※ 引述《douge (树大便是美)》之铭言：
: ※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之铭言：
: : 小施也参战啦，水了一部影片
: : https://youtu.be/gyLX7NcWPQA
: : 听起来大致上是：
: : - 肯定杰运拆车，可以看结构、用料、音响之类的
: : - 在不知材料差异的状况下，用尺量就是不妥的
: 最基本的物理事实就是
: 厚度越厚就是刚性越高
: 系数是厚度的4 次方
: 什么材料差异在厚度面前影响刚性根本微不足道
: 作薄跟特殊结构是着眼
: "韧性跟溃缩跟最重要的车重 & 制造成本"
: 当然韧性跟溃缩也会影响到碰撞的有些物理事件
: 比如阻尼 直接影响冲撞加速度 ->脖子脊椎
: 总言:
: 所以拿尺量本来就代表很大的一切
: 有些传统物理属性的数字就真的直接代表安全
: 车越重就越安全 所以大车比当然小车安全
: 美国运输部统计数字就是死亡率 旅行车<休旅车<<轿车
: 说钢板厚不重要 真的ㄎㄎ
4ㄛ 这么确定ㄇ
可4听说 以抗扭矩来说很厚的实心就4比薄的空心差ㄟ
拿尺量这么简单ㄉ话 那些CAE软件484都可以删一删 力学课本ㄎ已丢掉ㄌ
大家做结构设计就拿一把尺就好ㄌR