我不是专家，我知道版上一定很多高手，意见与我相左，我想这一篇希望可以抛砖引玉，
让更多台中朋友一起交流心得。因为我南边不熟，请各位补充。
另外广告一下，有中清以西、文心以北、中平以南、河南以东近捷运两端点的1500以下
的透天可跟我说一下，我有兴趣。
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背景：
我在台北唸书工作近十年，住过士林、天母、芝山、文山、内湖、板桥。
高雄长大，现住台中
前一次回台北工作时，选要住哪边，因为我在善导寺上班，唯一的选择就是蓝线，而蓝线
中我住的起的地方大概就板桥了，所以后来住过江子翠跟新埔。
这件事给我一个启发，房价的支撑跟工作地点的易达性、工作机会的分布密度有很直接的
关系。当初我因为工作易达性选住江子翠，而江子翠、新埔果然到我搬离开前都持续涨。
因为除了我以外，一定也有别人跟我一样的想法。
自己其实是市场的一部份，你可以想想你为什么或为什么不住这里。
台中市：
1.工作机会，服务业主要在西区、西屯、台中工业区、中科，加一些环文心路的大楼。
2.主要炒作议题：七期、绿园道、美术馆、经贸园区、逢甲、高铁特区。
3.综合以上大区块的想像，请问你会觉得台中会往哪边发展？
中区移到西区，西区移到西区跟西屯的交界，慢慢移往西屯中，桥的另一端是工业区。
西屯的北边是传说中丢很多钱的经贸特区。
那我还是要问你，你觉得整个台中市往哪边发展？
我个人认为西半边的强点已经从北到南连成一条强线，往左右两端变宽变成面。
所以我之前推文有说，崇德以东不要碰的意义在这里。
4.捷运想像
首先，文心线绝对是强线，不能拿木栅线这种弱线跟他比。
很多人说台中捷运不行，说台中交通很好到哪都方便。
我是自己开车一到上下班时间就怕怕，超级塞，市中心之难停的。
我不管其他人怎么想或怎么说，起码我自己有捷运可以坐绝对不会开车。
我先不管别人怎么说他会不会增值，我自己买房子的话，以后有捷运对我自己来说就是利
多。我是这样想事情，一定也有人跟我用同个道理想事情。
包含家父、仲介一堆台中人都不看好捷运，觉得没有条件。好像是因为说要被呼笼太久
这样最好了，就不会有人抢了。
5.市政府
我不觉得邻近市政府的区域会差到哪里去，买不起七期可以买环七期的其他地方。
要机能买五期。要投机买水湳吧（不要跟我抢阿，好贵阿....）。
除非他是旧区房屋老旧整治困难。像万华，但万华更大原因可能是嫌恶设施吧。
就像中央政府在善导寺、北市府在市政府，前后会有多差？
6.没有一定可以买或一定不能买的物件。
只有确定区域，抓好预算上限，想好用途，开始比较价格。
又要增值又要大又要有发展性又要便宜的东西是不存在的。
纯粹就投资而言的想法很极端，没有任何东西是不能买的。
只要他够便宜，无尾、旧区、小巷够便宜我就会买。
没有什么东西是一定可以买的。
七期我买不起就买不起，也不喜欢所谓名建案豪宅，再好的点，价格太贵我也不会买。
因为你买来是要卖的，不是要培养感情的。
自住是另一回事，两个很不一样的取向，要分清楚。