进口一定比较简单
就像你是汽车进口商 你要 国产奔驰 和 进口奔驰
哪个比较麻烦？
进口缴关税就解决
国产化你还要盖工厂生产
肯定比较麻烦
即便原厂同意你台湾制造 你也不一定想制造
虽然国产化之后关税可以减免
但台湾汽车关税17.5% 中国汽车关税15%
区区17.5%想吸引各大汽车厂牌国产化很难
顺便讲一下 全球平均汽车关税为22%左右
https://i.postimg.cc/nhQhf7H3/8276.jpg
台湾汽车关税在平均值以下
越南汽车关税是70%
盖工厂有三大重要因素 材料、劳工、土地
汽车材料(铁、铝、钢、锂金属电池、石油、天然资源)
台湾虽然不多 但还是有 就不提了
另外就是台湾制造没什么成本优势
https://w.wiki/CtDM
(便宜劳工就有便宜的大麦克)
如果跟中国比的话
台湾劳工比较贵
台湾地价也比较贵(盖工厂)
跟欧美比的话
欧美劳工是全世界中很昂贵的
台湾劳工比较便宜
很多欧美国家喜欢把产品丢到亚洲、中东制造的原因就是这个
劳工便宜
不过地价上面台湾没啥优势
欧美地大又广 盖工厂 地价真的便宜
其实台湾有点疑虑
台湾不怎么注重企业的产值 商品 还有企业本身
台湾很注重在炒房炒地
但实际上除了徒增成本之外
炒房炒地没有实际生产商品 而且只增加成本
经济上其实是不好的
成本增加 产品竞争力就差
而且资金都流入房地产
而不是流入企业和产品
toyota产品 汽车全球销售第一
不过台湾很幸运的有台积电
应该说 只有台积电 其他产业惨不忍睹
而且最近川普要嚷嚷着台积电要变美积电
加关税
中国被加关税之后 iphone就从中国制造变成印度制造了
原本每只iphone背面都印made in china
现在要改印made in India了
中国制造送回美国 没比较便宜了
关税加一加 贵死
而且川普最近又要加中国关税 再加
※ 引述《peegoo (皮古坵)》之铭言：
: 转了一大圈后MG自制率最终还是达标了
: 全车系涨价一波，HS也重新开始接单生产，
: 但中华前面演那么多
: 为什么不一开始就用国产零件就好啊?

主要的国外设备商不找台积合作台积会想和台厂设备商硬干走下去吗？不会绝对不会这就是台资企业，同理可以套用在很多企业

其他产业惨不忍睹？你知道瑞立广达发多少吗？加薪多少吗？你搞笑喔

原文意思应该是传产惨不忍睹

传产是真的惨.. 但被科技业和股市大好盖过去 没在业内的很难知道有多惨

马的我们公司说营收成长40% 结果也没比较多包 薪水也不加