※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之铭言：
: 台湾的地理与人口情况跟其他国家比找不到第二个模板,真的,
: 只有36000方公里面积的岛国,扣到山区大概只剩一万平方公里,
: 却要承受2300万以上人口
: 人口密度如此之高,汽机车保有率呢? 还是高得惊人,有些家庭光汽车就好几台,
: 机车好几台的更不在少数,而且以目前台湾土地使用率快要饱和来看,
: 没有太多空间像以前那样大举拓宽道路,盖新道路,以及盖停车场,
: 大众运输客运找不到驾驶,有些路线业者不想投入,轨道运输兴建跟营运成本巨大,
: 政府未必有那么多经费,也要比较大的土地面积,说来说去只能怪台湾地太小,
: 人太多,连带车也多,资源又不足,要是谁能搞好谁就能拿诺贝尔奖吧
台湾交通问题 不是什么改法规阿 停车位狂盖阿 就能改善的
最主要还是观念问题
为什么违停一大堆?
简单讲 就是"懒得走路"
一堆台湾驾驶 要他们下车走5分钟路 就跟要他们命一样
只想直接停在目的地前面
多的是附近有停车位 却不愿意停 直接违停爽爽下车
停车位不足?
不是 是"目的地前面的" 停车位不足
什么汽车越来越多啊 人口密集啊
都只是这种"懒得走路"的风气下 导致交通问题越来越严重而已