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【MyGoNews林湘慈/综合报导】桃园市长郑文灿2016年11月11日前往机场捷运A10山鼻站，
现勘“机场捷运A10站地区区段征收开发案”，郑文灿表示，机场捷运A10山鼻站区段征收
计画即将于11月14日正式公告，都市计画面积39.03公顷，未来会是南崁地区的转运中心
，也成为大山脚地区的新市镇。计画区内有古蹟保存、570户社会住宅、1.8公顷商业区及
17公顷住宅区，并预定开发50米机场捷运园道、坑子溪绿带和5个埤塘公园，是非常好的
生活圈，将开启“山脚时代”，成为芦竹亮点，市府会全力以赴，在2年内完成开发工作
。
郑文灿指出，机场捷运A10山鼻站是南崁转运中心，捷运通车后可大幅减轻南崁交流道负
担，南崁到艺文特区广大的上班族，都可至A10山鼻站转乘捷运，进入新北市及台北市；
此外，芦竹有大竹、南崁及山脚三大生活圈，其中山脚生活圈的都市核心尚未形成，A10
山鼻站开发后，也可让芦竹区均衡发展。
郑文灿说，“机场捷运A10站地区区段征收开发案”最初在2012年1月完成都市计画主计画
审定，地政局则在2013年5月向内政部提报区段征收计画书，不过迟迟没有定案。郑文灿
上任后，即拜访当时的内政部长陈威仁，要求内政部尽速通过A10山鼻站开发案；新政府
上任后，他再度拜访内政部长叶俊荣，希望配合机场捷运通车，让沿线的新市镇开发计画
尽速按照原计画进行，A10山鼻站的区段征收计画终于在2016年10月获得内政部核定。
郑文灿又说，“机场捷运A10站地区区段征收开发案”都市计画39.03公顷，区段征收
33.89公顷，包括A10山鼻站0.5公顷、商业区1.8公顷、住宅区17公顷、公设11公顷，市府
并保留1公顷土地兴建570户社会住宅，经费24亿元，预计2018年办理规划设计。A10站开
发案预计在2017年上半年办理区段征收地上物拆迁补偿、3月进场动工拆迁、2018年6至9
月完成土地点交的配地作业。
郑文灿表示，“机场捷运A10站地区区段征收开发案”的拆迁补偿经费约40亿元，计画投
资经费约9亿2,300万元，包括道路系统、下水道、共同管沟等工程，并发展50米机场捷运
园道和5个生态埤塘公园；山鼻福德宫、室善居及陈家公祠“德馨堂”都标示著山脚地区
的发展，因此本计画也会完整保存这些当地的历史古蹟，结合坑子溪、外社休闲农业区，
作为A10山鼻站社区小旅行的重要景点。
郑文灿提到，机场捷运即将通车，通车前会完成坑子简易站至A10山鼻站、A10山鼻站至
A11坑口站的工作道路，这条道路也可做为社区使用，方便民众通行。此外，为使居民更
了解A10山鼻站开发内容，郑文灿指示交通局、桃捷公司及芦竹区公所编纂A10山鼻特区开
发计画手册，并附上接驳公共汽车系统图。
连结：
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/119046/%E9%84%AD%E6%96%87%E7%87%A6%EF%BC%9A2%E5%B9%B4%E5%85%A7%E5%AE%8C%E6%88%90%E3%80%8C%E6%A9%9F%E6%8D%B7A10%E7%AB%99%E5%8D%80%E6%AE%B5%E5%BE%B5%E6%94%B6%E9%96%8B%E7%99%BC%E6%A1%88%E3%80%8D
其他：机场捷运都延期好几次快要通车，捷运站附近的征收却还没完成，
台湾政府效率令人担忧。