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TopGun2 (TopGun2)
2025-01-15 21:06:31https://reurl.cc/r3Xk1k
台湾“国产三菱全新休旅”应80万有找！越南开卖折合新台币78万
2025年01月15日 14:23
记者徐煜展／综合报导
台湾三菱今年最期待的新车，三菱Xforce小休旅日前刚刚在越南市场开卖，提供4款车型，
折合新台币78万起！未来国产化三菱Xforce小休旅，将以TOYOTA Yaris Cross、MG ZS作为
直接对手，届时售价定位自然是消费者最重视的话题！
越南刚上市的三菱Xforce值得台湾消费者参考，越南采印尼进口导入，而台湾则会以国产化
上市，越南三菱Xforce全车系都采1.5升自然进气引擎，搭配CVT变速箱，缴出104匹马力、1
4.3公斤米扭力，至于泰国市场，今年还会再增加油电版本。
越南三菱Xforce上市提供4款车型等级，共有GLX、Exceed、Premium、Ultimate，最低售价5
99,000,000越南盾，折合新台币78万左右；而顶规售价来到705,000,000越南盾，折合新台
币92万。
配备安排上，入门采17吋铝圈、8吋多媒体萤幕、4具安全气囊等，而CP值较高版本均落在中
高规车型上，除了升级18吋铝圈、12.3吋多媒体萤幕、6具安全气囊，还另有主被动安全防
护系统，包含ACC跟车、盲点侦测、AEB自动刹车辅助等功能。
台湾目前三菱Xforce正在积极测试中，预计今年上半季登场，以TOYOTA Yaris Cross、MG Z
S价格带参考，届时三菱Xforce开价应要落在80万以内，才能与其他对手一搏。
https://i.imgur.com/LHaGrNg.jpeg
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2025-01-15 21:10:00
来台湾60万能卖很好，80万就完了
作者: kgkg0057 (就是87) 2025-01-15 21:18:00
入台没给油电 也是工业拉鸡 无用..
作者:
pcj (爱睡觉的小熊)
2025-01-15 21:29:00马力太小了吧
作者: miniey 2025-01-15 21:34:00
油电80还有点搞头，如果自然进气就只能一边玩沙了…
作者:
benptt (TheRock)
2025-01-15 21:35:0080万不用 CC出手，HRV 就可以惹
作者:
huei252 (雨快快停)
2025-01-15 21:35:001.5na ，80万有找 听起来ㄧ点也不可口
作者:
benptt (TheRock)
2025-01-15 21:37:00光本田魂这关都过不了，还想越级打怪
作者:
sammy98 (军)
2025-01-15 21:38:00BMW i8 也是1.5 假如卖80万就很可口
作者:
T8 (wow)
2025-01-15 21:42:00i8增压打很高，引擎室封死死不给你动
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-01-15 21:42:00有点丑
作者:
huei252 (雨快快停)
2025-01-15 21:44:00I8是1.5T的油电混合车，这规格差很多
作者: stevewu929 (Joker) 2025-01-15 21:52:00
1.5NA...
来台湾很适合阿,测速那么多,要马力干嘛?都慢慢开最棒
作者:
zwk0606 (潮到会出水der)
2025-01-15 21:53:00还不如选HRV
作者: kuominj 2025-01-15 21:54:00
80万就不用卖了，CC大笑
作者: s88001238 2025-01-15 21:56:00
入门四颗安全气囊……
作者:
waterfall (Valar Morghulis)
2025-01-15 22:04:00zs卖那个量，再弄个x force的意义是什么？
作者:
korsg (酒禁解除)
2025-01-15 22:13:00这么丑的尾灯是拔新lancer的来用逆
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-01-15 22:16:00纯油小马力的国产三菱如果卖80万XD
作者:
romanmin (脑筋急转弯版在那？)
2025-01-15 22:16:00我公司的outlander难开到靠北，新但的不知如何
作者:
dick929 (朝廷鹰犬)
2025-01-15 22:17:00不避开YC、CC的剑围，下场就是……
作者: grizzly (洨叮当) 2025-01-15 22:20:00
104P敢卖80万也很有勇气
作者:
yoyoboy1 (就是这样~)
2025-01-15 22:28:00这篇说的明明是越南的价格，又不是台湾的，中华汽车知道自己定位在哪啦，不会开80万这种上市及下市的价格
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2025-01-15 22:31:00
80会很惨 不如不要卖，决策层应该会思考一下吧？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-01-15 22:32:0080准备被CC一巴掌拍死
作者:
ice1015 (ICE)
2025-01-15 22:37:00记得之前在哪看过越南买车很便宜？
作者: fang2tu 2025-01-15 22:39:00
在越南旅游的时候除了本土的Vinfast 真的一堆Xforce跟Xpender 原来要这么贵喔
作者:
STi2011 (鸟王达)
2025-01-15 22:40:00ZS那个价格都快往生了 80是要?
作者:
KSUGOD (昆山神)
2025-01-15 22:46:00卖跟连蛇一样5x 6x 7x
作者:
cobras47 (cobras47)
2025-01-15 23:02:00明明应该导入xpander...到底在想什么鬼
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-01-15 23:04:00马力比colt plus还小顶多就60-70了
作者:
finasoul (fina魂)
2025-01-15 23:21:00Xpander可以取代sienta 卖这价位还比较有搞头Xforce这台进来会被yc cc夹杀
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-01-15 23:43:00认真说 引进这款还不如专注在ZINGER的持续升级与持续改进上
作者: THCxyz 2025-01-15 23:44:00
中华车不知为何国产车只剩很有“特色”的，现在又要多一款吗
作者: ssh713 2025-01-16 00:23:00
1.5NA 80万起跳 干脆卖100万好了
加上关税货物税 至少要溢价50% 以上原价百万以上的 那就是 溢价100%了
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2025-01-16 01:11:00台湾大概90几
来台湾就是85万-110万分等级 不要不信这台在我来看分等级要压在65-80万才卖得动以YC最近的单都落在65万附近来看 这台很难卖
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-16 01:53:00没压在70附近没搞头吧ZS将近80都被嫌了，三菱哪来的自信开80
作者:
LtoM722 (SWAG~)
2025-01-16 03:42:00中华怎么可能自己打自己
作者: vt1009 (古雷) 2025-01-16 07:16:00
卖太便宜会打到自家的狗不拉屎，裕隆旗下的品牌就剩三菱没有CUV，以锁定死忠三菱粉开菱帅狗不拉屎的单身小家庭客换乘CUV需求。目标订单五百月交车一百年销千辆最终将狗不拉屎客群拉高预算到80万
作者:
depe5175 (depe5175)
2025-01-16 07:23:00给个1.5t吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-01-16 07:39:00中华国产+三菱进口去砍RAV4还比较有市场CUV只剩1.0t还有点看头，其他哪台打得过CC+YC？
作者:
wsadwsad (WSADWSAD)
2025-01-16 07:47:00宁愿直上zinger
作者:
a7983115 (~Tom~)
2025-01-16 08:04:0080的话 1.0t才有机会
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-01-16 08:06:00
80笑死 整天开这种白痴价格再自己谈 活该卖不好
作者:
ASKA (The 羊男)
2025-01-16 08:10:00主要客群是东南亚市场...
作者: numberrrrr (小卖) 2025-01-16 08:14:00
没油电吗？
作者: JER2725 (史流氓) 2025-01-16 08:22:00
80万，国瑞丰田躺着卖
作者: occw0721 2025-01-16 08:30:00
CC就卡著70-100的价格区间除非有上油电，不然有啥吸引力
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-01-16 08:53:00国产车卖超过40万都很贵。
作者:
STi2011 (鸟王达)
2025-01-16 08:53:00弄一台60-70的油电来就横扫了 还要我教吗?
作者:
ufk (无名)
2025-01-16 09:22:00同价格带的话，一定选CC，马力较大且品牌力强
作者: Semaj543 2025-01-16 09:36:00
这台在东南亚就YC的竞品，除非三菱脑袋撞到，不然应该不会开80，但以他们这么多年不进新outlander来看有没有撞到很难说
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-01-16 09:43:00怎么不装个涡轮？
作者: PaulScheele (WholeMind) 2025-01-16 10:00:00
104匹 XDDDDDDD
作者: wich520 (wich) 2025-01-16 10:34:00
60～70差不多
作者:
finasoul (fina魂)
2025-01-16 10:36:00价格跟cc重叠会被虐，跟yc一样卖不出去
作者:
inlon (Elon)
2025-01-16 10:57:00马力打不过，价格也打不过
作者: xjapan329 (SEVEN) 2025-01-16 11:36:00
80万油电CC没有对手，下面一位~
作者:
finasoul (fina魂)
2025-01-16 12:28:00这台要进七人座才有卖点百万内七人座也不多了 即使5+2都有市场进xpander吧
作者: gogojazz (犹他爵士边缘队) 2025-01-16 17:02:00
这预算不要牛头的人应该也不少
作者:
godallan (是go allan)
2025-01-16 17:27:00靠北 好丑
作者:
Koedikt (忘记)
2025-01-16 17:42:00有时测试车出现，还是可能会离上市有好一段时间到时候配备也可能会再调整
作者: landside (landside) 2025-01-16 19:29:00
台湾肯定卖比越南贵吧
作者:
zeze6666 (超级喜欢林益全)
2025-01-16 19:34:00狗不拉屎终于要停产了
作者: sakaya00 (SaKa) 2025-01-16 20:04:00
居然有比hrv夸张的
作者: PPGTI (PPGTI) 2025-01-16 20:35:00
三菱车设计看起来普遍很中二
作者:
leafphoto (葉影瓶åƒ_里夫)
2025-01-16 20:46:0080你留着
作者:
dynamo (sheba)
2025-01-17 00:15:00CC 1.8卖79万喔，你1.5卖多少？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2025-01-17 01:50:00“自己打自己”在中华最近的表现很常见阿
作者:
film12 (小麦)
2025-01-17 09:02:00对手是YC，成交要70万才能打！
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-18 14:14:00新版Outlander PHEV 电池拉高到20度(but引擎还是同一颗)不过...在 n7 大举压境下,当初一台150的 凹PHEV价格锚定前提下,应该也卖不动了吧......