[闲聊] 大车其实降低了高速公路使用效率吧

楼主: tigotigo5566 (铁剑5566)   2025-02-18 19:29:30
台湾高速公路的限速
大部分都是100~110
少数像国五这种才限速90
但是大学长像大货车、砂石车、联结车
速度却不能过高
加上这种车子切换车道要更慢 下交流道也没办法很快变道
很容易造成后方车辆回堵
在台北国一还有一段大车可以走内线
合法当内线龟
降低整体车流速度
在有三线道的地方
还可以让学长走外侧
在只有两线道的地方
根本躲不了学长
一台龟车就会影响好几十甚至几百个用路人
真的很奇怪
高速公路美其名叫高速
但是在塞满大车的路段
时速常常只有80不到
甚至有20的
这算哪门子的高速公路
实际上就是大车让高速公路的使用效率降低吧
大家怎么看?
作者: WestDoor0204 (路人乙)   2025-02-18 19:30:00
比起学长,死乌龟更不应该开上国道,更不配有驾照
作者: HondaLiao (Mt.Datun)   2025-02-18 19:33:00
https://youtu.be/y02FAdBbGOs?si=898iRHOZH-kk2rb5德国Autobahn上也是大车在走,你觉得有没有效率顺带一提,最有效率的载人方式是轨道运输哟
作者: aoog5858 (PIG)   2025-02-18 19:34:00
更多的是一堆乌龟一上高速就拼命往内线切 一到内线就定速100不动
作者: mytropicfish (人生的业余新手)   2025-02-18 19:35:00
没有大车运货 你的生活所需怎么来一个人的车才是降低使用效率
作者: yulbin98 (羊多病)   2025-02-18 19:36:00
没看过有人这样检讨大车的,笑死
作者: henrk (台北大肥猫)   2025-02-18 19:36:00
一台内线龟可以抵一百台外线大车吧
作者: Rudolph0726 (中坜梁朝伟)   2025-02-18 19:39:00
废文
作者: e023340 (阿~苏~)   2025-02-18 19:40:00
不开放大车,你网购最快7天到好不好
作者: glender (glender)   2025-02-18 19:44:00
高速公路的建立就是为了提高物流效率
作者: willie0171 (willie)   2025-02-18 19:51:00
反了吧,提高效率就是只能大货车上国道,民用车上什么国道影响GPT
作者: TomChu (TomChu)   2025-02-18 19:54:00
内线超车完一律回外线 就没问题了
作者: lizardc1 (ce)   2025-02-18 20:11:00
...
作者: chenhanlee (Coolwu)   2025-02-18 20:23:00
…好 以后买东西请自己到产地取货
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2025-02-18 20:24:00
问题根本不是大车 外线大车大部分都比内线龟还快
作者: allse1032 (allse1032)   2025-02-18 20:28:00
经济火车头你也敢嘴啊
作者: tndh (Nick )   2025-02-18 20:32:00
内线挂机才是问题所在
作者: cloud241 (vegetarian云)   2025-02-18 20:39:00
是真的有在开车吗? 最大的问题根本不是学长 而是那些比学长还慢的内线龟 并排龟
作者: BMW640i (BMW)   2025-02-18 20:41:00
先检讨内线龟吧
作者: andynew (不要问)   2025-02-18 20:50:00
中线龟也不少浪费一条车道开得比大车慢的,别上高速公路
作者: a7904232000 (德德小品)   2025-02-18 20:55:00
ID
作者: daliares (da)   2025-02-18 21:02:00
禁止大型车上高速公路
作者: yur   2025-02-18 21:16:00
.
作者: bgrich (bgrich)   2025-02-18 21:33:00
食衣住行全部都靠大车,请你自己去码头取货喔
作者: Rilakkuma777 (拉拉熊爱吃肉)   2025-02-18 21:38:00
实际上一堆智障龟被学长抓车抓假的…智障胆小又受台湾教育 离大车远点 所以跑去中内线挡人…如果你常跑高速..你跟着一台会跑的大车你会发现 其实他不会离你太远 甚至他还知道那边改跑中线那边跑外线会更快 有时你被挡他可能还超越你
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2025-02-18 21:44:00
是没错,但板上有许多人说被大车逼车耶,大车就很慢了还会被大车逼到底是多慢啊,慢到比大车还慢实在不可思议。
作者: acesslai (acess)   2025-02-18 21:48:00
不论外线是不是大车,蛮多车不愿慢车靠右,造成我中线后车想切外线切不出去,这也是亀车或塞车部分原因
作者: dick929 (朝廷鹰犬)   2025-02-18 22:03:00
结论:台湾高速公路过路费太便宜,导致一堆自小客车都挤到高速公路上,看看人家日本的自动车道半数都是营业大卡车在使用
作者: reallocust (心机宝贝)   2025-02-18 22:09:00
感觉全文只是开车开出优越感了
作者: dansy (Eye Taiwan)   2025-02-18 22:11:00
其实不会 大车上载满小车反而效率会提高
作者: sleepgod0602   2025-02-18 23:19:00
你不要用钱买东西路上就不会有货车了
作者: kazami (高处不胜寒)   2025-02-19 01:35:00
时速剩20已经跟大车没关系了吧...
作者: FSWIN1278 (夜魔天书)   2025-02-19 07:40:00
笑死…学长们只是不想踩而已好吗?…https://youtu.be/KySEZBOHLz0?si=qfXyRLYKPaHP4rud
作者: hypoge (hypoge)   2025-02-19 07:50:00
废文
作者: Daikin (财源广进)   2025-02-19 08:29:00
乌龟车 车距拉超长依然开90 80最垃圾
作者: airmike (airmike)   2025-02-19 09:24:00
其实就是大车会影响车速分流的稳定性 但是这无解 除非政府每次都准备两条高速公路 一条大车专用 一条民众用国三以前就有这种味道 大车少很多 开起来顺畅很多
作者: seamask (sea)   2025-02-19 09:41:00
国三要看去哪边,超载走西滨,不然一定是国一省钱省时间,国三才会相对车子少
作者: airmike (airmike)   2025-02-19 09:56:00
国三就是用时间换舒畅 也是因为绕路大车不开才有这好处
作者: Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)   2025-02-19 12:19:00
真的要站在国家角度的话,其实小车上高速才是在拖累国道效率
作者: yunf   2025-02-19 15:38:00
你还是待在网络上就好什么叫做站在国家的角度你那个只是财团的角度
作者: MrRainbow   2025-02-19 19:26:00
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2025-02-20 11:08:00
早说61全给学长用,让他们自己去碰碰车,官爷敢吗...
作者: domago ( )   2025-02-20 17:16:00
61绕远路 有缴税路权一样的
作者: greatodin (Mephistopheles)   2025-02-20 18:29:00
你要降低了人类使用氧气的效率

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