基本上很多人模拟城市的脉络有误
这脉络眼光发展不好 会演变成追高杀低决策错误
我们从加州硅谷来看
加州如果独立，GDP是世界第四
所以我们以加州视为一国观之
所谓大硅谷区
是指旧金山南湾区以山景城为中心 大约方圆50km的聚落地
这里有无数的世界企业总部
但他们不是挤在旧金山市中心的五个街区里
因为根本没有必要
世界级企业是散布在方圆50km的各个乡下里
大型实业集团有庞大的楼板需求
必需集合在一起办公 效率才会提升
所以大型企业都会盖自己的总部大楼
例如1477-TW聚阳
最近终于受不了散租各地的部门
要找地方盖总部了
而产业 的确是会有聚落效应
但根本不像有些人讲的那么夸张
我一定要挤在北市 我一定要挤在内科
是干嘛啊 董事长“每天”都要碰面联谊喔
硅谷只要50～100km都连的起来
也就是车程半小时内 连系就够了
企业要盖总部，要种出花，三条件
（1）不太远（2）地够大够正（3）地价便宜
台北市根本贵的太惊人了
往后的实业大集团只会落脚在新北桃园，不会在台北市
硅谷的黄金公路是110号公路
台湾的110公路在哪
我直接帮你讲答案 台64线和捷运西环线
八里港-五股工业区-副都心知产-中和科学园区-新店工业区
支线 土城 树林 林口
新北市西部就是台湾的硅谷
整个国家是这么规划的 是相当有希望的地方
台64 65串起黄金走廊
实业才是真的产业
楼板需求来自企业扩张和转型
就像上面讲的1477
而地价是很重要的因素
只要交通方便 企业根本不需要那么贵的地段
过去都插在北市
是因为新北交通很差
新北交通建设是这几年的事
根本还没建完
至于台北市中心 你看租金一直停滞就知道
以后台北市的地价 配的起的是超级跨国服务业
很可惜 我们国家还没转型过去
有 但是不多
市中心高房地价
郊区交通建设开始
最后硅谷式的遍地开花 枝叶间也点点死城
住宅趋向国外通勤模式
这只是人类城市和国家发展一个自然不过现象而已
而高房价是必须的 才有外扩建设动力
这是资本主义无形的手
我们国家城市终会更进步 天际线更漂亮
你老了回头一看 现在竟然只是山腰而已
※ 引述《silentocean (宁静海)》之铭言：
: 有些人对三峡的偏见真的很深，我只就目前北大特区的发展状况来做说明
: ，至于有没有投资价值，还是回归个人判断。
: 首先是交通，北大特区以前还是以开车为主，但这几年最夯的交通工具，
: 是双北极力推动的“快速公共汽车”。
: 目前北大特区共有916、921、922、932、939、941、942， 共七条快速公
: 车路线，可以直达土城、中和、板桥、台北市政府、新店、林口长庚医院等地
: 区，这几乎是放射状的路线了。
: 而这些快速公共汽车确实快速、方便又省钱，且免去了开车、转车之苦，所以
: 一跃成为北大特区的交通主流，路线跟班次不断增加当中。
: 以个人经验为例，我同事住新庄跟中和，每天骑车到捷运站，再搭捷运转
: 车到台北市政府，大约50分钟左右，跟我到楼下搭快速公共汽车到市府的时间其实
: 差不多，你觉得距离太远，不够方便，但从时间、价格跟转乘次数来看，倒也
: 是伯仲之间，但三峡房价更低。
: 而且从三峡到板桥搭高铁、台铁，或是到机场其实都很方便，所以买房子
: 在三峡，真的是一个“不好”的选择吗？见仁见智吧！至少交通方面，我目前
: 还蛮满意的。
: 至于生活机能，光讲这几个月就开了千叶火锅、争鲜、鲜五井、肯德基、
: 钱都等连锁餐饮，胡须张最近也在赶工中（还蛮大间的，出乎意料），或许这
: 些餐厅在闹区司空见惯，但别忘了北大特区是个新的重划区，这几年能有这样
: 的发展，已经很不错囉。
: 若再加上家乐福、顶好、全联、特力屋、HOLA、台糖超市、BEST电器、全
: 家福这些大卖场，说真的，这样的机能也够用了...
: （ps.这些商店全在住家周边500公尺范围，走路就可以到，比我老家高雄市，
: 或是现在工作的台北市区，都还要方便囉...）
: 真要说不好，大概就是许多网友提到的，物价偏高，缺乏小吃吧！但对比
: 环境的优点跟房价相对较低，个人觉得三峡还是一个不错的选择。
: 至于投资，说真的，三峡大概也只剩下麦仔园这一块可以开发，北大特区
: 的空地几乎都盖完了，相较于淡海、林口新市镇还有广大的土地可以使用，投
: 机的空间确实比较少，但若就自住的层面来看，这里真的是一个好地方，很多
: 政府高官其实也都在三峡有置产，甚至还有每天通勤的（夸张）。
: 所以我觉得看你从哪个角度思考啦！投资可以不要考虑三峡，但这里自住
: 真的不错...