楼主:
ericgary (艾瑞克盖瑞)
2025-08-10 16:14:57cefiro 到现在还有好多人持有
路上也还能见到
即使现在没有持有 之前持有过的人
也赞不绝口
大部分都是说舒适度 v6引擎 隔音 内装质感等等
那为何裕隆在cefiro 后做不出好车？
作者:
howardzzf (yoyobitch)
2025-08-10 16:17:00简单来说就是无心于造车 发现做其他副业比做车好赚 裕隆早就知道国产车业在台湾迟早是死路 就政府死不开放让
作者: ak8118 (durial) 2025-08-10 16:19:00
和泰也是国产的，和泰的造车能力好像比较强？
作者: ethan90058 (柯帅) 2025-08-10 16:20:00
中华汽车不错啊
作者:
kutkin ( )
2025-08-10 16:21:00尼桑都奄奄一息了
作者:
howardzzf (yoyobitch)
2025-08-10 16:27:00人民有买车自主权
国产比裕隆强的不是没有 但没有一家肯自研搞代工领补助吃肥肥胖胖 但对台湾汽车技研没啥贡献
作者:
air1007 (air1007)
2025-08-10 16:33:00cefiro是贴日产牌台湾研发吗？
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2025-08-10 16:40:00裕隆一边酸和泰都代工一边自己代工日产
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-08-10 16:43:00后来纳智捷U7问世也算是神车吧很多传产的董欸，除了奔驰也会买一辆U7过过科技瘾U7当年声势大好，纪晓君唱的广告歌，现在看到还是很感动
作者:
cor1os (大丈夫だ问题ない)
2025-08-10 16:49:00台湾人只会代工也不能怪投资人都短视近利,给你这么长的时间也只是代工
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-08-10 16:52:00
死肥肉A34其实就是把无限I35做的更加豪华大气取向的产物，后面日产就禁止这样自主研发新款了，而U7说穿了就换壳雷诺罢了
作者:
bang59487 (bang大家好我是圣结石)
2025-08-10 16:56:00你是不是忘了还有X trail
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-10 17:11:00这题应该去比较PREMIO、CAMRYCefiro、Teana
Teana v6引擎本身没什么问题 但周边用料很粪
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2025-08-10 17:15:00U6当初还行，U5 S3自爆之后就后继无力了
作者:
exojin (exojin)
2025-08-10 17:16:00Teana算。但之后就真的没了。
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-10 17:22:00Teana的上市本身就代表没了，自主研发没了
作者:
E6300 (漂流木村拓哉)
2025-08-10 17:32:00做高利贷不用技术 又好赚
作者: alex00089 2025-08-10 17:40:00
日产不给吧？不然有组装能力啊
作者: sentria (一二三木头人~~) 2025-08-10 17:53:00
裕隆2016政党轮替后就开始被往死里打了
作者: alex00089 2025-08-10 18:00:00
不就没原厂所以才要做纳智捷跟MG
作者:
unclebob (...    )
2025-08-10 18:11:00Cefiro只是引进组装而已
作者: friction2 2025-08-10 18:22:00
他们去中国一手好牌打到烂 烂到中国人出段子调侃 在台湾大放贷 哪个政党有打压啊？
作者:
tyrande (泰兰德)
2025-08-10 18:56:00跟着感觉走～飞羚带着我~ (音符号
作者:
hancash (Han)
2025-08-10 19:13:00死肥肉、霹雳马，这两款路上的能见度还蛮高的，除了油耗不好之外，妥善率屌打现今所有车款
作者:
jansan (阿呆喵)
2025-08-10 19:40:00因为只想敲盘子
作者:
pearlQQ (珍珠QQ)
2025-08-10 19:41:00上层想拿更多啊，钱是进口袋，不是进研发
作者:
pf775 (pf775)
2025-08-10 19:44:00引擎底盘变速箱一直没办法独立自主中华民国车辆工业的困境
作者:
z2608002 ( z2608002)
2025-08-10 20:05:00Teana？
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2025-08-10 20:08:00换到今天cefiro也是活不下去 坦克车的油耗
作者: oooolan0501 2025-08-10 20:10:00
原厂产品就长那样 尼桑也不给裕隆那么多自由度了
作者:
wudd (Dream)
2025-08-10 20:47:00裕隆牌价定的比泰贵很多，但妥善、品牌又比不上和泰 反正量就这些 不如加价卖赚更多
作者:
kroya (= =)
2025-08-10 21:24:00nissan 这牌子不差，差的是台湾的代理商裕龙
作者:
BruceLuo (Giant)
2025-08-10 21:28:00他是改车，不是做车
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2025-08-10 21:41:00台湾就汽车组装代工而已，哪有研制汽车?
作者:
info1994 (凹嗚~)
2025-08-10 22:33:00裕隆明明不烂了几十年了 谁跟你2016
作者:
tt25 (tim)
2025-08-10 22:44:00卖车有比较好赚吗？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2025-08-11 01:09:001996cefiro之后有1台1997sentraCE这台车的钣金烤漆好像特别好如果说国产车只比在地加工品质我个人觉得97,98的CE钣金烤漆不错头灯黄化也比后来的HV慢,HV黄化很严重。
作者: iphone16pro 2025-08-11 07:27:00
做什么车啦，竹北台元科技厂房才好赚
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-08-11 07:33:00阿妳怎么不说只剩他在造车？
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-11 08:45:00竹北台元继续做纺织厂也没意思
不是都说了母厂牵制纳智捷还不是用雷诺日产东风的东西拼的引擎也弄不出符合需求的耐用省油
那智杰能说的很多吧，刚开始车刚上，小毛病很多，最重要的引擎这么耗油也是匪夷所思
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2025-08-11 10:19:00因为被我大CAMRY 屌打
作者:
Snowman (人生大老马.....)
2025-08-11 10:49:00国外车厂有汽车梦 阿斗只有赚钱梦
作者:
segio (初华)
2025-08-11 11:15:00说日产不差的.看日产现在经营啥鬼样...
作者:
wildboar (我只是说书的)
2025-08-11 12:14:00引擎有了，但也是后继无力。
作者:
hoverfall (PO这干嘛干这OP)
2025-08-11 12:18:00因为肥肉被杀完了
裕隆去中国亏的钱可以买半个 volvo 了。是裕隆太烂，不是政党轮替被打问题，某人根本在偷渡政治！
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2025-08-11 15:25:00说日产不差是平行世界喔？
作者:
atbhao05 (mxhao)
2025-08-11 17:35:00笑死 扯什么政党轮替 杀肥肉成功以后成天只想做纳智捷而且你可以去翻他自传生平 他是确定中国那边（有财阀+东风）要接手做大陆市场才确定放开手投资做纳智捷 没想到做这杀小把钱汇去大陆一个小都没回来的懒觉投资搞的去大陆设公司洗技术洗金流洗一洗连个屁都没有还敢写在自己裕隆财务报表上自己看到都不会不好意思的
Cefiro不错阿，高级感确实不错，还是铭机VQ引擎
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-08-11 18:19:00因为母厂自己也不行了 母厂还可能会比较早收摊
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-11 19:51:00Nissan Kicks 65%在墨西哥制造，Sentra 75%在墨西哥制造，这下被害惨了，以前墨西哥在关税算是自己人
作者:
sd785 (smalldream)
2025-08-11 23:39:00话说日产快跟雷诺切八段了 雷诺代理权可以放出来了吧
作者:
segio (初华)
2025-08-12 09:50:00看看OPEL.谁还敢代雷诺.
Cefiro不就是Nissan Maxima吗？干裕隆什么事
你觉得吹嘘50年才从三义走到台北港的企业会多认真？
作者: cunel (    ) 2025-08-15 14:18:00
裕隆明明有toyota可以照抄，自己乱搞