[新闻] 仅市价7~8成 高雄合宜住宅规画中

楼主: fytnship (<( ̄︶ ̄)>)   2014-05-13 14:09:33
1.来源连结:
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2.内容:
仅市价7~8成 高雄合宜住宅规画中
2014/05/13
【联合报╱记者杨濡嘉/高雄报导】
高雄市议员庄启旺昨天质询市政府官员有关“平价住宅”问题,市府都发局长卢维屏表示
,现在捷运大寮主机厂、冈山原大鹏九村所在地规画“合宜住宅”,将以设定地上权的方
式引进民间投资,计画推出价格比市价便宜2到3成的住宅,预定明年开始执行。
庄启旺昨天在议会质询促市府兴建“平价豪宅”,以只租不售的方式让年轻人有机会入住

卢维屏说,市府正在规画“合宜住宅”,要在交通便捷、环境好、生活机能佳的地段推出
平价住宅,现在都发局规画的两个地段,南高雄以捷运大寮主机厂附近为主,约可规画上
千户住宅,北高雄定在冈山大鹏九村迁走后留下的空地,应可规画数百户住宅,将以市价
7成到8成的价格出售。
大寮捷运主机厂的“合宜住宅”案,已进行土地都计作业,明年可以推动,大鹏九村的用
地预计后年可以展开作业。
3.心得或感想:
高雄捷运宅 还比市价便宜2到3成~
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:12:00
看到没,炒大寮了..XD
作者: kutkin ( )   2014-05-13 14:14:00
高雄捷运本来就有土地可以开发 这跟炒什么有关系吗
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:18:00
你现在看,楠梓比较热还是桥头比较热还是大寮比较热.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:19:00
当然有关阿,没体关注度,讨论热度,都会影响.而政商名流就是利用这种风向的时间差在炒地皮.先吵楠梓,然后去大寮偷偷收地.前几年不是说,国七带动大寮土地一年翻一倍?
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:20:00
其实光一个国七哪有那种神威.而今天,准备开始吵大寮,他们土地就盖房子套利了结.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:21:00
然后市政府只要在那边在弄个啥大寮大公园.市长去那边讲几句话主持几个卖场动土典礼.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:22:00
短期投资客就跑过去吵,然后那边房价就开始喷了,
作者: kutkin ( )   2014-05-13 14:24:00
国道七号>>>>>>>>>>>>>>捷运橘线
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:26:00
捷运大寮的使用人数不少耶..是中间的站比较悲剧.and..国七就一个交流道,你看国1国10有很强的效应吗?
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 14:27:00
国七主要是未来产业发展用,大寮可能的工业园区.那这样要先等工业园区起来,房价才会起来,比如路科.要非常多年.但捷运直接就有住宅依赖性,所以捷运对住宅效应会大于国七.
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:15:00
我越来越觉得你跟我看的高雄是两个地方
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:34:00
南冈山站鸟不生蛋,但运量可是捷运站前几名喔..XD
作者: Tosca (hi)   2014-05-13 15:34:00
"地上权"居然才便宜两到三成???不是应该半价吗XD
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:35:00
我简单说吧,单看捷运运量你认为排名很前面但我也必须老实说目前搭捷运的人口并不是主流
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:36:00
捷运宅顶多是方便小孩上学,大人还是自有运具为主
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:36:00
喔,冈山被干掉了,但大寮反而是橘线前几名..XD
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:37:00
即使高雄汽车族很低很低 也还有20% 机车60%
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:37:00
你也别忘了,拖吊越来越严重,市区停车位越来越少.环状轻轨年底就通,铁路又捷运话.
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:38:00
你讲的,我怎么会不知道,只是请你先看看一个东西"公共运输市占率"高雄台北化? 高雄往北往东都至少3条以上的选择
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:38:00
阿高雄大众捷运半残状态,自然养不起来阿.
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:39:00
不好意思 半残是你说的 不过我尊重你的评论权利
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:39:00
停车问题以后会很大...在过不久就会有感了.太多停车场被回收改建大楼外加拖吊越抓越凶,外加一些政府政策打压民间车辆使用.
作者: Tosca (hi)   2014-05-13 15:40:00
高雄捷运起不来并不是捷运半残的问题 而是接续的公共汽车缺乏
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:40:00
so..捷运效应会越来越强...
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:40:00
停车场盖大楼 那也会有人盖立体停车场 只要有需要
作者: Tosca (hi)   2014-05-13 15:41:00
我试过三天 放弃 因为捷运出站后 我还是要坐出租车....
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:41:00
高雄能弄到10%~12% 高捷就可以转盈了
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:41:00
倒是国七,对民生影响还好..
作者: Tosca (hi)   2014-05-13 15:42:00
但是至少当时出捷运站 你可以搭公共汽车去想去的地方 还算ok
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:42:00
台北在多立体停车场,还是停车超困难.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:43:00
年底以后你就可以转轻轨阿.所以轻轨和铁路捷运化会是一个分水岭.现在只有十字,自然很痛苦.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:44:00
轻轨两期和铁路捷运化,几乎是把捷运价直翻两倍以上
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:44:00
西卡还是太感觉派
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:45:00
我不会只用现在的高雄看现在.当年第一条捷运盖好,在台北也不会想搭.谁知道现在像神一样..XD
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:46:00
我也不是用现在的高雄看 而是你常常会用____的眼光看____得出的结论我就觉得很莞尔
作者: terry66 (999)   2014-05-13 15:46:00
大寮王报到 爽! 井喷
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:47:00
因为就这样阿,很多时候人家的历史放在那边,干嘛不参考.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:48:00
另外,世界很多都市,有MRT后,MRT一直都很有她的价直.
作者: terry66 (999)   2014-05-13 15:48:00
近88的建地 地政局卖一坪8万而已耶 会涨吗?
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:49:00
我是觉得你的参考 就是缺乏量化的根据
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:50:00
没有量化的根据 运气好的 你站在人多那边 可以跟人一起围剿他人 但如果别人不信你 就根本没用
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:50:00
不需要量化..我比较相信经验法则..不信我也没差,我又不是房仲靠这个赚钱..XD
作者: kutkin ( )   2014-05-13 15:51:00
所以就会变成你个人的信仰根本没人会信
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:51:00
会不会信,就看敢不敢丢钞票下去噜..
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:52:00
不然一定有重要交通建设,向火车站.然后从来没错过.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-13 15:53:00
我反而不相信交流道效应.因为一般人买房子,是买在她工作四周.需要天天上交流道的并不是多数.
作者: Ruminative (沈思火)   2014-05-13 16:02:00
不太看好大寮住宅,农地太多了,再塞一倍的人都盖不满
作者: Ruminative (沈思火)   2014-05-13 16:03:00
大寮捷运西边盖几千户,东边靠中庄还有地盖几千户。
作者: Tosca (hi)   2014-05-13 16:06:00
诸位真的有到大寮捷运站看过吗?你知道那边多少高压电塔重点不是农地太多 而是高压电塔太多 毕竟电塔都走农地阿
作者: Ruminative (沈思火)   2014-05-13 16:12:00
放心好了,要发展时电塔就会移掉,以前也移过一次。
作者: kutkin ( )   2014-05-13 16:14:00
电塔是小问题
作者: Tosca (hi)   2014-05-13 16:16:00
你们真的有住在电塔附近过吗=.=? 电塔是嫌误设施第一名耶!
作者: Tosca (hi)   2014-05-13 16:17:00
这帅大有讲过 电塔旁边 比庙旁边墓地旁边都还难卖
作者: Ruminative (沈思火)   2014-05-13 16:19:00
政府要发展自然会叫台电移掉,大寮什么没有,农地最多
作者: Ruminative (沈思火)   2014-05-13 16:22:00
以前高压电塔就插在我家农地上,后来移到靠光明路那边
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-05-13 16:46:00
电塔和变电箱都是闲恶设施好吗? 不懂建议去当房仲啦 吸收知识
作者: danny1031 (天天天天)   2014-05-13 17:14:00
高雄要变台北?比两岸统一还难吧
作者: gn01982027 (梦露是个好乐团)   2014-05-13 20:13:00
大家好 我住大寮站附近
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2014-05-13 21:06:00
帅过头表示
作者: kkmon ( )   2014-05-13 21:46:00
逃 回到台北,直奔越南,越快越好!急 不然一堆人要跳楼了 狂崩时代来临
作者: deitly (一万光年的爱情)   2014-05-13 21:56:00
越南在暴动了, 不如去非洲吧, →南非
作者: kkmon ( )   2014-05-13 21:59:00
高雄管员是真的会炒房,很有理想,地皮都买好了,有SOP的。南非有赚石,摔过头有兴趣吗?
作者: kkmon ( )   2014-05-14 00:20:00
管员一下炒东一下炒西,各位炒员有跟上? 还是套住万年出租?
作者: coburn (左边)   2014-05-14 01:48:00
干ceca好猛阿 我还以为大寮要等3年以上
作者: stupigII (有遗憾,也不要有后悔)   2014-05-14 09:12:00
可以请家住大寮站附近的GN大说个意见吗? 请问平日使用的交通工具是? 请问目前大寮的生活机能?
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-05-14 10:04:00
他要盖两三年..差不多阿.现在只是嘴砲要盖.四周中古屋贵起来要等新屋开卖后.
作者: ardenlee (nodjdj onlydldl)   2014-05-15 16:22:00
大寮真的地点很差 刚从大寮搬去凤山 要吃的没吃的 也没有娱乐 会发展起来我真的不相信
作者: kkmon ( )   2014-05-16 14:40:00
楼上你说的机能跟高雄美术馆差不多,地名可以置换,形容词通用
作者: Alex1103 (小青)   2014-05-17 03:11:00
想当年美术馆狗屎冲天 飙车族天堂 杂草蔓生又荒僻之地
作者: Alex1103 (小青)   2014-05-17 03:12:00
当时谁想要买美术馆呀 后来很多人都很后悔没投资到这里

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