[闲聊] 今年看林口感觉像以前看北大

楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-08-18 10:14:18
今年林口一堆正面、向上堤升的文章
一下子说这里街道规划整齐宽敞让人不想回台北市
一下子说这里进来的都是新兴年轻人整体素质往上走
一下子说这里自成一格有自己的 Style
一下子说这里才是外国人眼中的 uptown 高级住宅区
这些话如果搬到几年前,大概是爱北大这个网站很红的时候
没意外都是联想到北大特区
整天不断吹捧北大的气息、北大跟旧市区的差异性、北大的未来性
当时都觉得北大要变成新北市的民生社区,虽然在外围但是会有自己的文化
房价也会硬挺上去
如今林口也出现这样的现象,今年一堆林口文章不断吹捧林口的优点
搞的林口也要变成新北市的天母还是大直一样
不知道过几年林口会真的如日中天还是会跟今天的北大一样投资客抛售
讲到软实力,北大现在素质还是有维持住
讲到硬实力,林口建设跟投资规模却是远超北大特区
不过政府对林口的预估却只给了机场捷运普通车四节车厢和十分钟一班车
这服务水平比回龙的捷运还惨,班次跟台铁差不多但车厢还比台铁少一半
作为林口唯一的轨道运输,这样的服务应该应付不了那些文章中吹捧的未来
我不怀疑林口让通勤族移居的可能性,毕竟台北人更早以前都往南崁移动过了
但是今年的文章气氛真的有种北大消风前的感觉
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-08-18 10:36:00
这运量对郊区轨道来说是够了,也才10多万人口。但若捧到内湖大直30万人口的高度....就不足
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2015-08-18 10:39:00
机场捷运还是会赔到脱裤吧
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2015-08-18 10:40:00
任何捷运都是赔到脱裤吧,全球也只有港铁赚钱
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-08-18 10:41:00
港铁却是靠土开赚钱....从大水库来算,是大赚,机捷(桃)股东是北北桃政府地方政府用机捷沿线土开狂捞钱,单位是千亿+。如果营运亏,地方政府拿点钱补贴也是应该的。难不成土开都你在狂赚,亏损都算中央?早期预估是10万人次,但当时林口没人没副都心去年高铁局预测则是12-13万人次可损益两平顶多小亏3-4年就达标,如果outlet有吸客应可提前毕竟高架又车厢少,营运成本可能低于北捷但票价以郊区轨道来算,应会高于北捷。例如高架月台是透空,连冷气都不必装XD而且兴建成本是"中央10成",桃捷负担会很低。
作者: SRadiant (Radiant)   2015-08-18 12:43:00
千万不可以说林口潮湿,不然......
作者: fantasycloud (豆花达人)   2015-08-18 13:38:00
就高潮了..
作者: Qooking (全面啟動)   2015-08-18 15:54:00
机捷车票好贵 不能常常做 不常做我坐捷运干嘛
作者: ccps123456 (123)   2015-08-18 18:57:00
所以你住北大还是林口?
作者: niko0202 (Niko)   2015-08-20 12:24:00
林口都重划完几十年了~要不是这一波井喷+机捷 造成人口迁移 大概还在养草吧~先天环境就是 …………

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