陈相如 谢贤熺
2025年8月9日 周六 下午8:02
大陆奔驰汽车面临前所未有的价格崩跌，部分车款降至五折，创下历史新低。今年上半年
，奔驰不仅营收同比下滑８．６％，税后净利更暴跌５５．８％，在中国大陆的销量跌幅
为全球最大。在市场竞争加剧、电动车冲击及经济环境变化下，许多省份的维修店和直营
店相继倒闭，这个豪华车品牌正经历严峻挑战，面对本土电动车品牌的强势崛起，奔驰在
大陆市场的竞争力明显下滑。
大陆奔驰车价格崩跌，A系列最低仅52.3万台币（图／TVBS）
大陆奔驰车价格崩跌，A系列最低仅52.3万台币（图／TVBS）
周末假日，不少民众带着全家人前往奔驰展示间看车，主要原因是近期奔驰汽车大幅降价
。一位深圳民众表示，他女儿和亲家都使用奔驰，奔驰给他的印象是大气。目前奔驰Ａ系
列在大陆代理商给出的价格折合新台币约５２．３万至６５．６万元，相当于打了五折，
创下新低价。而奔驰Ｃ系列的价格则折合新台币约７６万至９９．４万元，约为５．５折
。
大陆奔驰代理商解释，目前价格下滑主要是因为市场竞争激烈，加上电动车的影响，以及
大陆整体经济情况变化。他表示，以Ｃ系列为例，以前消费者购买到手约需３６至３７万
人民币，而现在基本上少了１０万人民币。除了价格因素外，奔驰自行研发的ＭＢ．ＯＳ
智慧系统开发进度落后，且远端控制功能需要额外付费，相较于大陆国产车提供的许多终
身免费服务，奔驰的竞争力自然下降。一位深圳民众认为，国产汽车现在品质也相当不错
，他会选择性价比较高、更划算的车款。
今年上半年，奔驰交出了一份惨澹的业绩报告，除了营收同比下滑８．６％，税后净利润
更是同比下滑５５．８％，大陆成为奔驰全球销量跌幅最大的市场。以奔驰纯电Ｇ系列Ｇ
５８０首发特别版为例，大陆售价高达新台币９０２万元，而同样是高端纯电车型的大陆
本土品牌仰望Ｕ８，售价仅为新台币４５７万元，约为奔驰的半价。这样的价格差距，也
解释了为何奔驰在大陆的销量和利润双双下滑。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%A7%E9%99%B8%E8%B3%93%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E5%83%B9%E6%A0%BC%E5%B4%A9%E8%B7%8C-a%E7%B3%BB%E5%88%97%E6%9C%80%E4%BD%8E%E5%83%8552-3%E8%90%AC-095017917.html
https://reurl.cc/korQ6K

他

国

中

出

爽

祖国同胞太爽了

奔驰车，不意外XD台湾奔驰车主不知道心理怎么想XD奔驰这品牌真的好惨

鬼岛还在盖牌

别的国家价钱关我们屁事

好爽，可以卖来台湾吗？

难道你想被对岸O吗？

有请电黑主教开示对岸民众电车是条死路拯救奔驰销量

好奇 港澳有这么便宜吗？

查了一下香港C200 469000港币 大概台币183万是比台湾便宜但没有中国那么扯 毕竟中国现在就是卷

盘子岛

对岸BMW也是超便宜 3系只要23万落地 还是涨过价的

华晨宝马跟北京奔驰一样都对岸国产车啊

同理大家不是真的希望房价跌，只有希望大安信义房价跌让大家买得起

这才是真的价格 台湾只能继续当盘子

台湾车价 至少要砍一半 才是真实车价看看日本TOYOTA 跟美国福特的价钱 根本超便宜

连GLA那种鸟车也要200以上, 奔驰每年都涨价应比照对岸价格 台湾盘太久

国产车就国产车啊 啊我们的国产车怎么就没有这么便宜

这价格在对岸人家宁愿买国产的电动车XD，风俗民情和台湾可是大不相同呢

台湾取消货物税价格就下来了

比台湾国产客货车便宜我可是不买的喔

早说台湾所谓欧系都是暴利

台湾盘子多，把钱送给厂商当成自己的尊荣感

拉来台湾卖啊

品牌形象被外汇中古车主给弄……

杀价清仓卖，准备关厂前兆

就没人买啊中国这么便宜也没人买，岛民倒是很哈

台湾就厂商跟政府联手坑，还有人帮说话

支：吱吱吱

好赞的合理价格

让大家买的起大家就会买 妥善率谁管他

支国经济崩烂

笑死惹 有人盘出优越感了

不要中国的比亚迪了 我要中国的奔驰

国产车(x) 请正名台组车

中国制的车不能输出海外的 他们也知道全球开卷会整死整个产业

买合资欧车不是会被笑吗 买车先抠标

内卷价格流血战 最后就是大家都生存不下去纷纷倒闭

敌国就敌国 叫什么大陆

哇靠 奔驰车才卖50万台币 台湾在贵啥

不就中国人失业没钱买不起，只能降价

知道台湾人多有钱了吧，赶快跟上

中国人民银行最近的调查，中国消费者对于就业的信心跟消费意愿都降到疫情后最低水准

广西宾土水准不让路亮证隔天叫公安查水表删影片

港澳不是这个价格的话 就是中国自己在搞

就每个企业都想烧钱卷死对手，变成胆小鬼博奕

怪不得byd那么觊觎台湾市场

台湾本土市场某纳扶不起的阿抖

有竞争的价格就是这样 反观没竞争的价格

难怪阿斗跟和泰不敢竞争

两岸一家亲，拜托同样的价格卖我们吧

byd发现中国境内40万的车，来台湾可以卖60万，当然想来卖啊。

台湾卖150+ 盘

这种玩法只会搞烂自己的品牌，降价后价格就回不去了

当初看A180要170 好险没花下去

人家国产车cp高到爆表

没竞争产业就没升级，看看弄个关税一堆传产在哭爸哭妈的，阿不就还好37年前有人赌对了台积电，不然现在台湾有什么？绿电吗？中国车业内需也是救了一堆人，反观某某裕隆71年了，起的别人早还输的这样有比较好？

卖来台湾变650万 真爽

台湾开车还可以开出优越感，你就知道有多盘了

盘子岛

成本这么低 车商爆利

真实价VS盘子价

台湾c300+9：尊爵不凡，不容挑战

电动车打烂市场加上政策扶植油车不降价根本没竞争力

被华为干爆了

反观

反观台湾，呵呵

看看台湾奔驰什么价

看看前阵子比亚迪的新闻就知道了，台湾有些族群会说 太便宜的车我们不想要，太便宜都是偷工减料不安全..

所以才会说关税只是次要问题 关键还是在进口产地的限制

太爽了吧 不知道GLC GLE多便宜台湾人是不是都当傻盘子当得很得意呀？

反观

大陆有钱人开红旗，普通人开慰来小鹏，谁开奔驰？

想说这价格也来买 结果是大陆才有

这方面真的羡慕中国

人家双B国产

人均可支配收入五万多的国家...怎么会有人羡慕这种东西

还有廉价劳动力可利用不是蛮好的吗？人均高了还不好呢。人均低那是他们的事，我收入高就好了。

来台加价卖救业绩啊

你看一下就知道了 嘘的都是罢团的

在鬼岛是89入门车改消光黑+屁声管

印象c咖成本价好像1万多欧元

祖国好穷

太便宜台湾盘觉得不够尊贵