: 小弟以前一直在想，如果在速限110的路段，在内线都开到表速119了（GPS大约117-118）
: 理论上除非只有违规超速才会有被挡车的问题，到底为什么会被挞伐成这样呢
: 后来观察了一下
: 因此，大家还是乖乖把内线让出来吧 ：）
嘘 a1277034: 表速119，卫星导航117-118是什么车？唬烂神车吗？还是12/08 16:50
→ a1277034: 轮胎有改过？12/08 16:50
小弟奔驰原厂A180表速119 GPS大概116左右 确实差异不算大阿
不过内车道议题很难比对别国啦,毕竟台湾车数量很多,
要比可能也是要跟单位车密度差不多的国家比,
去举一些地大车少的国家来说人家有多净空是有点好笑,
就好像你认不认同在红灯停车时,机车可以走车缝钻到前面？
事实上钻到前面就是对整体交通流量有帮助,机车不在汽车静止时达到最密堆积,
还直接停等不许钻,也不是不行,就是更塞车而已
所以拿这个去说人家国外机车都排队等,大家都认同很荒谬就是这样,
阿国外是有这么多机车吗？
台湾很多现象是很难以去现况改善的,
当然可以学专制国家直接瞬间紧缩,
我就把这区停车格涂掉全改红线+科技执法,至于你要去哪停甘我屁事,
现在停车场排队排到马路上,我就把人举发,至于你要去哪停或是下一台车出来,
你们好几台冲进去抢大打出手也甘我屁事,
这就叫做 治好一项,代偿更多项,
多的车只是被分散到其他地方继续停,而乡民只是乐得一个眼不见为净而已.