标题：捷运周边房价全面下修 大台北近200个站点逾六成降价
内文：
2016/07/05 07:40:45 经济日报 记者郭及天／台北报导
向来被视为票房保证的捷运房市全面下修，大台北近200个运站点周边500公
尺以内房价，有约65%今年以来呈现下修， 其中又以贯穿市区的松山、信义
等线，以及外围如机场捷运线等房价下修的站点比率较高。
根据信义房屋网络事业部统计显示，大台北包括已完工和未完工的捷运站周
边500公尺的住宅房价，今年以来有超过六成出现下跌， 其中约有四分之一
捷运站今年房价跌幅逾一成，以运载量最大的板南线为例，包括忠孝新生、
忠孝复兴、市政府、南港等指标捷运站房价年跌幅均高于一成，台北车站更
高达19%。
受到台北市精华区房价修正幅度较大的冲击，已开通的捷运包括松山、信义
、文湖、板南等线都有不少捷运站房价下修幅度大于一成，如西湖、葫洲、
东门、南京三民等。
而目前正在兴建中、未开通的捷运线方面，虽有未来捷运通车的利多题材支
撑，不过如通车时程一再延宕的机场捷运线、房市供给量大的淡海轻轨沿线
等，多数主要站点房价也面临下修。
以单价来看，忠孝敦化站今年平均住宅房价每坪95.2万元，取代去年的象山
站，成为大台北捷运系统中，房价最高的捷运站，象山站、大安站分别以每
坪87.5万元、87.4万元分居二、三名，今年仅有七个捷运站周边房价突破每
坪80万元，去年则有13个，不过，目前大台北捷运系统也有“一字头”房价
，多集中在淡海轻轨的蓝海线与绿山线上。
信义房屋企研室专案经理曾敬德表示，捷运宅虽然一直是票房保证，遇上房
市不景气时，房价也面临出现修正，但捷运仍是通勤族的首选产品，捷运宅
的保值性特性仍存在，比起一般住宅有更好的流动性，房价也会较快找到支
撑。
连结：联合新闻网
http://house.udn.com/house/story/5887/1806805
其他：
新闻附《台北捷运系统捷运站今年房价与去年相较》表，请按网址参考。