市区塞车的根本原因是红绿灯没有最佳化
车子根本没那么多
再说台湾有一堆机车 可以快速通过
不应该塞成这样
不信你们在离峰时间在市区开
一样红灯等到不爽
明明没车，一样每个红灯都等一次
最差最差的方法就让红绿灯连惯就好了
到现在还是一堆路口没有
尖峰时段每个红灯都等3分钟
一个路口等3次红灯
前面路口还是红灯
你现在这个路口绿灯完全没屁用
只会让左右转车卡在路中间 到底在干嘛？
有时候还让交通警察在那里控制
越弄越糟
这样不塞车才有鬼
明明有Green wave这种东西
明明有一堆最佳化方法
结果只是路边站一个义交在那转指挥棒
？？？
把请交警站岗的钱
拿去找人用AI控制红绿灯就好了
不要再让警察管红绿灯了
拜托
作者:
aa0968 (阿宅小飞侠)
2024-12-26 16:53:00同感 红绿灯无一致性
作者: Brioni 2024-12-26 16:57:00
是故意的，原因请洽各地交通局我得到的理由蛮白烂的
作者: Brioni 2024-12-26 17:02:00
差不多，防止驾驶人预期抢闯路口理论上车辆通过路口速度跟重大车祸有关，但用号志限制很怪这会直接影响车流停止线放几个减速丘不就可以控制车速了吗
作者:
lipup (lipup)
2024-12-26 17:07:00难道政府的意思是故意让交通没效率 大家塞住开不快 会比较安全？
作者: Brioni 2024-12-26 17:11:00
对，就是这个意思，很奇怪但也不奇怪
作者:
beoneg (预感)
2024-12-26 17:19:00想让民众开不快，啊不是最会插测速杆
作者:
acesslai (acess)
2024-12-26 17:26:00其实就是车太多啦，道路有限，就是会塞
作者:
royli (^___________________^)
2024-12-26 17:30:00车太多改善不了多少
真的是北七 问题又不是快不快 是他妈的乱画标线导致的冲突区 还有路边违停障碍物
作者:
finasoul (fina魂)
2024-12-26 17:39:00大哥，路口放减速丘你是要大家在绿灯的时候时速10～20经过吗？这样你一次绿灯是能过几台车？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-26 18:05:00最佳化 = 我走的时候要一路绿灯,你们就乖乖等我过...
作者:
mynewid (before sunshit)
2024-12-26 18:32:00密度
机车快速通过，但被禁行机车卡在外侧车道还有两段式卡在路口 笑死
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-12-26 18:49:00一台汽车右转到一半被横向红灯堵到路口的车流卡住然后机车就全部卡住了直到红灯,赞的
作者: nama53 (nama53) 2024-12-26 18:50:00
路口右转还要等车道分流从路肩钻过来并排的机车走完
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-12-26 18:51:00连贯的红灯让每个红灯停10台,现在3个红灯0台1个红灯30台路肩?人家在机慢车道走好好的被右转汽车剪线还被说钻车
作者: nama53 (nama53) 2024-12-26 18:52:00
路肩宽的轮到你转时，上一个路口的机车也冲过来了
作者: Keney99 (Keney99) 2024-12-26 18:58:00
用AI管制交警就失业了欸
作者:
TFBF (清大张志豪)
2024-12-26 19:01:00等大部分的人会停车再开再说吧。
作者:
finasoul (fina魂)
2024-12-26 20:09:00好笑的是摄影机一堆不会拿来视车流调整红绿灯秒数，只会抓违规
作者:
qq204 (好想放假...)
2024-12-26 22:17:00现在义交还越来越少，台南以前有义交的路口都消失了
作者:
ray0609 (RAY CHEN)
2024-12-27 11:01:00国内交通管理系能帮帮忙吗