※ 引述《ppoor2005 (伊语)》之铭言：
: 开国道,内线龟速VS内线超速,哪个可恶?
: 以下排除极端误差 ,排除那种会觉得误差+-20时速的
: 内线110 +10 > 有人会觉得是龟龟
: 内线超速140 > 遇到拍照就降速
: 但好像现在都在检讨内线110龟龟比较多耶
: 到底哪个可恶呢
这篇我也有点想法
小弟以前一直在想，如果在速限110的路段，在内线都开到表速119了（GPS大约117-118）
理论上除非只有违规超速才会有被挡车的问题，到底为什么会被挞伐成这样呢
后来观察了一下
1. 许多路段并不存在路肩，倘若有救护车要通过，内线应是保留下来让其超车的，但倘
若因为龟在内线导致对方急救失败，可能会揹怨灵一辈子，相当不推荐
2. 虽然板上人人都是正义使者的化身，绝大部分不违规，但包含小弟在内我相信总有情
绪激动之时，无论是被老板狗干了一天要回家，还是刚发现被女友绿等等，偶有需要深踩
油门的时候，这时候如果被龟速内线遮蔽，想必心情雪上加霜
因此，大家还是乖乖把内线让出来吧 ：）

不管超不超速 比别人慢就是让开

跟车跟车跟车 跟不上就让 全世界通用

内线就是要贴著前车开才过瘾阿前面踩多快后面就跟的踩上去就对了

除非有占用内线道的罚则 不然不让也没错

内线还用说

你去日本开开看 占住内线 速度只有速限+10试试看

没错，说的真好台湾国道的外车道就是超车道，不管乖乖车或是大学长都能让你超车，而不是那些内线垃圾日系龟车并排就算了，你超它还加速，白ㄔ

懒得教育内线车，现在都慢车靠右，没超车一律外线，超好开

实际上就是一堆表速连110都没有在龟内线

表速119，卫星导航117-118是什么车？唬烂神车吗？还是轮胎有改过？

建议表速125-130 不会比开110危险

据我观察高快速道路上至少八成的车子都是超速所以不让违规仔飙车自然就被挞伐有什么问题吗

扯日本的也怪，一定要学日本吗，还要人去日本开看看

特的表速跟GPS误差也才2公里，还好吧

我的车是表速119，神盾116-117

开启你的估狗地图 不要连carplay 看看你的表跟估狗的时速差多少先 再不然拿个大厂脚踏车表的gps

不用被低能超速仔转移话题去表速不表速，高速公路警察局公文都打脸那麽多次了，阿对了我都忘了忘记超速仔不要脸

如果四台都开表速120占满全道，以四人之力挡住全台湾人，你该如何？ 他们也没慢啊，都最高速欸，他们挡的都是超速臭飙仔阿

15楼在嘘啥？只差1-2km不是很正常的吗…

上次有个限速+10结果被开罚单，推广快乐表的要不要帮忙缴罚单？

哪篇有罚单 上次看到那篇根本自己觉得被照而已表速+10会被开罚单才有鬼

[问题] 超速罚单申诉http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720628081.A.C55.html

四个车道都120，无论那种地图都是全绿色，挡什全台湾人。

垃圾交通部订出来的限速这么听话遵守 想必乡间大路限速40 山上限速30也是整路乖乖的齁？

没错 乡民最喜欢讲日本交通多好多棒 也是选择性喜欢..

一直都是自助餐吃到饱

最高速限霸占就是爽https://i.imgur.com/OY7zxWK.jpeg

不爽干嘛上路踩油门，想死不会自己去死吗

15楼 欧洲贫民车 表速119 GPS117-118 全原厂低能仪表速差要不要先改正确..一堆日系连有没有开灯都不知道，要理解时速表差异太困难了…32楼 然后一台喷掉四台一起被收走？ 问题从来不是快慢，排在一起的危险性才是最大的啊，龟车旁边是大车还不跑，觉得很安全？

真的定速119还好，问题就一堆90-100的还有傻傻跟车的

车阪神人所谓的超车道是超级快车道而神人所谓的龟车是，挡到我就是龟车

日本交通不守时速的一大堆

内线路塞最喜欢自我认证 有开到最高速限这样他们就很心安理得的卡住内车道制造塞车

日本网络上这两个族群也是整天吵来吵去吧 跟车板一样法规就在那边 严格执行飙仔吃鳖 反之飙仔拿翘 自助餐吃到饱

日本不遵守时速那要检讨规划啊 不要自助餐

日本网络怎样我不知道 但实际开上去大概8成超速20+大概4-5成 超速40+ 2成超速60+ 不变的是 没人会占内线在台湾 敢+10的我看大概只剩4成...

Demon标准下限飙仔，站不住脚开始扯东扯西情勒 笑死好了啦 飙仔，一下扯山路一下又扯日本，不要再转移焦点了啦；高速公路警察局就说没问题，现在又要开始检讨道德了吗

出事→速度太快,这种低层次的思维还是早早消灭

For完美证明低层次思维*Cor1

假设世界很美好，龟仔都在中外侧排排站，慢慢开80-100好了，内侧超车道一条给各位爷们超，那总会有125良民gps超车仔，也会有150入门小猴，更会有180的传说臭飙仔，那这三个人要怎么争那一道o.0

最慢的那个就是龟车啊，你肉眼测速