Re: [闲聊] 高雄未来房市发展

楼主: ID113 (随机迷)   2015-01-30 00:33:38
※ 引述《walier (天空蓝)》之铭言:
: 亚洲新湾区作好之后
: 高雄未来房价有可能会跟台北房价拉的很近吗?
: (比如说高雄房价会成为台北房价的三分之二这样)
: 可是我觉得高雄薪资目前看起来没什么提高 人口外流也挺严重
: 照目前局面这样下去 新湾区就算作好的话 房价真的会提高吗?
如果是这几个比较呢
都是没有工作机会的地方
高雄:海港 世界第十三
八里:海港 离平潭超近 假如起飞高雄绝对吃屎
青埔:空港 亚洲四小时航空圈中心
我是觉得花莲比这三者好啦
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:36:00
除了高雄,1200TEU的船,应该都开不进去.台湾其他港口先解决这个问题吧..高雄都太浅了,高雄1600无法满载.所已火速赶工洲际马头深水港..第三期甚至可以停靠到1800..另外高雄潮差1公尺不到...所以24小时可以进出.其他港口潮差太大,你必须在涨潮时进去又出来.退潮就搁浅了.另外,北极航道如果通的话.船只只会更大艘喔..当然,如果只是做中国的生意的中小型船资是没差拉喔..不好意思,我都少打一个零,难怪看起来数字型状怪怪的.
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 00:43:00
台北港停靠过13000TEU中远卓越号了
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:43:00
现在世界最大拼到1万9....台湾其他港口要搞这种数字的深水港是没办法的.但高雄港洲际三期最高可以停靠2.2万..虽然可能不能满在
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 00:45:00
那就让高雄满满货柜阿。本来就是货柜港
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:46:00
就是在加码阿,无论是货柜储存还是港口都在疯狂的盖.高雄港洲际港口投资金额非常庞大.只是新闻都没写而已..XD
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 00:47:00
是怕货柜占太多道路比例,才需北部港。否则以台湾产业规模,不需这么多港口想当码头工的有志青年都往高雄去,城市才有分工
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:48:00
所以国七是必盖,交通部也说过优先处理.新生快速道路快盖好了....
楼主: ID113 (随机迷)   2015-01-30 00:49:00
鹿港也很屌过 基隆也是 港口城市都ㄧ样
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 00:49:00
总不能每个都想竹科每个都想桃机每个都想首都
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:49:00
另外,禾发工业区2014年成立,也是为了这点而规划的.
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 00:50:00
高雄本来就货柜和工业,不放那要放别区也麻烦高雄工业和港口是日本时就累积下来的底。
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:51:00
对阿,所以台积电不会来高雄阿,性质问题.不过高雄也不是基本生产工业,而是开始变成附加价值加工工业.例如奥迪在高雄新设的板金厂.外加很多品牌出口最后的完工和封包厂.
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 00:52:00
那也还是工业。年轻人不爱。很多人宁可去7-11上班
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:53:00
品牌就爱了..XD..台湾品牌要出口的最后一点加工和包装.会在高雄...
楼主: ID113 (随机迷)   2015-01-30 00:53:00
讲的高雄很好 我的厂房还脱手不掉 芸
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 00:54:00
我没这么乐观,产业转形需要数十年。
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 00:58:00
十年过去了阿..现在投资都进来了阿.联研发中心也都进来了..这两年陆续完工征才.
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 01:01:00
其实高雄港和台北港水深最大值是一样的。问题是没有多少大船非得停靠台湾。
作者: castalchen (castal)   2015-01-30 01:02:00
我最大的资产在高雄,我没这么乐观等这次潮水退了,再看看没穿裤子的跟30年前一不一样
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 01:03:00
对航商来说东亚某处换中型轮转运到各国就好。
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 01:40:00
大船要靠前提是货要够多阿 高雄港的柜占台湾大约七成 台北港的量这么小 就算水深一样船靠过去没货可运 他干嘛要去而且台北港跟台北港特定区开发计画 这两个本身就是互相冲突的产物 有在码头待过的都知道港边的居住条件奇差无比 大货车来来去去鬼才要花钱住港边 但反过来说 如果台北港的货运量一直上不去 没有货车 但这港也要完蛋了^那居住品质就会好
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 01:53:00
台湾本来就养不起好几个大港口顶多基隆港再多割点柜给台北港台湾不够大,未来只会有一个千万人口都会区,一个千万TEU大港,一个数千万人次大机场其他都只是辅助性的。搞不起来规模
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 01:56:00
那台北港会没落..XD..条件太差了.台北港要停靠高雄港现在的船支,都不知道该怎样挖和建设.更不论下个世代的大怪物货轮.
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 01:56:00
所以一直以来台湾的运输政策定位
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 01:56:00
应该说转形,不拼TEU.
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 01:57:00
就是一桃园机场跟一个高雄港 其他通通是辅助性质
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 01:57:00
所以搞台北港干吗? 怕解放军登陆没有方便的港口??
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 01:57:00
台北港发展货柜是早年想法当时规划时产业没外移
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 01:58:00
不是不拼TEU 是要拼中转的量
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 01:58:00
台北港要取代基隆港是ok...主要是对中国的中小型船支.
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 01:58:00
占领台北港,90式可以直接履带滚装下地
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 01:58:00
现在台北港是多功能港,运车运柜也运沙石散装
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 01:59:00
然后两岸直航高速船只有两艘,全跑台北港
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 01:59:00
尤其东南亚崛起,高雄港和东南亚的航运有非常直接的关系.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 02:00:00
对阿,台北是跑中国,高雄是东南亚甚至国际航运.
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 02:00:00
多功能是因为没货柜可运 别忘了北六码头延后启用的事
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 02:00:00
中国高速船是在练航线吧XD 一个战车连上来台北就挂了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:00:00
没人说取代阿
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:01:00
不是,战时没法这样靠岸,除非台湾军队全灭
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 02:01:00
不过也轮不到我管,反正人多的地方我不去,台北不住XD不用全灭,中和你就够了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:02:00
有这么简单美国还搞啥海陆,直接搭邮轮就好
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 02:02:00
是怕有装甲营藏在丽娜轮里面啦
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:03:00
别想的太容易,登陆一直是高风险行为。
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 02:03:00
这种情况国军有假设过 前几天才在高雄演练而已XD
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 02:03:00
我等四月大悦进入预售屋,就要去搭邮轮,我在检查看看有没有战车
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 02:04:00
邮轮是千人吧..@@a
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:04:00
我说丽娜轮。
作者: qooisgood (不告訴你)   2015-01-30 02:05:00
邮轮应该能装一个机步旅XD
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2015-01-30 02:05:00
她们可以改搭处女星号来..2000人..!!
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 02:08:00
一个港口的运输量是任何两栖登陆 船钨都比不上的现在盖一个离首都这么近,还有快速道路直通XD
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:09:00
要有足够威胁需要几万运量。参考美军。对付小小冲绳就17万兵力。
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 02:10:00
诺曼第登陆之后,美军还是苦于浮动船邬不够用,去抢瑟堡然后我们花一堆钱帮助阿共降低难度XD
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:10:00
别把台美日当白痴。就算马总统不准炸港口美国也不会看他耍白痴。搞不好是被美国炸
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:11:00
你想这些军方都想的到啦你以为八里交通条件很好吗? 那只是平时
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 02:12:00
为了让进口车早一个小时进台北城,这样的花费跟风险值得吗
作者: kuma660224 (kuma660224)   2015-01-30 02:13:00
什么64,淡江,这种东西一次大战就知道要炸垮其实风险你想的小很多。
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2015-01-30 02:23:00
最好的防御就是没有基础建设,看那精美的俄国道路整死西特勒跟拿破仑。我是不担心,本来就不爱住大都市台北市民,高官都不担心,我也不操这个心。只是觉得,很怪
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2015-01-30 10:53:00
看看吧理跟青埔土地标售的情况你就知道了
作者: Alex1103 (小青)   2015-01-30 23:22:00
八里你有没有搞错...干我男友淡水人,天天经过那里,那边非常悲剧

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