※ [本文转录自 HsinChuang 看板 #1HdXS63O ]
作者: sam1115 (EXILE) 看板: HsinChuang
标题: Fw: [情报] 辅大站至回龙站5/24夜间至5/25清晨初勘
时间: Thu May 23 21:17:57 2013
※ [本文转录自 MRT 看板 #1HdPYHK6 ]
作者: cosmic (永不停息的风) 看板: MRT
标题: [情报] 辅大站至回龙站5/24夜间至5/25清晨初勘
时间: Thu May 23 12:18:22 2013
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=53210233&ctNode=16447&mp=115001
台北市政府5月24日夜间至25日清晨
进行捷运新庄线辅大站至回龙站初勘作业
台北市政府订于5月24日夜间至25日清晨办理捷运新庄线辅大站至
回龙站初勘作业，当营运前所列缺失项目改善完成后，将报请交通
部履勘，如初、履勘一切顺利，且程序完备及安全无虞下，顺利达
成通车至回龙站目标，届时民众进出台北、新北两市之交通运输将
更加快速便捷。
捷运新庄线辅大站至回龙站之初勘委员，分为土建、机电、营运3
组，于5月24日夜间至25日清晨止，各组委员先进行听取简报及文
件检视后，再搭乘专用电联车前往丹凤站及回龙站，进行相关站体
设施设备实地检视、营运状况模拟演练及紧急应变处置。
捷运局表示，本次通车路段自开工至今，在细部设计顾问公司、承
揽厂商，及该局北区工程处、机电系统工程处同仁的戮力合作下，
即将顺利完成阶段性之任务。目前系统测试进展顺利，稳定性测试
之平均列车妥善率达94.81%及系统可用度达100%，符合交通部颁订
履勘作业要点规定营运通车所需之初勘要件。
捷运局说，新庄线已于101年1月分段通车至辅大站，9月东门站通
车后中和新芦线贯通行驶，虽已达到先行分段通车营运目标，在新
庄机厂未完成前，考量新庄地区交通不便，周边地区居民联外交通
需求，经研析后，短期间可利用中和机厂一端作为储车、避车与紧
急应变空间，适度缩短回龙端之调度空间并辅以相关应变程序，可
尽早达成新庄线新庄机厂未完成前权宜通车方案延驶至回龙站。
捷运局强调为考量列车故障发生状况、地点与方向并无法预期，因
应营运调度上倘发生之特殊情境，需要采行必要应变程序，以供列
车故障待避时，将暂时改回营运至辅大站，而辅大站至丹凤(回龙)
则采公共汽车接驳方式疏运旅客。为维持营运永续与稳定考量，仍须俟
新庄机厂兴建完成，始能正常提供列车调度与维修使用。
新庄线 新北盼6月全线通车
中央社中央社 – 2013年5月23日 下午7:09
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