本,且价格须参考各种条件与因素订出,不是用喊的。刘坤亿说,包
括里程时间、阶梯式、分区费率等来计算,另还要考量竞争力及财务损益;每个捷运都有
其特色,像是高铁是用里程计价,但捷运机场线除考量里程,还要参考平行运具票价,例
如高铁、国道客运等价格,每2年检讨一次。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161202000433-260114
讲一堆屁话,不然机场捷运给你经营阿
新北市政府在桃园捷运公司持有的股份不到3成就在那边叫
作者: a1091100075 (小日本)   2015-10-08 20:08:00
方济是有几个教宗??为什么每个都可以得和平奖??
作者: ArSaBuLu (阿萨不鲁)   2015-12-02 16:38:00
最好免费
作者: Merkle (你在想奇怪的东西齁)   2015-12-02 16:38:00
台北到桃机160还好吧 不爽去搭出租车阿
作者: adagiox (adagio)   2015-12-02 16:38:00
台北到桃园机场坐过去要多久r
作者: PeterJackson (魔戒Ⅴ:魔戒魅影)   2015-12-02 16:38:00
轻轨盖到哪里了
作者: bohei (run and fall)   2015-12-02 16:38:00
各种不正常...
作者: pz5202 (tata)   2015-12-02 16:39:00
根本就很便宜了
作者: amano (多爱自己一点)   2015-12-02 16:39:00
好阿 但请朱立伦自己出钱补助阿 神经
作者: sheng612 (无聊的人)   2015-12-02 16:39:00
国光号都要130左右,机捷160很便宜
作者: diskdie7045 (刚睡醒~)   2015-12-02 16:39:00
最好新北人都不用钱、这样市长才可以剪彩开记者会
作者: xiemark (aisinjuro)   2015-12-02 16:39:00
高铁也要砍一半
作者: babyMclaren (test)   2015-12-02 16:40:00
160ok啊还要降多少?
作者: littlesss (嗯哼)   2015-12-02 16:40:00
便宜的部分又是全民买单 钱我们在出 面子的被阿伦偷走
作者: sheng612 (无聊的人)   2015-12-02 16:40:00
五扬高进台北还比机捷快.
作者: fallheart (快丢我水球阿)   2015-12-02 16:40:00
故意泄漏看风向而已吧
作者: easy101 (品客)   2015-12-02 16:41:00
砍一半 你骗小孩子阿
作者: xxxcat (喵凹~~)   2015-12-02 16:41:00
还好08不住林口,不然这票价科科,上面喷新北的应该都不搭这条上班吧。
作者: eric20 (艾力克)   2015-12-02 16:42:00
160超便宜阿 这条又不是盖来上班的
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:42:00
给以上的推文: 请注意台北-林口100元,这距离在台北捷运
作者: betahalien (中年大叔)   2015-12-02 16:42:00
咦? 现在会说太便宜, 那当初嫌捷运贵的是怎么回事?
作者: j21118   2015-12-02 16:43:00
160可以了啦
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:44:00
到机场160很便宜,但到林口要100其实不便宜
作者: Boasoul (純情ビッチ!)   2015-12-02 16:44:00
160对外国人来说很便宜了 是还要多便宜啦
作者: verydolungbe (小小邦)   2015-12-02 16:44:00
林口到台北100元 没搞头了XD
作者: rayyyy (雷包)   2015-12-02 16:44:00
开支票最高尚了
作者: JMKeynes   2015-12-02 16:44:00
性质就不一样啊 机捷来讲就是乞丐价了
作者: kenro   2015-12-02 16:45:00
我们少坐的当然觉得便宜 只是住沿线每天通勤的会比较伤
作者: verydolungbe (小小邦)   2015-12-02 16:45:00
房价准备崩
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:46:00
如果通勤族打七八折就还可以了
作者: jecko (振作....)   2015-12-02 16:46:00
季票6折还ok
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:46:00
40元→100元,打七折似乎不够呢
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:47:00
客运当然不能比捷运呀,如果便宜到客运价也不太可能
作者: jecko (振作....)   2015-12-02 16:47:00
若不是每天坐就比较贵
作者: kevincfvgb (我们是刀之刃)   2015-12-02 16:48:00
人家是给到机场的人搭的不是给你通勤用的
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:48:00
这条线也没有只到机场一个目的,不然就不会那么多站了
作者: dai26 (dai)   2015-12-02 16:49:00
坐机捷送轻轨如何?
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:49:00
而且只靠到机场的客层也不够支撑营运
作者: kenro   2015-12-02 16:49:00
虽然主要是机场 但沿线都炒翻天了居民也当作通勤用啊
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:49:00
这条线的主要乘客“不是”来自于机场
作者: polaris (宝华)   2015-12-02 16:49:00
阿就不是盖来通勤的啊
作者: aoiaoi (苍井葵)   2015-12-02 16:50:00
很多人又不是要去机场 是要作这去台北通勤阿
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:50:00
到底是谁说不是盖来通勤的......
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:50:00
通勤族季票打6折
作者: koster (斯特隆)   2015-12-02 16:51:00
如果只是要来回机场 就不用绕来绕去早通车了
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:51:00
季票买了,你天天坐,那这季票是4折
作者: aoiaoi (苍井葵)   2015-12-02 16:52:00
不是要通勤 设那么多站干麻 明明通勤就是很大的使用者
作者: ls4444 (哈利波蔡)   2015-12-02 16:52:00
我宁愿价钱贵一点人少一点 也不要垃圾价人挤得跟什么一样
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:52:00
以捷运公司立场当然是希望人愈多愈好
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:53:00
这条线如果没有通勤客,营收至少去掉一半,无法经营
作者: acgotaku (otaku)   2015-12-02 16:54:00
台北到桃机160太贵后 那天龙人扛行李坐国光吧
作者: mkiWang (mkiWang)   2015-12-02 16:54:00
反正目前看来有月票季票,那单次价格高也合理
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:54:00
你要祈祷国光机场线不会“配合政府政策”台北捷运台北车站-淡水 从50元(悠游卡40元)改成100元,
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:56:00
简单来说季票是4折,你六日出去玩也可以用。红的明显
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:56:00
再以月票辩称为配套措施并不是什么好做法
作者: acgotaku (otaku)   2015-12-02 16:57:00
林口长庚那站已经在桃园龟山乡了耶
作者: adm123 (Administrator)   2015-12-02 16:57:00
台北到林口才40元左右
作者: ciswww (Farewell)   2015-12-02 16:58:00
林口站(A9)在新北市辖内
作者: jorden (William)   2015-12-02 16:59:00
160还好吧 新北该个屁
作者: gfneo (gfneo)   2015-12-02 17:01:00
别再政策取向了,回归成本吧
作者: Lumbereddy (加速器)   2015-12-02 17:06:00
狗屁 这么远160 正常好吗
作者: dwolf (幼稚小鲁蛇)   2015-12-02 17:16:00
没200都算便宜好吗 没收钱那来建设
作者: sherman0315 (...)   2015-12-02 17:26:00
板桥到淡水也就50元 还打八折 林口通勤族塞爆国道
作者: maesww (maesww)   2015-12-02 17:27:00
林口到台北交流道才30几元 100元谁会坐? 捷运当高铁收费?
作者: sherman0315 (...)   2015-12-02 17:27:00
单趟100 来回200 不算转乘 每月破五千 谁要拿来通勤
作者: cosmite (K)   2015-12-02 17:28:00
160很便宜了
作者: sherman0315 (...)   2015-12-02 17:28:00
又不是那条线只给人去机场 很多双北林口通勤上班族
作者: danieloo (uyt)   2015-12-02 17:35:00
现在国道客运10几条路线 要搞100元 没人去坐机捷 没差
作者: sincere77 (台湾会更好)   2015-12-02 17:38:00
又要搞使用者不付费,全民买单的烂政策?
作者: u97127011 (新哥)   2015-12-02 17:41:00
对通勤族贵 对机场族便宜建议区间比照北捷 直达用机场价 (一举两得)不然通勤族客群养不起来这条也没意义了沿线这么多站...
作者: danielww (dfs)   2015-12-02 17:55:00
林口100元 季票60元 还蛮合理的 机捷赞赞赞
作者: eric20 (艾力克)   2015-12-02 18:00:00
出现一条机捷这么多站不就政治人物为了炒房
作者: strikes (绝望的呐喊)   2015-12-02 18:10:00
果然学香港 机场本来就是要使用者付费
楼主: ipipwrong (Guess)   2016-12-02 18:24:00
去机场160个人觉得是便宜的,但去林口100偏贵~
作者: choping ( )   2016-12-02 18:28:00
160真的超便宜
作者: noweic (爱宝贝鬼)   2016-12-02 18:31:00
没出国过吗?机场线和一般捷运本来功能就不同
作者: castjane (HAHA)   2016-12-02 18:32:00
不会很贵 日本香港都比这个贵多了
作者: noweic (爱宝贝鬼)   2016-12-02 18:34:00
不然就比照泰国,直达线和站站停的不同票价
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2016-12-02 18:35:00
季票折扣也太大惹
作者: lassmika (Mika)   2016-12-02 18:38:00
住林口非通勤族真的很贵@@
作者: KrisNYC (Kris)   2016-12-02 18:39:00
160就超便宜了通勤还能买季票再砍半统联国光都倒了吧 lol香港跟京阪都差不多这个的3-5倍价
作者: jecko (振作....)   2016-12-02 18:42:00
统联国光倒了,高速公路可以较不塞吗?
作者: Amewakahiko (天若日子)   2016-12-02 19:00:00
没有人说捷运一定便宜啊 去买林口的人自己脑补的票价 还是在梦中想就好
作者: iele (就是那道彩虹)   2016-12-02 19:14:00
到机场的票价算是便宜
作者: eric20 (艾力克)   2016-12-02 19:17:00
超便宜好吗
作者: pz5202 (tata)   2016-12-02 19:19:00
已经够便宜了
作者: jeff7691 (ANAN)   2016-12-02 19:56:00
哈哈 太贵你叫那些多多仲仲怎么继续炒房
作者: fortinet (fortinet)   2016-12-02 19:57:00
其实大众运输要越便宜越好,一方面抑制私家车,尤其台湾,德国就是好例子。但风向...都变成票价和建商扯一起 XDDD,这里对房子的怨念真重。票价是绝对会降,这很好猜,想当年北捷芝山坐到北车记得是80元,没人要搭,后来是阿扁出手。
作者: killingni (让妳杞人忧天唷~~~~~)   2016-12-02 20:06:00
林口 到台北 100真的是贵了点
作者: fortinet (fortinet)   2016-12-02 20:09:00
记错,应该是来回80
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2016-12-02 22:14:00
月票季票出来了,林口到北车最低54,新北到北车21
作者: jecko (振作....)   2016-12-02 22:30:00
林口最低是60,长庚才是54。
作者: rainbow321 (joe)   2016-12-02 23:13:00
盈亏新北负责 如何?
作者: ipojay (ipojay)   2016-12-02 23:45:00
机场捷运变通勤列车
作者: jecko (振作....)   2016-12-02 23:59:00
机场捷运的普通车就跟台铁区间车ㄧ样做为通勤使用。
作者: kcman (新北钱文迪)   2016-12-03 00:12:00
新北市: 我不急。
作者: oceanman (随便)   2016-12-03 03:20:00
林口到台北75以下可接受
作者: william99 (无言)   2016-12-03 09:05:00
直達車200以內都便宜
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2016-12-03 09:52:00
大眾運輸便宜才好?歐洲日本鐵路可不便宜
作者: midmid   2016-12-03 17:29:00
窮人覺得貴
作者: Wulital (ooorange)   2016-12-04 01:06:00
這價格根本佛心,日本京都公車基本就90台幣了
作者: amiah (向前向后)   2016-12-04 10:15:00
利多出尽了是不知道穷人才住外围?外劳买不起车票,以后一堆吊挂车厢外
作者: wadapapa   2016-12-06 00:21:00
机捷本来就不该拿来通勤好吗 有人蠢到买林口想拿机捷通勤干嘛要全民买单一群王八蛋政客,哪个国家的机捷搞这么多站现在票价不适合通勤,看你们怎么说服人家去买那些鸟地方,再炒啊活该

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