我前几天就提到和泰不一定会降价
因为关税不会直接影响到它，它可以硬是不降价
结果今天新闻就出来奔驰也不想降价卖
连跟关税有直接关系的奔驰都不降价了
看到奔驰这样你是和泰你会降吗？笑死
车商：你不降，我不降，大家发大财

水货的胜利

结果就是水货商卖得比车商还多

只有外汇商发大财吧... 当年C300卖的比总代理多真的笑死

就都还没确定的事当然不讲死阿

现在当然是这样讲 过一阵子仓库都装满了 嗯

那他们吵什么关税不关税的独厚谁，既然不会降价，关税高低跟他们也没关系啊！照样血赚不是

那就是汎德小降 双双卖

没差，外汇车商、特斯拉发大财

嗯 好 不降价，信心喊话！

就是让水货商赚走 C300事件重演而已啊 乡民有差吗

不在意关税的车商是不会出来喊话的！！！

奔驰把自己定位成炫耀财了吧

市场销售结果决定一切，就跟川普放话一样，现在讲都没实际意义

那就是外汇胜利啊..外汇都说关税动.马上进车了XDD

就先不降价多送东西 看市场反应

外汇根本不用担心GLE.X6打到GLC和X3的问题XD想把价差放自己口袋..还会买单的真的脑子有问题吧

如果自己去美国奔驰买车在运来台湾 会不会比在台湾买便宜？

结果大家都去买外汇中古车

奔驰没说不降啊，说不当第一个降价的

断章取义吗，奔驰都说会配合政策降价了，但不会开第一枪，这样也可以解读不降价？

港口塞满车 猜猜看压力在谁身上？

自己美国买进口就好啦 谁管你台湾总代理要不要降

特斯拉一降 其他敢不降吗

外汇新车要赚翻了

有人开第一枪 其他人或多或少都必须跟进吧

能多赚 有人会想少赚吗

外汇中古车大降价抢市场，你们都别赚

税先降，车商想多卖点车自然就会降，都不降有价差就会有人出来搞外汇新车一条龙，外汇商赚太多？网络上也会有懒人包教你怎么进口，只是自己花时间成本，但最重要，税要降对消费者都是好事

撑不住啦

大家不要买，时间站在消费者这边

我买特斯拉。特斯拉万岁

毕竟不是每个人都喜欢美系车，也有的买得起养不起，成年人了务实一点才好。

ㄏ外汇一定会降价啦 能接受二手车的人就捡得到便宜 但我是不可能买二手车就是了自办新车进口的整体费用 你会宁愿买总代理

有价差水货就会一大堆了。原厂卖不动，保税里的车一大堆、帐款要到期，到时候就知道什么叫资本主义市场经济。

会买新车跟二手车本来就几乎是不重叠的客群 没几个人愿意找保养厂找车商找评价做一堆功课啦中产阶级宁愿买全新Altis也不会想买外汇C300就是

业务是穷到语无伦次了吗? 到底在急什么

车厂早就联合把美规车的新车堵死了,每年限额就那么点

现在反而是什么都还没确定才会让消费者观望 政策确定后不管降不降该买的还是会买尤其是豪华品牌

美国也知道台湾搞一堆非关税贸易障碍 一定会修理

台湾岛对美国车来说就是非关税壁垒 美国都要求日本把道路拓宽了 ㄏ 台湾不比照的话美国车根本卖不动

特斯拉降价就好，其他随他们开心

你不降我不买 看谁撑得住

急了

代理商不降水货商卖翻大家都不买代理商 你说没差？

等外汇c300大量进来你看他降不降

不降价买了会被朋友笑盘子 杀伤力很大

外汇车商听到总代理不降要湿一片了

看你车车要停在港口还是船上多久

年轻人就是年轻人，太急了

不降没差 消费者自己会比较选择 要坚持唷

不降真的没差，水货商重演当年W205 C300而已至于什么二车手那是假议题，问题只有价格，不存在于二手.

当年外汇大军让奔驰18年开始标配满配连ACC都上才扭转

开放陆仔车进来大家就会降了

不降没差啊 一定会有人帮你进口新车

是啊 自己断章取义 扭曲事实

有商机就有人开

我也想买外汇

不开第一枪，那特斯拉降了就不是第一枪的意思

.....关税都还没出来 喊出来壮胆是吗

不是，你指的新闻在哪？不贴出来是在带风向吗？

好下一台买外汇

特斯拉有降就好

真的没差连屁都不会放

特斯拉习惯就回不去了 不降就等著市占被吃光吧

可是外汇车价差会降到没人买总代理这时总代理的负责人会被换掉吧

好奇为什么会觉得外汇会降，以前就卖得动凭啥降

拿开要饭的手，让他倒啊

好啦不会降啦，随便你们，看了有够烦

好了啦~

不降就是继续放港口

水货会把你打到降价

时间会给大家答案

好了啦

台湾房子车子只涨不跌

外汇一定会降啊!因为那么多家一定有人会先偷跑

可以入袋为安你不动，等著连汤都没得喝www

先跑先抢先赢市啊。又不是天天买车。继续看港口表演

新西兰免税鲜奶 显卡大礼包 进口车还好啦

人家蟹老板都开示过了，当年就是每台小赚但是一直保持有一两百台外汇在轮转，你代理商忍得住？

不用降阿 一台特斯拉120万看看会不会冲击到

现在这些外汇商肯定磨刀霍霍了，最好总代理都别动，再吸一波

总代理可以多赚一点维修费,到时候保养维修要排队排到爆

你的解读能力...

没差我就买水货跟特斯拉

不降那就请朋友公司帮忙自办进口了台湾最不缺的就是贸易商

加蛋15都卖得出去干嘛要降价成加蛋10，一堆韭菜消费者，只有滞销卖不掉才会降价

大家真的不要妥协不要买车 路上车已经太多了你们搭捷运就好 感恩

水货商会降，但降一些吧...

台湾不需要奔驰

外汇车降给你看

外汇要跑量下面业务有赚才留得住，不然就跳其他家了不降价的外汇连下面业务都保不住了

外汇要赚翻了

现在市场就没交易量有的人不知道在跳针啥讲得好像现在还卖得动一样

奔驰的意思只是关税没确定之前不先逃跑 确定就跟着关税降 要默哀的是和泰L牌 肯定被打肿

继续等到水货integra比喜美低

钱握在消费者手上，讲的好像不买活不下去一样

房仲死完 换……

不降没差 早教他们不要降 赶快0关税不是赚更多

好喔就不要买 你车子放在台北港慢慢吹风嘿

现在讲降价是打算这两个月0业绩？

特斯拉会降就好

没奖金好急好急

GLE，启动！外汇可能250的GLE，你GLC总代理怎么卖？

降一万意思一下

两年后美制GLC投产，不到五万镁再外汇进来你总代理GLA还要卖吗？

台湾人显卡启动过了 换汽车启动

没差 反正我买特斯拉

有奔驰不买 买特斯拉笑死

本来就没差了，酸民还以为会有差喔，很好笑

特斯拉不知道，但台湾保养厂还满会搞双B的车

阅读能力堪虑，罚你回去重看

不降就延后消费 美牛美猪卖不好美国就在靠杯不要标产地车价不降美国能够接受台湾这样搞？

台宾只有售价会涨，品质跟配备愈来愈烂

台宾最近今年的车明明没啥车款涨，配备倒是加一堆还有加配备但降价的

到时外汇车商一台赚20万就好，卖个50台就1000万了，总代理自己慢慢卖

急什么

总代理就准备裁员阿 大家找外汇比较实在看一堆业务在这边带风向就觉得真可悲

外汇车 摩拳擦掌

觉得会降价的是刚出社会逆= =

联合垄断市场，厉害了

现在嘴硬有用吗 到时候卖不掉还不是乖乖降价 嘻嘻

外汇一定会有人偷跑打价格战啊先卖先赢

总代理不降就是把市场让给外汇商而已啊

想问如果没人订车 为什么港口会塞满车

还在洗没啥车款涨，讲的好像今年降一点GLA是对消费者多大恩惠一样

大家都不降牌价然后牛头折扣打到6折 有差吗？

尊爵不凡,贪便宜的客人我们不要其实是话术…他不这样说要塞爆港吗

那就恭喜特斯拉跟外汇车商囉觉得不会降价的才不知道有没有出社会

外汇：谢谢大哥赏饭吃

商场尔虞我诈你懂吗 刚出社会吗

觉得不会降的才刚出社会吧…还是又要拿牛奶来讲了

看来台湾车商就是垃圾阿 大家一起买外汇抵制

美规 C300 GLC300大军摩拳擦掌了

没差就不要买啊，看车商先饿死还是我的老爷车先坏CC

外汇指标看弘达可以吧，他们都说会把关税减免全回馈了奔驰总代理这波看是蒸丸，头壳很烧ㄏ，就在输隔壁棚了

奔驰台湾要选配一堆BMW没什么要选外汇车应该还好?

外汇车商真的要发财了 感谢总代理弘达都说了 如果真的降关税 他们就是降价 你总代理就不要降 没关系

奔驰一堆外厂保修比原厂好，总代理可能忘记以前被水货惨电过的事情了

看看奔驰跟BMW在美国产的车型…明显开第一枪的是BMWBMW有x3-x6可以卖，你奔驰只有大型车GLE，卖得多的GLA-GLC都不在美国产，奔驰干嘛开降价第一枪

他有说赶快决定政策才好调整策略因应市场

水货有倍数的价差 谁还要买总代理

大家都不要降 然后市占慢慢被特斯拉侵蚀

什么鬼 其他新闻看到的是奔驰出来吵欧洲进口也要零关税 感觉奔驰没有不想跟上降价呀

和泰不降但一直接到业务来电...看破不说破XD

打脸一堆说一定会降低的好傻好天真的乡民，还在那边卖牛奶仔鸡蛋仔，结果事实证明台湾有台湾的玩法，不会降，哈哈哈哈，看你们最期待的外汇商怎么跟代理商同流合污啦，哈哈哈哈哈

早就说了 还在那边说什么 牛奶 鸡蛋不能这样比

这篇文章已保存。我想买美版RX500H 7万美金好贵。还是买GLA好了 反正不会降价。奔驰还是帅。

有够虽小刚牵一台总代理GLC300，只好再买一台特斯拉压压惊了

外汇C300大军要重现江湖喽！

说真的现在水货就满便宜，我一直不懂买公司车的用意但我朋友就是买BMW旅行车加M包公司车弄到270万

都给水货赚？