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http://money.chinatimes.com/express/express-content.aspx?id=30961&cid=7
2.内容:
2014-09-27 【中国时报】
【张瑞杰/台北报导】重划区加上交通建设，串联起市中心城乡之间的互动关系，更造就
一座新兴城镇的诞生；当区域出现豪宅或指标型建案之际，通常代表着新重划区的成熟、
并迈入下依进程的重要里程碑。在高铁、机场捷运改善台湾西部走廊以及北台湾重划区之
间的关系，让竹北高铁特区以及林口新市镇走过大推案量的高峰期后，高品质的住宅案更
能获得消费者青睐的目光。
购屋首重地段，但市中心一地难求，房价常令人有高不可攀之苦；为此，拥有大量土地供
给的重划区便成为政府、建商大力推动、造市的主力区段。重划区因为街道轮廓方整、公
园、小学等设施完善，再加上建筑物较为新颖，市容景观良好，且部分重划区土地使用管
制较为严谨，另配合都市设计，容易创造景观及机能上较为优质的区域，成为当地居民心
目中的理想生活环境。不过，新兴重划区通常具备生活机能不足的先天缺点，因此区内是
否具备捷运、台铁甚至是高铁的加持，几乎都会成为房价上涨的保证要素。
交通建设加上商城开发 提升林口能见度
林口区是新北市的后花园，近年交通建设逐步推展；中山高五杨高架道路全线通车后，有
效纾解过去在林口交流道的壅塞车潮，捷运机场线预计一○四年底完工，届时从林口到台
北车站只要半小时，交通便利对林口新市镇发展是大利多，愈来愈多人迁居林口。
林口区受惠于机场捷运将通车、三井OUTLET PARK动工效益，A9站周边2至3房小宅推案热
，每坪均价上看5字头；距离A9站车程紧5分钟的扶轮公园、第二运动公园以及富贵森林公
园周边则享有悠闲的住宅氛围，也是中大坪数住宅推案豪宅聚落。
长虹建设、展悦建设及福桦等3家建设公司早在2011年6月便联手花费千万经费，将原本荒
废的广停一用地(富贵公园)整治成一座美丽的花园。后来新北市水利局规划将广停一的滞
洪池活化为遥控汽车场。在建商整合小环境的公园价值后，陆续在该区推出代表建案，“
展悦美术馆”、“福桦谦邸”以及“长虹天际”组成公园豪宅聚落，其中视野可眺望公园
的住宅，每坪单价约38至42万元。
新竹站 生活机能丰沛 县治三期 房价二字头亲民
自2007年1月5日开通以来，高铁全线因贯通台湾人口最密集的西部走廊，也因南来北往只
需要90分钟，成为商务、旅游、返乡时最便捷的交通工具。北半部以桃园、新竹周边房市
话题最盛，但随近期高铁周边开发进度延缓，高铁周边房市降温，但仍具后势潜力。
有巢氏房屋副总经理刘炳耀表示，新竹则因竹科去年营业额年增近7%，工作机会稳定、生
活机能完善，高铁周边南来北往方便，区域房市一样强强滚。根据统计新竹站每坪房价约
23.3万元，比起台北车站周边均价74.8万元、新北市板桥车站61.2万元，桃竹房价约为其
3成，房价相对亲民许多。
新竹高铁周边涨幅也很惊人，由于竹北高铁特区原定将兴建30亿元复合式商办新地标，具
备影城、百货、绿地广场，生活、消费机能大幅提升，更吸引大型建商南下进驻推案，目
前新推案单价都在3字头以上，自2012年来涨幅将近30%。
在高铁周边持续飙涨的房价下，不妨往高铁站外围区域的新兴重划区找屋，永庆不动产竹
北高铁加盟店方嘉仁店长表示，新竹高铁周边重划区不断发展，建案兴建多，人口也陆续
移入，目前以高铁前方中央公园周边嘉丰南路一、二段，文兴路二段等因距绿地及高铁站
最近价格最高。建议想要进驻高铁周边的民众，仍可考虑如隘口一、二、三街周边以及县
治三期重划区，距高铁站约20分钟，但价格降为2字头，相较之下亲民许多。
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