去年年底看到LBX的新闻，觉得这台Cool版本就是我的天命车，本人172，
小人配小车，因为车子够小很爱又有爱，跟家人试乘过一次就下订了。
1月订车，本来4月就可以交车，后来因故改到7月底交车。
之前是开家里的is200、is250C，后来因为家里淘汰车款，is250C丢回老家，
换我购买这台LBX。
1. 后座很悲。
椅背无法调整，加上主驾驶有迎宾座位系统，下车一定
要先请左后座乘客先下，不然碾断胫骨。
我不懂耶，都已经146万的车，为什么副驾不给电动座椅？
2. 油耗好赞。
官方虽宣称20以上，但我跑了四个月市区，平均是18.8，油箱是
36公升，但实际加油只能加27公升，配好市多加油每次不到750元，
可以跑600公里。
如果停车不开冷气，几乎无油耗而且没声音。
3. 太轻。
快速道路跟高速公路停车会抖，这是我最不爽的一点，因为以前is200跟
is250C在快速道路跟高速公路上有重车经过时从来不会抖，LBX轻到会抖，
这点是我觉得最不能接受的地方。
4. 马力不行。
一摧上80km引擎做动就觉得这台动力很差，但在市区非常够用。
5. 后车厢空间跟电动尾门真的很推荐，以前开is200跟is250C去好市多都被伴侣嫌弃到
不行，现在换LBX真的不怕买很多没地方放。
6. LBX Cool没有通风座椅，经过is250C之后我才知道通风座椅有多么重要；但LBX很谜的
竟然有加热座椅，刚好给我长年运动伤害的荐椎、腰椎做热敷。
7. 平常只有我、我也习惯单独一个人在使用，偶尔载载伴侣跟朋友开市区短程，
真要开长程出游，刚好可以用坐起来不舒服为借口，把朋友踢去别人的车。
8. 冷气超冷，真的不用什么后座出风口。
9. Cool的音响不算差，但隔音很差，音乐开个40，外面的人都知道你在听什么，
很怀念以前is250C隔音超强、Mark Levinson音响超给力的个人音乐时光。
10.LSS3.0根本是人类智慧之结晶！因为is250C已经是十年以上车款，我都不知道
LSS3.0这么厉害，而且我是在完全不知道什么是TSS3.0跟LSS3.0（其实是一样的东西）
的情况下购买的，全速域自动跟车跟车道置中实在强大，以前都没有开过这种车，
太神奇，现在回老家开is250C都觉得开车好累。
11.Alcantara麂皮座椅夏天时候真的有点恶，有次打球全身黏腻，坐上座椅后麂皮
完全吸收汗水精华，触感变得像木耳一样有点恶心，所以去年夏天都常备一条毛巾
在后车厢，以备垫在座椅使用。
LBX Cool 红黑Two Tone真的很好看，每天开车上路，都不后悔自己的选择，
而且很神奇，我开了四个月，路上只看过一台白色、一台灰色。
之前到羽球馆看到有人在车子前面晃来晃去，我说
“你有兴趣吗？要不要上来看看？”，
“喔没有，我刚买NX，我只是没看过LBX，想看看后座多小而已。”
红黑就是赞。
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