※ 引述《largestpeter ()》之铭言：
: 小弟在林口落脚多年
: 房价确实从一坪十出头万喷到现在喊价40-50
: （悔不当初阿）
没什么好悔的啊 你把比较基础搞错了 当初的一坪1x万
都不是现在喊到40-50的精华区 林口可以4x 5x的也非常稀有
: 尤其近几年 都在讲捷运会喷一发 Outlet再喷一发
: 大家真的都这么觉得吗？
Outlet是给陆客和外国观光客逛的 团进团出 整车带来带走
跟附近商业消费没什么太大关系 林口本身也没什么特色足以留下消费
但是林口还是会长期稳定上涨
今后的双北 主要的产值发生地 就处在"国道一号黄金带"
国道一号黄金带如下：
内湖（内科+内湖五期） 7字头
↓
台北市区/市林北投 一般人买不起区域
↓
新庄副都心/五股（新北产业园区）5字头
↓
林口 3字头
前面三个交流道 涵盖了双北几乎七成以上的高级赚钱工作机会和动能
所以林口 主要是作为"国道一号黄金带"的住宅区 而会稳定发展
它的价格有竞争力 而且移动到具有大量高产值工作机会的内湖.五股非常方便
所以足以作为稳定支撑

我住五股，但是画不出新北产业园区的重点

公司有住林口开国道一号到汐止汐科上班的,年薪三百万国道一号还有东湖交流道下去右转就到的南港软件园区不过新北的产业在国道三号的也不少,新店中和土城都满庞大不过林口开车跟三重一样有个不方便的地方就是不能直上高架新北市来说这点对五股和汐止算是开国道一号的优势

林口住ㄧ堆外商的人啊 我月薪部分ㄧ年就两百多了

基本上能每天从林口通勤至内科汐科南软，我满佩服这种毅力的。由其是上班时间光塞车就得开40分钟左右，若是雨天就塞更惨了。有不少同事因为家中多小孩要换房，把台北的两房换到林口四房，再开车通勤。没办法，现况也买不起台北的四房，相对林口房价还算可负担。