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捷运东门站通车效应　周边房价高涨近两成
作者： 林惠琴 | 卡优新闻网 – 2012年10月2日 上午7:31
台北捷运东门站通车至今(10/1)，运量约达 6,300人次，古亭站、忠孝新生
站转乘人数大幅增加，成功分散台北车站的人流负担，并带动周边房价水涨
船高。自东门站纳入捷运规划后，近2年周边房价高涨17.5%，古亭站、忠孝
新生站等沿线双捷运交会点，也各涨18.2%与12.3%，最高每坪上看近百万元
。
台北捷运新增站点东门站，共有 8个出入口，邻近大安森林公园、永康商圈
，以及新生双语国小与金华国中双明星学区，并可延伸至师大校园与商圈，
生活机能完善。自东门站通车利多消息传出后，近 2年来，周边房价涨幅达
17.5%，询问度成长30%至40%左右，现阶段每坪均价高达92.5万元。
东门站周边路段，主要包含永康街、丽水街、信义路二段与金山南路…等。
其中永康商圈在东门站通车效应的加持下，目前旧公寓每坪约90至95万元，
中古大楼92至98万元，预售屋更高达130至160万元。未来捷运信义线通车后
，行经台北市最“高贵”的大安区与信义区，估计房价涨幅再上看 1成以上
。
永庆房产集团研究发展中心经理黄舒卫表示，除了永康商圈后市看好外，被
称为“华光特区”的东门站西南方中正纪念堂、爱国东路与金山南路一带，
正规划大型都更案“台北华尔街”，集合金融特区、数位园区与国际旅馆等
开发案，预期可为当地房市带来长期大利多，激励行情“向上发展”。
同时，捷运东门站通车引发的分流效应，连带提振沿线具潜力的双捷运交会
站区房价扬升。举例来说，地处于“捷运金三角”位置的古亭站，周边房屋
每坪均价，已自99年的56.9万元，飙至今(101)年的67.3万，上涨18.2%。黄
舒卫强调，东门站启用使古亭站交通动线更畅通，买气一路看涨。
连结中和线与板南线的忠孝新生站，受惠于交通便捷度提高，周边房屋每坪
均价，也自 99年的73.7万元，攀上今年的82.8万元，高涨12.3%。邻近光华
数位新天地，外加鸿海集团打造的台北秋叶原计画将于 103年完工，将释出
3,000人以上的工作机会，预估商务与消费机能的区域特色，将可带动店面
与住宅需求。