※ 引述《visa9527 (高级伴读士官长)》之铭言：
: 而是松山机场航道正下方，限高
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: 因此三重基本上没办法像板桥新庄去拼新北高楼群
: 甚至要跟中和新店汐止一样盖一堆高楼层厂办都有困难
: 比如汤城的位置就已经在过疏洪道接近新庄那边了
三重虽是限高，但其实影响不大了
台北大桥那边大概可以盖到 80米，二十层楼
二重疏洪道那边大概可以盖到 160米，四十层楼
捷运三重站那边，有个润泰三十四层的联合开发
但现在捷运联合开发案都卡住了

三重站偏南，不在松机限高范围那是一个往西，角度不大的扇形范围。

润泰卡住了?可惜，最近 Citylink 发展的不错

台北桥头的观澜要盖27楼接近100米 99.65M

三芦限建高度范围只影响北三重南芦洲那附近南三重盖不高只是因为市区旧，且高楼太贵要找到大块素地又能开高价吸收营建成本不易

那不知道仁义街那块要盖多高

仁义街那个在航道下吧