[新闻] 奔驰“Level3自动驾驶”获德政府批准!

楼主: michart (米粒)   2024-12-20 15:36:34
媒体出处:
图文/7Car 小七车观点
新闻标题:
奔驰“Level3自动驾驶技术”获德政府批准!最高时速达95KM明年开卖
新闻连结:
https://speed.ettoday.net/news/2877144
新闻内容:
Mercedes-Benz 今日宣布,该厂旗下符合 SAE Level 3 自动驾驶等级的 DRIVE PILOT 系
统的 95km/h 更新版本,已获得德国联邦汽车运输管理局(KBA)批准,将在 2025 年初
正式于当地上市。
DRIVE PILOT 系统目前提供 S-Class 及 EQS 车型选购,其建议售价为 5,950 欧元 (约
合新台币 203,005.37 元)。在本次的更新版本当中,其支援的最高车速自 60km/h 及高
至 95km/h,让拥有 DRIVE PILOT 的车主可在系统达到运作条件并启动后,于德国全长
13,191 公里的高速公路来往中,放开双手从事其他事务。值得一提的是,现有搭载
60km/h 版本的 S-Class 及 EQS 车型均可透过 OTA(Over-the-Air)进行无线更新,或
是前往授权服务厂进行更新,而无需更换任何硬件零件。
为了确保运作时的安全性,DRIVE PILOT 采用双重冗余系统架构,关键系统如转向、煞车
与车载电力系统都设有备援机制,以应对系统故障。系统透过多达 35 个不同的传感器,
包括相机、雷达、超音波传感器与 LiDAR,即时感知车辆周遭环境。其高精度定位系统则
可将车辆位置精确至公分,并透过多个卫星系统与详细的高精地图,达成具有安全性的特
定条件下自动驾驶能力。
而系统也可在出现紧急状况时将驾驶任务交给驾驶者,若驾驶者因健康因素等问题无法在
提示时间内接手操作车辆,系统可自动将车辆减速至完全煞停,并启动警示灯来告知其他
用路人。
此前 Mercedes-Benz 在美国率先导入该厂开发的青色灯号来呈现车辆正在 Level 3 自动
驾驶状态,不过目前德国尚未核准采用。Mercedes-Benz 期望接下来能将 DRIVE PILOT
的支援车速进一步提高至德国法规所允许的自动驾驶最高车速 130km/h,并延长 DRIVE
PILOT 系统让驾驶接手驾驶的时间,最终实现完全的自动驾驶。
30字心得:
原来国外已经开始有Level 3自动驾驶等级的系统
开启后可以直接解放双手做其他事情
比起现在的Level 2来说这是很大的突破吧
但是Level 3在台湾实行应该是有难度
毕竟路上的......很多,不好说
作者: charmingpink (charmingpink)   2024-12-20 15:40:00
赢了
作者: alwang (暱称回来吧)   2024-12-20 15:44:00
驾驭乐趣
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-12-20 15:45:00
特斯拉的FSD?
作者: touyuan (小志)   2024-12-20 15:52:00
厉害
作者: blessme (那些日子)   2024-12-20 15:54:00
来台湾肯定被三宝击落
作者: gg8n8nd34ss (柚子)   2024-12-20 15:59:00
特斯拉现在到底Level 几了啊 吹得像全自动驾驶 不会还输奔驰吧
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-12-20 16:00:00
特斯拉是全自动驾驶负责驾驶
作者: Adonis7088   2024-12-20 16:01:00
结果特斯拉还在LV2....
作者: KimomiKai (时雨大天使)   2024-12-20 16:05:00
在LV2才不会被白痴成天打诉讼
作者: jinshun (jinshun)   2024-12-20 16:11:00
叫奔驰在任何一个城市自驾几小时试试 嘻嘻
作者: preisner (ppp)   2024-12-20 16:13:00
FSD是想直接lv5,所以就一直是测试版
作者: jinshun (jinshun)   2024-12-20 16:13:00
高速公路开95 ,上个Lv3还4的版本甚至要求要有前车给它跟、必须是大晴天,好厉害阿,奔驰宣称的自动驾驶结果几乎没人在用
作者: eeantsky (antsky)   2024-12-20 16:21:00
到高雄或台南保证1小时内被击落上下班时间5分钟内出事
作者: charmingpink (charmingpink)   2024-12-20 16:30:00
楼上造谣?
作者: s06i06 (三条鱼)   2024-12-20 16:31:00
自驾就别碰瓷特斯拉了好吗,有够滑稽乖乖去玩所谓的内装质感就好了
作者: Justinchen (过客)   2024-12-20 16:36:00
合理假设算造谣吗?
作者: sigma2003 (不要问?因为爱!)   2024-12-20 16:39:00
这个的重点一直都是开了出事算谁的吧
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2024-12-20 16:45:00
特斯拉才是别整天碰瓷自动驾驶 明明就是LV2而已
作者: ScaryDriving   2024-12-20 16:49:00
特斯拉level几哪需要你云车主来担心XD网络上影片自己看一看就知道斤两了
作者: jinshun (jinshun)   2024-12-20 16:51:00
有些人的脑袋对一个东西的认知永远都停留在Lv几 每年都这样不会进化 他自己都不担心就更不需要我们多讲了
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-12-20 16:53:00
对阿 自动停车撞到车主负责 反观小米自动停车撞到车厂负责
作者: AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)   2024-12-20 16:57:00
大龟车时代来临 95kmh有本事来台湾上市
作者: hjk56789 (hjk56789)   2024-12-20 17:02:00
羡慕 自己通勤也能补眠
作者: DSAndres (DS)   2024-12-20 17:09:00
特斯拉都让车主以为是lv5了
作者: csic018191 (winnie)   2024-12-20 17:15:00
水哦
作者: madeinheaven   2024-12-20 17:32:00
特斯拉自驾美国NHTSA认证467起车祸13死
作者: supeedada123 (男人中的极品)   2024-12-20 17:38:00
FSD都在接到开了 你奔驰只能在高速特定路段
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2024-12-20 17:39:00
95你干脆不要用
作者: antiUSA (假文假艺假青年)   2024-12-20 17:41:00
只限高速 奔驰不是很早就核准了?
作者: cor1os (大丈夫だ问题ない)   2024-12-20 17:45:00
LV2的智障已经很多了 -.- 台湾一定要禁上车不负责驾驶,为什么不坐出租车www
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2024-12-20 17:47:00
讲到特斯拉是LV2就整个跳起来 真的很可怜
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2024-12-20 17:51:00
明年再过来看看这里多少特黑崩溃 可能放空赔很多哈哈哈
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-12-20 18:22:00
看到蝎子车都停不下来的厂商要推lv3? 好呦
作者: FuShou (Fu-Shou Lo)   2024-12-20 18:25:00
台湾先缓缓吧......
作者: sk0181607 (refer)   2024-12-20 18:33:00
一种德国韭菜感
作者: hcshin (behind the mask号:)   2024-12-20 18:38:00
人家特斯拉是自称"Autopilot"耶,岂容污蔑
作者: mc2834 (子虚乌有)   2024-12-20 18:49:00
还是Lidar厉害
作者: chandler0227 (钱德勒)   2024-12-20 18:54:00
关键点依旧是redundancy
作者: sdggf2k (忘却の空)   2024-12-20 18:58:00
最强特斯拉转生异世界LV99
作者: lolicat (猫雨果)   2024-12-20 19:03:00
台湾都直接睡觉挂个负重环了好吗 世界怎么跟得上台湾
作者: kazami (高处不胜寒)   2024-12-20 19:03:00
LV几当然很重要 这关系到谁负责赔钱 管你LV2厉害到可以睡整路都不用理它 万一发生事情还是自己要负责有胆就去申请 不申请就表示连车厂自己都没信心
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-12-20 19:09:00
为什么会给个95km/h那么尴尬的速度...? 不过应该是首个实用化的Lv3 不错
作者: aegis43210 (宇宙)   2024-12-20 19:09:00
敢申请Lv3真的很有勇气,责任在车厂上
作者: a20350567 (a20350567)   2024-12-20 19:19:00
可以来台湾搜集数据 肯定会对AI很有帮助
作者: FRSNova   2024-12-20 19:21:00
台湾的高速公路常在塞车,根本不实用
作者: hcshin (behind the mask号:)   2024-12-20 19:25:00
其实塞车反而才更实用
作者: WeiRaymond   2024-12-20 19:35:00
会出事吧 自己一台level3其他人乱钻有什么用
作者: bravery1117 (新鲜的肝)   2024-12-20 19:36:00
讲到南部就造谣?
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2024-12-20 19:41:00
特定路段喔那算了
作者: ASKA (The 羊男)   2024-12-20 20:05:00
先买得起 S-class 再来烦恼
作者: jack31717 (FAINT)   2024-12-20 20:05:00
https://youtu.be/h3WiY_4kgkE看国外yt测试,奔驰要介入43次 特斯拉0次,看起来目前还没一家软件赢得了
作者: EChien   2024-12-20 20:05:00
技术成熟吗…现款的C咖自动停车都停不进去==
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2024-12-20 20:37:00
不是特斯拉的我都不相信
作者: PeterHu0827 (PeterHu)   2024-12-20 20:38:00
一直卡在LV2就是不想担责任啊再精准的软硬件都会出错
作者: dynamo (sheba)   2024-12-20 20:50:00
关键事出事故法律责任谁负? 给你放双手开出事你全责?
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2024-12-20 20:57:00
等级3出事车厂要负责的可能很大 等级2出事车厂要负责的可能很小
作者: yunf   2024-12-20 21:02:00
等lv5就好其他都实验品争什么
作者: dtfg (^0^)   2024-12-20 21:13:00
还停留在高速公路,德国车就是废
作者: MIKE44 (大洋游侠)   2024-12-20 21:19:00
在台湾会变灵魂收割
作者: grace0523 (小小)   2024-12-20 21:32:00
2025才有3.0人家toyota早就有TSS3.0了
作者: Adonis7088   2024-12-20 21:47:00
介入几次根本不重要阿 撞到是奔驰赔就够了
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2024-12-20 21:50:00
就说是法律责任问题 但川普会帮忙开大门的
作者: stanleyplus (PLus+)   2024-12-20 21:54:00
宝类动物太多 台湾肯定不适用
作者: highca0709   2024-12-20 22:29:00
奔驰要是真的比较强,特斯拉的市值不会是奔驰的20倍,股市是大家真金白银拿出来挺的,可不是车板的小咖打打嘴砲介入几次不重要? 听就知道没用过FSD,介入次数多你根本不会想用
作者: nicktony (nicktony)   2024-12-20 22:41:00
Tss3.0不是lv3欸 推文是不是搞错了
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2024-12-20 22:50:00
规格比输就要比市值 市值比输又要比加速特粉还有别招吗ㄏㄏ
作者: year2020 (独自的乐趣)   2024-12-20 22:55:00
听起来很厉害,但不适合台湾的交通XDD
作者: highca0709   2024-12-20 22:55:00
谷歌CEO Pichai都公开说特斯拉在自动驾驶领域领先了,楼上你想必是比Pichai更懂吧? 笑死车板特黑大神一出手,连Pichai都要靠边让路
作者: jinshun (jinshun)   2024-12-20 23:12:00
奔驰每年都固定发新闻稿自己是LV几,然后一年过去根本几乎没人在用,产业界也没人在讨论奔驰自驾,奔驰就跟那些乡民一样可悲,2024过去了结果还是没人想鸟
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2024-12-20 23:20:00
特粉还是乖乖抓好方向盘吧 抠怜
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2024-12-20 23:20:00
LV几不是责任归属问题吗
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-12-20 23:26:00
特粉睡死在高速公路上的时候 豪车还在撞蝎子呢
作者: extra7290 (小小)   2024-12-20 23:54:00
奔驰还要新车才能LV3喔?中古特斯拉OTA一下就屌打笑死
作者: piyopiyolee (John Lee)   2024-12-21 00:05:00
欧洲车厂可以洗洗睡了啦,你公司算力多少?
作者: bmw530li ( )   2024-12-21 00:53:00
各种超激动真的笑死XDDD
作者: a1e (我上了贼船了囧)   2024-12-21 01:11:00
没开到lv2就是怕出事,不然lv3己经有不少车厂做的到
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2024-12-21 01:28:00
好奇这些车厂都不需要AI大数据公测?
作者: dtfg (^0^)   2024-12-21 01:28:00
逼粉最难过应该是不管有什么新科技都跟自己的车无关XD
作者: post91 (123)   2024-12-21 06:06:00
原来特粉都睡觉让车子自己开啊…
作者: mmmmmmmmmmm (Kevin)   2024-12-21 06:53:00
限制一堆的假LV3
作者: lovemaygen (lovemaygen)   2024-12-21 07:43:00
推文满满的特宾相轻
作者: linbryan (bryan )   2024-12-21 08:09:00
小米的自动停车车厂负责是用声称方式.不是白纸黑字写在售车文件上.愿法律上全权负责.声明这次帮你修.且不是愿全赔.撞到旁边车他可不管.
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2024-12-21 09:02:00
你特:看我干嘛?这他国四物
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2024-12-21 09:37:00
特斯拉是LV2 ULTRA SUPER DELUXE PRO MAX with DLC
作者: YLTYY (winter)   2024-12-21 09:58:00
95 = =那肯定没什么使用率
作者: chandler0227 (钱德勒)   2024-12-21 10:14:00
自驾近年讲求的ODD的确是以确保可行跟失效安全优先而且本来就以highway场景复杂度较低会优先批评车速跟使用场景诸多限制条件很废前,说FSD能做到更好的,有没有想过当FSD失效是把掌控权还给驾驶甚至系统未实现redundancy不具备self-detection机制侦测失效跟如何确保失效安全都没做到还能称为自驾?
作者: potter1529 (宋代才女唱元曲)   2024-12-21 13:14:00
台湾奔驰撞蝎子车撞的不亦乐乎 现在要开放放手撞囉?
作者: swicer (somewhere)   2024-12-21 13:59:00
S-Class-Auto-Follow-Trucks
作者: geniusw (silence)   2024-12-21 14:15:00
呵呵 特黑高潮
作者: Destery (Need fresh air)   2024-12-21 17:11:00
一堆智障准备在高速公路上一路打炮了
作者: chouvincent (我肥宅 我驕傲)   2024-12-21 17:39:00
台湾是测试自动驾驶的最后一关
作者: nicktony (nicktony)   2024-12-21 21:38:00
奔驰有撞很多台蝎子吗 目前看起来国产车越来越多
作者: cute15825 (Westdo0r)   2024-12-22 02:18:00
看推文就知道很多人想的都不一样xd
作者: lijim   2024-12-22 03:36:00
5566表示:限制一堆?自己开就好啦
作者: haopig (豪猪)   2024-12-22 07:09:00
到底要多无知才会觉得台湾是测试最后一关?没去过东南亚吗?
作者: zhuoxuann   2024-12-22 23:37:00
台湾要可以不知道要等到什么时候
作者: cynthiachen (cyn)   2024-12-23 00:51:00
特黑真的很有趣…去tesla试驾看看吧…平面道路开辅助驾驶就直接叫你手放开了
作者: asiaroc   2024-12-23 09:24:00
敢来市民大道测试吗

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