川普关税“车市损失3495亿”!丰田Toyota伤最重会涨价?
特斯拉也逃不掉…专家:成本恐要消费者吞
Newtalk新闻 财经 李建纬 2025-08-10 16:49
美国总统川普推行的新一轮关税政策,正对全球主要汽车制造商造成沉重冲击。外媒统计
显示,截至 6 月 30 日的本会计年度第一季度,全球车企因关税累计损失已高达 117 亿
美元(约3495亿元新台币),且金额仍在持续攀升。
其中,丰田(Toyota,TM)营业收入因关税减少逾 30 亿美元,成为受创最深车企,其后
依序为大众(Volkswagen,VWAGY)、通用(GM)、福特(Ford,F)与本田(Honda,
HMC)。
由于中国车企在美国市场无直接业务,因此并未列入统计。
新关税涵盖范围广,不仅对日本进口车征收 15% 税率,还波及来自加拿大、墨西哥等《
美国-墨西哥-加拿大协议》(USMCA)成员国的整车,税率高达 25%。这对美国本土“
三大”,福特、通用与 Stellantis 也造成影响,因其与上述国家有大量跨境生产与供应
链合作。
即便全数在美国组装整车的特斯拉也无法幸免,因为电动车电池等核心零组件需依赖进口
。特斯拉财务长塔内加(Vaibhav Taneja)在 7 月 23 日财报会议中透露,本季关税成
本约 3 亿美元,三分之二来自汽车业务,其余来自能源业务,完整影响将在未来几季逐
步浮现。
短期内,车企普遍采取涨价与产能回流美国的策略应对,但 AutoForecast Solutions 专
家菲奥拉尼(Sam Fiorani)指出,新建装配厂需 3 至 5 年规划与 10 亿至 20 亿美元
投资,改造现有工厂也需 5 亿美元,因此是否转移生产仍需精算成本效益。目前多数高
产量、低利润车型(如日产Rogue)早已在美国生产,而高产量海外车型与低产量高利润
车型是否回流,仍待评估。
各大车企已开始调整布局。通用执行长芭拉(Mary Barra)宣布投资 40 亿美元,把更多
卡车与休旅车产能带回美国,2027 年起将墨西哥生产的汽油版雪佛兰 Blazer 与
Equinox 移至美国,同时在密歇根奥里安(Orion)厂生产汽油全尺寸 SUV 与轻皮卡,电
动车生产则转至密歇根州的 Factory Zero 工厂。
本田考虑在美国工厂增设第三班以分散冲击,虽外界传出可能将 Civic 轿车由加拿大转
至美国生产,但本田已否认此说法。特斯拉则计画在年底前启用首座美国磷酸铁锂
(LFP)电池厂,以降低对中国进口电池的依赖与关税压力。
关税成本最终仍可能转嫁给消费者。菲奥拉尼预测,今年秋季起各车型售价将全面上调,
明年涨幅还会扩大,虽豪华车与平价车涨幅比例不同,但消费者终将为此买单。福特曾以
“员工价全民适用”促销吸收前期冲击,但该方案已于 6 月底结束,随后包括墨西哥制
Maverick 皮卡在内多款车型已涨价;通用虽维持定价不变,但可能透过减少优惠或提高
融资成本来维持利润。
CFRA 分析师尼尔森(Garrett Nelson)直言,即便各车企透过削减成本与调整产品线应
对,也难以完全消化新关税带来的沉重压力。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183025/post/202508100007
关税造成全球各大车企生产成本上涨、利润下滑,唯一解方是调涨 2026 年式车价吗?
先撇除台湾因为有拿掉美国进口车关税的讨论,所以部分消费者有观望心态。
但其他国家人民接下来未来购车的成本都会逐年上升吗?
还是各大车企将会默默吸收关税成本、牺牲利润?
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2025-08-10 20:15:00涨啊,拜托
作者:
noar (小安)
2025-08-10 20:20:00受伤就涨台湾车价
作者: qoo10067 (豪油) 2025-08-10 20:25:00
台湾车太多
作者:
PCC2003 (习惯晚睡)
2025-08-10 20:25:00卖不掉就加价卖
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2025-08-10 20:28:00涨啊
作者: ssss7711 (邑) 2025-08-10 20:29:00
港口的怕你喔?现在不买26年式更贵
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2025-08-10 20:31:00美国车市萎缩 所以原厂减产 台湾这边要涨价 选我正解
作者:
thigefe (米麸)
2025-08-10 20:40:00急了
作者:
asd25 (别闹了)
2025-08-10 20:41:00你努力涨,台湾还是照样买单
作者: nickelpig (橘仔玄) 2025-08-10 20:42:00
越这样恐吓越不想买
作者:
linleex ( )
2025-08-10 20:42:00港口车 摆越久越值钱
作者:
YiCloud (甜蜜的负担真可爱)
2025-08-10 20:44:00完蛋了,台湾涨价都是任意门;要跌价时永远在公海!
作者:
MIKE44 (大洋游侠)
2025-08-10 20:46:00楼下支援急了
作者:
lase (醉翁之意不在囧)
2025-08-10 20:46:00美国收关税是涨美国 关台湾屁事 车商还可以这样偷换概念喔
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2025-08-10 20:52:00笑死 大家等降价 结果反而涨价??
作者: sing60905 (子扬) 2025-08-10 20:54:00
台湾果然NO1 涨价的理由超多 降价的理由 0
作者:
Cishang (辞..)
2025-08-10 21:03:00就说了 卖不掉 加价卖 台湾人很有钱
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2025-08-10 21:05:00鬼岛盘子的优越感又要增加了
作者: tsaiweili (创世狂人) 2025-08-10 21:13:00
伟哉鬼岛!还好我已觉醒拒买
台湾看起来降汽车关税应该是没下文了,政府不可能为了救传产放弃肥美汽车税收
作者: jojomarcher 2025-08-10 21:35:00
拜托涨价
作者:
peterkan (Peter)
2025-08-10 21:35:00一定全球涨价分摊一些美国关税造成的损失
作者:
mynews (mynews)
2025-08-10 22:27:00进口车商:拜托快涨价幸好我已买劲战
到底是放弃传产救半导体 还是救传产放弃税收 能不能统一一下
作者:
mynews (mynews)
2025-08-10 22:53:00车商这种屎性 还不让中国汽车进来吗?
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-08-10 22:58:00车商又没差,少赚的钱保养费迟早尻回来
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的) 2025-08-10 23:48:00
川普这样乱搞国际关系,最苦的只会是美国人民、第二苦的是全球百姓、第三苦的是之后总统位置的接班人、第四苦的是几年后的美国外交部,就只有川普真的乱搞没差,反正他都又老又有钱还做满两任了
关税这件事情的杀伤力真的很大,不管是车商或消费者,全部都受到了影响,接下来买车真的是要细细评估
作者:
waterfall (Valar Morghulis)
2025-08-11 02:48:00这简单,消费者不买,就不用吞了
作者: kuomika 2025-08-11 07:30:00
讯号来了
作者: mayday751208 (mayday) 2025-08-11 08:09:00
关税如果真的没下文,政府就出来洗不可能免关税了
作者: NEWinx (yoyo) 2025-08-11 08:14:00
不说涨价谁会买?有车厂更好笑,说新年式要涨价,结果真的有涨,但是实际折价变多,最终价格还是一样,甚至更低,就是某北欧车
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2025-08-11 08:44:00盘子岛
作者:
ciswww (Farewell)
2025-08-11 08:46:00这篇其实是国际新闻
作者: chadzen 2025-08-11 08:49:00
哇,那我的老车又要再战十年...
作者:
eve8281 (EVE)
2025-08-11 09:01:00很明显在骗老百姓 不降价就算了涨价谁要买
作者:
Statham (杰森史塔森)
2025-08-11 11:12:00就涨阿 和泰有差吗? 卖到5000台/月,其他人都在玩沙
丰田涨价就没竞争力,他以为美国人买单是因为喜欢? 只是中产阶级买便宜