楼主:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2025-01-06 11:55:35这台车打市场要先打出口碑
不然车在好一堆人看到品牌先 否掉
很明显纳这次就是先从出租车下手
出租车就是一个行动口碑站
每一个上车的乘客肯定都会跟出租车司机先生聊天
肯定会聊到n7的评价之类
如果一个人可以影响25个人
全台小黄司机可以影响多少人
你看那个电池60万公里就是为小黄司机而设的
基本上电车有破坏性价格对用车人才是好的
这台车我一直想去观赏但是没有时间去XD
不过平常看一些人分享
必须肯定他的OTA和APP能力应该是除了特以外
在台有用心发展的厂商了
至于后勤和维修妥善率
这都需要时间去验证
但是台湾人都是健忘的如果你愿意把售服做好
在台湾保护国产车政策之下
本田 三菱 日产端不出竞争力强的产品
是有机会生存下来
不得不说纳app一直更新真的满屌的XD
※ 引述《a00199bcd (落叶~小枫~*)》之铭言：
: 第一辆国产平价电动车
: 最便宜99万就有
: 还要增程版可以选择
: 每次都说一年上万辆
: 又说增程版订单很多
: 但是目前开出来数据好像没有如同宣传那么猛
: 但是也是电动车第二名，卖了7000多辆
: 所以鸿海跟纳智捷这一个合作有没有赢啊？
: 没有宣传强
: 但也没有大爆死
: 还是整体电动车环境没有以前好了
: 电车成长可能没有以前大了？
作者:
jason1008 (阳光就像水珠一样耀眼!)
2025-01-06 12:27:00松哥推!
营业车给60万也是下重本投资了 对小黄等于送车了他送小黄司机车 司机帮他检测有没有问题这样
作者:
ray0609 (RAY CHEN)
2025-01-06 12:46:00电车开起来都差不多，重点在于智能。所以没那么多预算，开n7也是不错的选择。
作者: kiki0089 (kiki) 2025-01-06 12:53:00
策略合理，希望后续除错顺利。
韩车都可以扭转印象了 纳智捷一定也可以 应该吧！？
作者:
ryo923 (Tzecheng)
2025-01-06 13:19:00松哥，推
作者:
ck517 (77W的精神)
2025-01-06 13:40:00出租车真的是车厂要证明自己的最好战地
一直更新代表没做好就release出来,一直在修bug
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-06 13:52:00笑,特斯拉也是一直更新啊怎就没有去比照谴责没做好,修bug ?
作者:
joe931 (KO~BE)
2025-01-06 13:53:00出租车越多表示这车还算耐操!!
作者:
eetug (eetug)
2025-01-06 14:00:00出租车能用代表没那么差，不然修一天就是3000营业收入，他们会先受不了
作者:
geniusw (silence)
2025-01-06 14:16:00这要靠富士康近来搞 只靠纳的人 一事无成裕隆一堆酒囊饭袋
作者: AlvisBarhara 2025-01-06 14:17:00
我一天跑300km,等于每天都要充电,家里没法装充电桩就不能选n7来跑出租车开电车跑的不是家里能充,就玩票性质青菜跑的吧
作者:
kyo33 (京)
2025-01-06 14:26:00N7对营业车的保固老实说还蛮香的出租车用电车跑超省的
作者:
PeterU (梦境☆遗落)
2025-01-06 14:51:00家里有充电桩的话 开电车真的很舒服
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2025-01-07 02:17:00遇过的uber司机都大推n7 这台以后会成功
作者:
qw99992 (雪彤云)
2025-01-07 08:20:00松哥考虑买台当玩具车吗
作者: x2000ya2 (人帅功课又好) 2025-01-12 14:20:00
O4O，纳智捷谈口碑喔～修车修到饱的口碑吗XD