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http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_ART_ID=281082
2.内容:
永和顶溪 通勤族优选
2013/01/05
【经济日报╱文／柯玥宁】
新北市永和区是全国人口密度最高的地区，购屋需求量有增无减，其中又以捷运中和线第
1站顶溪站周边，最受购屋人青睐，距离捷运站5至10分钟路程，每坪房价35至40万元，价
格亲民，离台北市又近，因此吸引不少新移民迁入。
永和区距台北市中正区一桥之隔，成为早期民代、军公教人员居住的延伸地；其中顶溪捷
运站位在永和路二段，是最接近台北市的区域，商圈开发历史早，附近商圈有乐华夜市、
溪洲公有市场等，并且有仁爱公园、河滨公园等绿地，生活机能成熟。
顶溪捷运站是台北市至新北市县的第一站，共有2个出口分别在永和路二段两边，整个商
圈也是以永和路二段为中心，沿路有银行、大型连锁店等；住宅产品多集中在巷弄内，旧
公寓因总价低，去化速度比新大楼更快，区内以屋龄20至30年的公寓为大宗，屋龄虽老，
但因生活、交通便利性支撑，价格稳定。
信义房屋永和顶溪店店长刘东圜表示，走路5分钟可到捷运站的公寓，每坪行情都在4字头
以上，若步行距离5至10分的公寓，每坪行情35至40万元。
由捷运顶溪站至古亭站，搭乘捷运，交通时间不到5分钟，房价却有极大落差，平均来说
，本区总价1,000万元可买到旧公寓，而古亭站房价却高于顶溪站三至四成，加上周边成
熟的生活机能与交通动线，与热闹的台大、公馆、师大等商圈相连接，成为预算有限的北
市通勤族跨桥首选。
针对永和顶溪捷运站附近可选择的物件，刘东圜提出三项选择方案：
一是公寓住宅，若是预算有限的购屋者，可考虑大陈义胞周边的老公寓，因小环境较差，
加上走路至捷运站要15分钟以上，部分物件每坪2字头可入手。
刘东圜指出，捷运顶溪站周边的公寓、电梯产品各半，但同样可能面对巷弄狭小问题，部
分巷弄小到只有摩托车可行经，不少外地客初次看屋，会产生抗性；但在地的永和人，多
数都习惯这种居住环境，不太介意。
二，若以豪宅来看，捷运顶溪站周边的指标物件包括，“同国富”、“雍和苑”等，“同
国富”位于中山路、永和路口，预售销售时，每坪成交价约68万元，“雍和苑”预售成交
价时，每坪48至53万元。
三，中古大楼的指标物件则有“三辉德堡”，屋龄约5年，每坪成交价约55万元。此外，
位于环河西路的“台凤天玺”、“桦福水悦”距离捷运站较远，但部分户别有水岸景观，
因此社区随楼层高低、有无景观，价格落差大，“台凤天玺”屋龄约10年，每坪行情约40
万元；“桦福水悦”每坪39至47万元。
刘东圜表示，永和区内巷弄狭小、停车空间不足够，不少居民转而到中正桥下公有停车场
，会至仁爱公园地下停车场租车位，购屋前要留意停车场至住屋的距离动线。
3.心得或感想:
无

可惜捷运分家了,要去台大医院或台北车站变麻烦台风季来不及移车就只能变泡水车,不过吃的超方便

去东区变得更方便，而且往芦洲 往辅大的车都可以搭

等于班车间距变得更短，所以支持分家的人应该比较多吧

永和除了都市计画失败、开发较早外几乎没缺点阿

人行道才刚开始铺平 占用骑楼很严重

永和超拥挤，路小、狗屎多。宁愿买万华也不买永和

楼上一定没来过仁爱公园周边这区..

之前住过仁爱帝宝那边！南万华比永和的生活机能好

仁爱路那块一样是路小难停车,不过都新大楼,另一边就不是了

雍"河"院，还有仁爱帝宝是哪栋?哈哈

南万华我也住过，永和比较方便

仁爱帝宝 是中和帝门加永和仁爱欧宝吗 听起来很猛 XD

住万华??? 我宁愿住永和 光是居民素质及周遭环境就不敢恭维

我也投永和一票 便利性和治安都胜万华

我住永和25年，只在五岁踩过狗屎在公园路边的大便没这么夸张吧

万华的素质才不敢恭维咧...满街街友

顶溪上班时段捷运满满的都挤不上去

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