楼主:
YU1225 (jacky元)
2025-01-31 23:11:28https://i.imgur.com/YWUrYgK.png
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变换车道 超速 过失致死
就一堆实务上判决了
台湾苗栗地方法院民事简易判决
113年度苗简字第84号
原 告 罗怡婷
罗佩宜
罗芷萱
兼上三人共同
诉讼 代理人 罗士翔
原 告 罗慧芯
诉讼 代理人 卢永盛律师
复 代理人 陈泓宇律师
被 告 林庭萱
诉讼 代理人 范睿桦
余志宣
上列被告因过失致死案件(111年度交诉字第63号),原告提起刑事附带民事诉讼请求损害
赔偿事件,经本院刑事庭以112年度交附民字第6号裁定移送前来,本院于民国113年10月29
日言词辩论终结,判决如下:
主 文
被告应给付原告罗士翔新台币叁拾肆万贰仟肆佰柒拾贰元,及其中新台币伍仟壹佰柒拾壹元
自民国112年1月31日起,及其中新台币叁拾叁万柒仟叁佰零壹元自民国113年7月2日起,均
至清偿日止,按周年利率百分之五计算之利息。
被告应给付原告罗怡婷、原告罗佩宜、原告罗慧芯、原告罗芷萱各新台币伍仟壹佰柒拾壹元
,及均自民国112年1月31日起至清偿日止,按周年利率百分之五计算之利息。
原告其余之诉驳回。
诉讼费用新台币壹拾万捌仟捌佰捌拾捌元,由被告负担其中百分之5,由原告罗士翔负担其
中百分之55,由原告罗怡婷、原告罗佩宜、原告罗慧芯、原告罗芷萱各负担其中百分之10。
本判决第1、2项得假执行。但被告如以新台币叁拾肆万贰仟肆佰柒拾贰元为原告罗士翔预供
担保后;各以新台币伍仟壹佰柒拾壹元为原告罗怡婷、原告罗佩宜、原告罗慧芯、原告罗芷
萱预供担保后,得免为假执行。
原告其余假执行之声请驳回。
四、两造不争执事项(经本院于113年5月30日与两造整理并协议简化之不争执事项,见本院
卷第332页,依卷内证据更正或调整部分文字用语):
(一)被告于上开时、地驾驶系争车辆,与斯时自慢车道往左连续变换车道跨入禁行机车之
内侧车道欲于前方路口回转而行经该处之由郑惠英所骑乘搭载余○妤(真实姓名年籍详卷)
之系争机车发生碰撞(下称系争事故),郑惠英因此人车倒地,而受有创伤性硬脑膜下出血
、创伤性蜘蛛网膜下出血、左下肢开放性伤口、四肢多处擦挫伤等伤害(下称系争伤势),
送医急救后仍持续昏迷,嗣于110年8月10日因中枢神经合并急性呼吸衰竭死亡。
(二)被告因系争事故,经台中高分院以系争刑事判决判决被告因过失致人于死,处有期徒
刑4月,得易科罚金,且经最高法院以112年度台上字第5010号判决驳回被告上诉而告确定在
案。
(三)原告罗士翔为郑惠英之配偶,育有女儿即原告罗怡婷、罗佩宜、罗慧芯及罗芷萱等4
人,皆已成年,原告罗士翔为00年00月00日生,若认伊于65岁起有受扶养之必要,两造同意
以110年台湾地区男性简易生命表作为计算扶养费之基准。
重点如下:
变换车道中 被后车撞 这叫擦撞 不叫追撞
强制险死掉这方可以跟政府机关拿到200万上下的钱 这是一定会拨款下来给过世家属.
另外可以跟后车求偿 但实务经验 一般都死者为大
普遍都是撞死人的赔偿300万上下 一个人生命
多给你赔偿的是很有诚意
一毛都不给你也是很多的案例
宁愿进去关 这种不用一年就出来 通常很会脱产 不然就是身上没钱让你追讨
这种非常普遍的车祸过失致死的案例
一般来说 只要你能和解完成
都不会进去关 只会易科罚金缴就好了
我真的很好奇喔 十几年前一个人死赔偿就三百万
过了十几年后 怎还是这价位 都不会通膨的吗?
作者:
ck517 (77W的精神)
2025-01-31 23:19:00钟家已经出面去灵堂下跪了,看来是有头有脸的地方闻人家族
作者: MizPerfect (科尼赛鸽) 2025-01-31 23:22:00
20岁不是已经成年了 不出来讲2句话
作者:
snownow (雪纹)
2025-01-31 23:22:00你找的例子看叙述是机车外车道直接跨2道以上到禁行慢车的最内侧耶…要不要再找个更接近的
从这民事判例来看 被告的肇责比例较低 但刑事上还是被判过失致死
有责任过失致死就几乎一定成立了但过失致死没最低刑度 也可能判个6个月易科罚金而已
作者: Senga41 (kevin) 2025-01-31 23:31:00
就踩刹车 按喇叭 撤干谯个几句 就可以了硬要油门踩下去捍卫自己路权 赌口气有意义吗然后脱产不赔进去蹲半年一年 工作也没了 烂命一条
作者:
f11IJ (f11IJ)
2025-01-31 23:34:00日本开车有慢吗?东北和北海道都比凶狠的
作者:
nicktony (nicktony)
2025-01-31 23:36:00看动画跟影片bmw肯定有急煞 车头都下沉了 只是反应太慢停不下来
作者: Senga41 (kevin) 2025-01-31 23:37:00
认同你双方都有误判BMW也早注意到前方车辆 但台湾人习惯看到方向灯继续加速不然这个距离绝对能煞车减慢速度不碰撞前方头又大变换车道慢慢拖 路上看到让人讨厌那种
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2025-01-31 23:39:00日本只有在高速、快速道路开很快 一般市区道路还好
作者: Senga41 (kevin) 2025-01-31 23:41:00
这case最麻烦的就是前车头又大碰撞后失控 再延伸造成更严重的碰撞伤亡 依然是算后车的过失责任
作者:
ai2311 (assa)
2025-02-01 00:01:00就有些人不懂防卫驾驶啊
作者:
HsihHan (希汉)
2025-02-01 00:56:00都是刚拿到驾照没几年的年轻人
作者:
oneyear (mm)
2025-02-01 03:00:00BMW这种开法叫老练?这种开法叫找死啦,真正老练的早就看出银车想要切了,还加速冲上去赌一把根本蠢,结果果然出意外了。真正老练的驾驶,是不断预判周围的行车动向,该让就让,让车道车流顺畅,而不是一天到晚争道搞急煞,影响车流,制造交通问题而且还危险。
作者:
angrycat (angrycat)
2025-02-01 03:28:00同意楼上,就菜鸟遇到自以为开车技术很好的横冲直撞久了都别人让自以为开车技术很好横冲直撞都别人让久了自以为开车技术很好
作者:
Crios (Cri~)
2025-02-01 03:36:00谁跟我说日本一般道路还好的?道路50他们都开70以上 还一堆
作者:
f11IJ (f11IJ)
2025-02-01 03:38:00我也无法理解怎么有人说日本开车太慢???
作者:
Crios (Cri~)
2025-02-01 03:38:00日本人开车超不守规矩的 超速还有不打方向灯的也很多 但同意至少日本人开车比较会礼让
作者:
bdenken (想学画画啊!!!)
2025-02-01 06:59:00撞到外国人钱就不一样了
作者:
maniaque (maniaque)
2025-02-01 08:53:00记得上次在北海岸严重超速撞死违规的,责任多归在超速吧记得版上当时有把新闻贴上讨论过超速仔 vs违规仔的