喔韩车车主虽然是隔壁棚KIA也来分享一下原因好了，
好像真的如前面一针见血的版友和小施的阿呆所说，
1.不想跟太多人开一样
2.又比冷门平价车例如狮子牌便宜，而且配备给的够满CP值高
3.外型设计真的够敢尝试，灯具真的很不一样
4.操控性又赢欧洲平价车
至于风险就是端看可不可以接受而已
1.冷门车待料时间比较久
2.后勤服务
3.妥善率
不过电车2.3的风险就比较小了啦，
以上分享供参。

哪台操控赢评价欧洲车我很好奇想知道

我开peugeot,也推韩系，难道你要买垃圾日系龟车

看什么车型吧 像上代sportage柴油一些零件就跟自家KIA货车卡旺零件通用 要说零件难调倒也还好

2楼是2008性能车耶 真现木

楼上的，是不是随你嘴，至少买来去国3末端训车时速开到时速190多，还不错200以上就没试了，离前车太近

190好猛欧 哪里可以这样开

有没有玩过世纪2？我敌人的敌人，和粉马粉集结中

国3末端往大鹏湾方向，大鹏湾有赛车场

飙这个字不就告诉你了吗？三只狗在追风www，好好人不当www

操控赢欧洲车这种心灵鸡汤就不用列出来了

灯具敢尝试，但可以不要把方向灯设计的那么反智吗？

灯具真的很反常

欧洲平价车是?

开到190是承认自己超速吗？

喜欢飙不会去丽宝吗？买2008后破产是不是

嘘190所以我有特别说是“嘘190”，不是嘘你

有人匝道只开40高速公路没开超过110？不然没资格嘴别人超速吧。台湾没收到超速罚单等于没有超速

原来是电车比狗夫，我无言。

开190的也敢出来吠,果然89的思维都一样阿又不是你自己双腿去跑,开快车不就油门踩下就有了8岁-80岁都做得到,有啥好拿出来讲的

EV6好心动 但真的好丑

超速直接扣牌半年 再去买假牌来挂就好对吧

不得不说，EV6国外改款后的灯超漂亮

拿电车比狗夫？ 傻眼

电池放底盘比较稳，拿来比可能不公平？

操控性赢是事实，然后又一堆人出来大惊小怪跟golf比我相信不管讲什么优点这些人都一样出来挑毛病

级距车型不同，本来就会被讲啊~就跟讲一般轿车底盘比SUV稳，差不多概念

现代的底盘是真的不差

怎么就没听人家再靠腰Land Rover 方向灯

有个白痴藏在推文 好险没跟他开一样的冷门破车

1.2T开到190 就可以让一堆人崩溃哈哈

2008很好啊，哪里破？热门才一堆破车好吗？

Kia这几年车真的不错，比造假日本车稳，然后妥善率又比入门欧洲车好太多

1000cc就能骑到200了 脑子问题

你踩到欧车粉的真操带了最好早点道歉不然晚点跑山的回来就

KIA真的不错，只是EV6比GOLF好像不太公平XD

KIA小货车比起CMC好 不 少 真心不骗

小施不就一直在当韩国车底盘...我是觉得没他说的那么不堪

Kia问题不是车 是后勤 我就看到一篇锁螺丝锁到崩牙

记得6代Elantra上市时有主打高刚性钢材，现在韩车的钢性还是一样的顶吗?

190喔喔喔真的假的

190的标志好猛喔

刚性要看几何设计不是看钢材本身，钢材模数差不多

底盘稳是指什么？电车电池在底盘，重的确会有比较稳的感觉

然后要说EV6比Golf操控好或许单纯体感吧，先天车重对操控就是不利因素了

没办法，操控这种很吃长期驾驶有操控车子的经验累积归纳，容易被反智的家伙归类成玄学，上次那个麋鹿表操控的才被笑死

EV6比较稳是因为电池吧 实际操控一定是不如golf

韩车底盘调性，现在就是没日系那么船，碎震又没欧车那么硬，介于两者中间

真的后勤是大问题 新竹只有二家现代 保养维修都要等国产待料一周 进口一个月 听维修技师说 太多新能源车油车 油电 电车他们很多都不会查修 只会保养消错误码以前某国产出险有保代步车入厂直接开代步车 现代超烂代步车还要自已来 修又超久 唉这后勤....

190真的不行

韩国车自慰文

EV6给推

日系粉可能很难接受新潮的外型..